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快遞業(yè):價(jià)格戰(zhàn)熄火,質(zhì)量戰(zhàn)風(fēng)起

快遞業(yè):價(jià)格戰(zhàn)熄火,質(zhì)量戰(zhàn)風(fēng)起

快遞業(yè)的繁榮之下暗流涌現(xiàn)。

06月17日 13:42 界面新聞
【原創(chuàng)】618,“數(shù)”說云倉(cāng)

【原創(chuàng)】618,“數(shù)”說云倉(cāng)

  物流產(chǎn)品網(wǎng)(ID:products56)原創(chuàng)作者|科技物語(yǔ)編輯|科技物語(yǔ)圖片來源|網(wǎng)絡(luò)618大促期間,云倉(cāng)發(fā)揮著重大作用,那么,什么是云倉(cāng)?與數(shù)據(jù)的關(guān)系如何?未來將如何蝶變?在此談幾點(diǎn)看法,不妥之處,敬請(qǐng)指正。一、大促與倉(cāng)...

被大眾淡忘,唯品會(huì)正在消失

被大眾淡忘,唯品會(huì)正在消失

對(duì)于跟隨互聯(lián)網(wǎng)成長(zhǎng)起來的70后、80后來說,唯品會(huì)或許已經(jīng)成了大眾的記憶,但是至少對(duì)那句廣告詞,仍記憶猶新。

06月16日 08:27 于見專欄
【原創(chuàng)】618,電商再戰(zhàn)

【原創(chuàng)】618,電商再戰(zhàn)

  物流產(chǎn)品網(wǎng)(ID:products56)原創(chuàng)作者|快言慢說編輯|快言慢說圖片來源|網(wǎng)絡(luò)傳統(tǒng)電商的減速與新興電商的崛起已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí),所有電商平臺(tái)都意識(shí)到必須盡快找到新的增長(zhǎng)引擎。步入2022年,電商行業(yè)混戰(zhàn)早已不是“三...

618”大促在即 快遞物流業(yè)迎來“期中考

618”大促在即 快遞物流業(yè)迎來“期中考

“快遞企業(yè)應(yīng)在服務(wù)效率、顧客體驗(yàn)提升方面作出更多努力才能獲得更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?!卑匚南脖硎尽?/p>

韻達(dá)股份:302萬(wàn)股迎來解禁,339人賺盆滿缽滿

韻達(dá)股份:302萬(wàn)股迎來解禁,339人賺盆滿缽滿

  6月12日晚間,韻達(dá)股份宣布,公司股權(quán)激勵(lì)限售股份即將解除限售上市流通。本次解除限售股份數(shù)量為301.88萬(wàn)股,占公司總股本的0.10%,其中實(shí)際流通298.46萬(wàn)股,占公司總股本的比例為0.10%,實(shí)際流通量占解禁前流通...

06月13日 11:57 快遞生態(tài)圈
價(jià)格戰(zhàn)熄火?2022快遞這場(chǎng)“仗”怎么打,順豐、韻達(dá)、圓通、中通、申通…...

價(jià)格戰(zhàn)熄火?2022快遞這場(chǎng)“仗”怎么打,順豐、韻達(dá)、圓通、...

上市快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量增速趨同,一方面受基數(shù)擴(kuò)大影響,頭部快遞企業(yè)基數(shù)較大,每個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)所需件量規(guī)模較大,中通增長(zhǎng)1個(gè)百分點(diǎn)相當(dāng)于申通增長(zhǎng)2個(gè)多百分點(diǎn);另一方面受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨緩影響,2021年,受疫情散發(fā)等因素影響企業(yè)運(yùn)行成本持續(xù)上升...

06月13日 09:15 物流時(shí)代周刊
【原創(chuàng)】京東物流的前世今生

【原創(chuàng)】京東物流的前世今生

  物流產(chǎn)品網(wǎng)(ID:products56)原創(chuàng)作者|物流絮語(yǔ)編輯|物流絮語(yǔ)圖片來源|網(wǎng)絡(luò)京東物流,從企業(yè)內(nèi)部走出的物流大鱷,不同于第三方物流,早期主要是服務(wù)于企業(yè),后期才對(duì)社會(huì)開放,逐漸發(fā)展成為在物流市場(chǎng)占有一席之地的物流巨...

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