廣西20萬(wàn)噸級(jí)冷庫(kù)投入運(yùn)營(yíng)打通中國(guó)-東盟冷鏈核心專業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)

　　近日，廣西北部灣國(guó)際生鮮冷鏈園區(qū)（一期）在廣西防城港市正式開業(yè)運(yùn)營(yíng)，園區(qū)開業(yè)運(yùn)營(yíng)為廣西現(xiàn)代物流業(yè)開辟了全新賽道，成功打通了中國(guó)—東盟冷鏈核心專業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。廣西北部灣國(guó)際生鮮冷鏈物流園是國(guó)家重大項(xiàng)目庫(kù)入庫(kù)項(xiàng)目，總投資40億元...

【原創(chuàng)】疫情之下，即時(shí)物流PK

　　物流產(chǎn)品網(wǎng)（ID:products56）原創(chuàng)作者|物流絮語(yǔ)編輯|物流絮語(yǔ)圖片來(lái)源|網(wǎng)絡(luò)即時(shí)物流是一種新物流模式，提供從門到門的送達(dá)服務(wù)，通俗地說(shuō)就是跑腿服務(wù)，到家服務(wù)，或者說(shuō)“幫買”“幫辦”。近幾年，即時(shí)物流正處于高速發(fā)展...

快遞公司打破“增收不增利”魔咒，一季度凈利潤(rùn)集體翻倍

盡管一季度市場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，但主要快遞公司還是迎來(lái)了開門紅，打破以往“增收不增利”的魔咒。

京東物流：收購(gòu)德邦，自營(yíng)卡車數(shù)量達(dá)3.8萬(wàn)輛

　　2021年末，京東物流自營(yíng)卡車數(shù)量約1.8萬(wàn)輛，而順豐在2021年末的干支線貨車已超9.5萬(wàn)輛，其中末端收派車輛超9萬(wàn)輛。這意味著京東物流必須利用第三方資源來(lái)補(bǔ)充京東物流運(yùn)力，而這往往需要高額的成本支出。京東物流財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯...

【原創(chuàng)】東南亞，中國(guó)物流的新戰(zhàn)場(chǎng)

　　物流產(chǎn)品網(wǎng)（ID:products56）原創(chuàng)作者|快言慢說(shuō)編輯|快言慢說(shuō)圖片來(lái)源|網(wǎng)絡(luò)馬云說(shuō)：未來(lái)全球化是不可阻擋的，然而，全球化不可能一蹴而就，東南亞成為我國(guó)快遞物流企業(yè)布局海外的第一步。那么，東南亞有什么吸引人的地方？...

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展?jié)摿Γ?/a>

從場(chǎng)景劃分到雙向賦能 新華三加速產(chǎn)業(yè)數(shù)智融合

新目標(biāo)，是新高度，也是新起點(diǎn)。

快遞復(fù)蘇：拐點(diǎn)至變局生

　　一、快遞行業(yè)開啟復(fù)蘇、線上消費(fèi)需求反彈春江水暖鴨先知。挺過(guò)至暗時(shí)刻，凱歌再次回響在快遞江湖。遭受重創(chuàng)的快遞企業(yè)經(jīng)過(guò)自我療愈，逐漸恢復(fù)了往日的生命力。盈利能力修復(fù)后，快遞企業(yè)開始真正享受行業(yè)高速發(fā)展的紅利。近日，順豐控股、韻...