圖源:正版素材庫標(biāo)準(zhǔn)化助力物流發(fā)展有目共睹,而今天的物流正深入進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,物流企業(yè)數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)化成為轉(zhuǎn)型的重要一環(huán),它將推動構(gòu)建現(xiàn)代物流體系,促進(jìn)我國物流行業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)程,進(jìn)而帶動全行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新。一、數(shù)字的魅力...
圖片來源:小鵬科技曾經(jīng),人形機(jī)器人被視作“下一個萬億終端”,但2025年底,這個賽道先傳來有企業(yè)倒閉的聲音,似乎大家都不看好它,偏偏各大國都偷偷在搶跑,那么,人形機(jī)器人的未來到底如何?在中國人形機(jī)器人網(wǎng)紅企業(yè)宇樹科技即將上...
圖片來源:CeMATASIA在剛剛閉幕的上海國際物流展上,京東與菜鳥,這兩家物流運(yùn)營商,都帶著自己研發(fā)的物流裝備產(chǎn)品亮相了,試圖與專業(yè)的物流裝備制造商一決高低,二者之間也暗暗較勁,那么,作為電商兩大對手的京東與阿里旗下的兩...
圖片來源:京東我國的造車賽道夠擁擠的了,不時(shí)有車企無奈退出的新聞,在這樣的情況下,京東突然宣布造車,這是今年京東的第三大舉措,一是進(jìn)入外賣,二是布局酒旅,三是造車,如果說前兩大項(xiàng)目與電商業(yè)務(wù)還有關(guān)聯(lián)的話,造車則是京東的跨界...
隨著京東的加入,國內(nèi)外賣的競爭更加激烈,行業(yè)老大的美團(tuán),選擇出海去開辟新天地,而首選之地,則是萬里之遙的巴西。當(dāng)然,在此之前,美團(tuán)已在香港立住腳根,在沙特也邁出了一大步,但這只是小試牛刀,真正的出海首選地是巴西...…
近日,國家的兩大新規(guī),都在快遞業(yè)界引起了震動,一是納稅新規(guī),這可能對快遞企業(yè)是利好,減輕了快遞企業(yè)的稅費(fèi)負(fù)擔(dān);一是社保新規(guī),對廣大快遞小哥是利好,但對快遞企業(yè)、加盟商、網(wǎng)點(diǎn),特別是驛站卻不算是利好,因?yàn)橐С鲆欢ǖ恼娼鸢足y,怎...
曾經(jīng),申通是電商快遞里的一哥,然而,因種種原因,被后來者中通、圓通所遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越,與韻達(dá)也略差一籌。近年,隨著管理層的更換,阿里的介入,申通重整旗鼓,加大了追趕的步代,并小見成效,那么,申通能否中興,背后的阿里因素有多重要,從...
說起無人配送物流車,目前有三大類玩家,一是美團(tuán)、菜鳥、京東平臺型,各家實(shí)力都不俗,且有充分的應(yīng)用場景;一是汽車產(chǎn)業(yè)型企業(yè),比如東風(fēng)、宇通,作為附產(chǎn)品,是產(chǎn)業(yè)鏈的延伸;再一個是專業(yè)的初創(chuàng)企業(yè),其中的佼佼者有九識智能、新石器、...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊:這個雙11,物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點(diǎn):2017中國零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評12月28日 09:58