【原創(chuàng)】“智”說(shuō)倉(cāng)儲(chǔ)

　　圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)智慧物流最核心的環(huán)節(jié)是什么——是倉(cāng)儲(chǔ)，智慧物流與傳統(tǒng)物流最大的差別就在于倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)上，換句話說(shuō)，智能倉(cāng)儲(chǔ)的進(jìn)步就等于是智慧物流的進(jìn)步。于是，如菜鳥(niǎo)，如京東，如順豐，如極兔等等，都在實(shí)行倉(cāng)儲(chǔ)智能化，并取得了令人矚...

【原創(chuàng)】海外倉(cāng)的制勝法寶

　　圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)跨境電商快速增長(zhǎng)的背后，是國(guó)內(nèi)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系和物流服務(wù)的支持，其中海外倉(cāng)功不可沒(méi)。目前，我國(guó)電商平臺(tái)與物流企業(yè)正在全球持續(xù)加碼海外倉(cāng)建設(shè)，以此撬動(dòng)歐美市場(chǎng)，從而爭(zhēng)取中國(guó)物流在世界上的話語(yǔ)權(quán)，本文就此談幾點(diǎn)看...

【觀察】農(nóng)村快遞網(wǎng)點(diǎn)怎樣穩(wěn)得?。?/a>

【原創(chuàng)】公路貨運(yùn)的出路在哪里？

　　在我國(guó)物流權(quán)重中，公路貨運(yùn)占有很大的比例，雖然經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的整合，公路貨運(yùn)的發(fā)展還是不能令人滿意，小散差的狀況沒(méi)有根本性的改變，多式聯(lián)運(yùn)的步伐還不能滿足時(shí)代的要求，那么，公路貨運(yùn)的出路在哪里？突破點(diǎn)是什么？本文就此談幾...

【原創(chuàng)】中國(guó)物流企業(yè)出海路徑新變化

　　2023年開(kāi)局，國(guó)外科技大廠掀起裁員潮，不僅有IBM、微軟、谷歌等，還有電商亞馬遜，F(xiàn)edEx、Amazon、C.H.Robinson等物流巨頭，這說(shuō)明，世界經(jīng)濟(jì)依然增長(zhǎng)乏力，這對(duì)我國(guó)物流出海產(chǎn)生負(fù)面影響。好在我國(guó)經(jīng)濟(jì)具有...

【原創(chuàng)】如何防范物流數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)

　　圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)大至國(guó)家，小至企業(yè)，都有數(shù)據(jù)安全問(wèn)題。物流數(shù)字時(shí)代，企業(yè)擁有海量的用戶信息和商業(yè)數(shù)據(jù)，安全不容忽視。越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始重視大數(shù)據(jù)的安全隱患以及隱私泄露的風(fēng)險(xiǎn)。本文從物流角度，闡述數(shù)據(jù)安全的重要性，不妥之處，敬...

【原創(chuàng)】快遞春節(jié)PK

　　圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)年關(guān)將近，不少快遞公司宣布春節(jié)不打烊，照常送快遞。這對(duì)老百姓來(lái)說(shuō)，自然是好事；對(duì)快遞公司來(lái)說(shuō)，也是提升用戶口碑的機(jī)會(huì)，爭(zhēng)奪業(yè)務(wù)量的抓手。對(duì)各快遞公司來(lái)說(shuō)，不打烊，有不同的內(nèi)涵，背后彰顯出實(shí)力與服務(wù)態(tài)度，其實(shí)是...

【原創(chuàng)】物流裝備2023年的機(jī)遇

　　圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)物流裝備的應(yīng)用涵蓋各個(gè)領(lǐng)域，其創(chuàng)新發(fā)展成為市場(chǎng)新的推動(dòng)力。工欲善其事，必先利其器，物流的發(fā)展，離不開(kāi)物流裝備的賦能，在智慧化的大趨勢(shì)下，在新基建的大背景下，2022年的物流裝備發(fā)展有什么特點(diǎn)？2023年物流裝...