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45倍躍升+17.8%毛利!中國(guó)物流企業(yè)激戰(zhàn)東南亞千億市場(chǎng)

來源:科創(chuàng)板日?qǐng)?bào) | 2025-11-10 20:47

  東南亞已然成為眾多中國(guó)企業(yè)海外拓展業(yè)務(wù)、尋求新機(jī)遇的“核心戰(zhàn)場(chǎng)”之一。

  兒童家具品牌Boori的電商負(fù)責(zé)人徐志明透露:“近期,我們的海外訂單量呈現(xiàn)出顯著的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。深入分析后發(fā)現(xiàn),新增用戶大多來自馬來西亞等東南亞國(guó)家,這充分表明亞太地區(qū)是一個(gè)極具開發(fā)價(jià)值且潛力巨大的市場(chǎng)?!彼M(jìn)一步表示,隨著淘寶推出家具跨境直郵服務(wù),預(yù)計(jì)該品牌海外線上成交額將實(shí)現(xiàn)每年50%以上的增長(zhǎng)。

  短視頻平臺(tái)TikTok公布的東南亞地區(qū)最新用戶數(shù)據(jù)顯示,其月活躍用戶數(shù)量已突破4.6億大關(guān)。同時(shí),TikTok旗下的電商平臺(tái)TikTok Shop在東南亞地區(qū)的商品交易總額(GMV)高達(dá)382億美元,同比大幅增長(zhǎng)69%。

  電商行業(yè)的迅猛發(fā)展,也極大地推動(dòng)了快遞物流行業(yè)的進(jìn)步。以極兔為例,其在今年三季度東南亞地區(qū)的包裹量同比激增78.7%,上半年凈利潤(rùn)率更是達(dá)到了15.9%,成為推動(dòng)其業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的“強(qiáng)勁引擎”和“利潤(rùn)高地”。

  在此背景下,京東物流、順豐、菜鳥等中國(guó)企業(yè)也紛紛加快在東南亞市場(chǎng)的布局步伐。這一系列動(dòng)作的背后,是東南亞電商市場(chǎng)年度銷售額在12年間從40億美元飆升至1840億美元的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭所驅(qū)動(dòng)的。

  然而,中企在東南亞這片充滿潛力的市場(chǎng)深耕時(shí),也面臨著諸多挑戰(zhàn),如激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、本土化難題以及基礎(chǔ)設(shè)施和合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)等。

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(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

  01東南亞物流市場(chǎng)紅利凸顯,中企多路徑角逐"利潤(rùn)高地"

  極兔速遞公布的最新運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),讓東南亞物流市場(chǎng)的潛力與價(jià)值愈發(fā)凸顯。今年第三季度,極兔在東南亞地區(qū)的包裹量高達(dá)19.97億件,與去年同期的11.17億件相比,激增了78.7%;而同期在中國(guó)市場(chǎng)的包裹量為55.76億件,同比增長(zhǎng)率僅為10.4%,兩地增速差距顯著。

  盈利方面的對(duì)比同樣引人注目。今年上半年,極兔在東南亞市場(chǎng)斬獲19.7億美元收入,貢獻(xiàn)毛利3.51億美元,毛利率達(dá)17.8%,單票利潤(rùn)為0.11美元;反觀中國(guó)市場(chǎng),盡管收入31.36億美元高于東南亞,但毛利僅為1.39億美元,毛利率僅4.5%,單票利潤(rùn)更是低至0.02美元。由此可見,無論是增長(zhǎng)速度還是盈利水平,東南亞市場(chǎng)都已成為極兔的“增長(zhǎng)引擎”和“利潤(rùn)高地”。

  極兔的優(yōu)異表現(xiàn),與東南亞物流市場(chǎng)的整體繁榮密不可分。據(jù)弗若斯特沙利文數(shù)據(jù),今年上半年,東南亞快遞市場(chǎng)包裹量已達(dá)98.4億件,同比增長(zhǎng)32.2%,預(yù)計(jì)全年總包裹量將攀升至207.2億件。而且,2025年至2029年,該行業(yè)包裹量的年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將維持在15.2%的高位。

  這片蓬勃發(fā)展的市場(chǎng),也吸引了京東物流、順豐、菜鳥等更多中國(guó)企業(yè)加速布局,且各有側(cè)重。

  京東物流雖在去年1月關(guān)閉了印尼與泰國(guó)的電商站點(diǎn),暫時(shí)退出了東南亞電商賽道,但并未放棄該區(qū)域的物流市場(chǎng)。今年10月,京東快遞國(guó)際正式開通東南亞國(guó)際快遞寄遞服務(wù),彰顯了其搶占東南亞物流市場(chǎng)的堅(jiān)定決心。

  順豐布局東南亞的時(shí)間更早,2010年便從新加坡切入市場(chǎng),但直到2016年才向越南、泰國(guó)、馬來西亞、印尼等主要國(guó)家全面擴(kuò)張。初期,順豐延續(xù)了國(guó)內(nèi)自營(yíng)物流網(wǎng)絡(luò)模式,然而其擅長(zhǎng)的時(shí)效件業(yè)務(wù),與東南亞“物流電商緊密相連”的市場(chǎng)特性并不匹配,遭遇了水土不服。自2019年起,順豐調(diào)整策略,轉(zhuǎn)向輕資產(chǎn)模式,通過投資或收購本地物流企業(yè)來擴(kuò)大版圖:投資緬甸物流公司KOSPA,參股印尼Triputra進(jìn)入印尼市場(chǎng),聯(lián)合成立越南GS EXPRESS。2021年,順豐更是以175.55億港元收購了泰國(guó)頭部物流企業(yè)嘉里51.8%的股權(quán),借助嘉里在泰國(guó)、越南、馬來西亞、柬埔寨的配送網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步鞏固了市場(chǎng)地位。

  與順豐不同,菜鳥選擇了以重資產(chǎn)投入深耕東南亞市場(chǎng)。2017年,菜鳥與Lazada在吉隆坡機(jī)場(chǎng)共同打造了超24萬平方米的國(guó)際物流樞紐;2018至2019年,在東南亞多國(guó)推動(dòng)數(shù)字化清關(guān),提升了通關(guān)效率;2021年,在越南、印尼、馬來西亞和新加坡建立了智能倉庫網(wǎng)絡(luò);2022年,又與泰國(guó)閃電達(dá)合作建成了東南亞規(guī)模最大的自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)。

  近期,菜鳥還對(duì)東南亞跨境物流產(chǎn)品矩陣進(jìn)行了全面升級(jí),推出了中國(guó)直達(dá)東南亞多國(guó)的小包“標(biāo)準(zhǔn)專線”,時(shí)效最快3天可達(dá)越南、5天可達(dá)新加坡和菲律賓、6天可達(dá)馬來西亞和泰國(guó),運(yùn)費(fèi)較同行低約20%。同時(shí),菜鳥在物流科技領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,正陸續(xù)向越南、新加坡郵政等企業(yè)交付全新自動(dòng)化分撥中心,助力區(qū)域物流效率提升。

  快遞專家趙小敏分析指出,當(dāng)前東南亞物流市場(chǎng)正處于規(guī)模擴(kuò)張與效率提升的雙重紅利期,不同中國(guó)企業(yè)憑借差異化策略搶占市場(chǎng):極兔依托先發(fā)優(yōu)勢(shì)占據(jù)市場(chǎng)份額高地,菜鳥則以科技賦能構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)力。各企業(yè)的激烈角逐,也將進(jìn)一步推動(dòng)?xùn)|南亞物流市場(chǎng)的成熟與發(fā)展。

  02電商需求爆發(fā),機(jī)遇背后挑戰(zhàn)待破

  東南亞電商市場(chǎng)的旺盛需求,正推動(dòng)物流行業(yè)邁向繁榮發(fā)展。新加坡星展集團(tuán)與市場(chǎng)洞察機(jī)構(gòu)Cube于今年8月聯(lián)合發(fā)布的報(bào)告指出,從2012年到2024年,東南亞電商的年度銷售額從40億美元猛增至1840億美元,漲幅超過45倍;預(yù)計(jì)到2030年,這一數(shù)字將攀升至4100億美元。

  一位越南本地翻譯分享道,她熱衷于在TikTok上購物,僅10月份就在TikTok Shop下單了四五十次,幾乎將上月的工資全部花光。越南某郵政網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人也向記者表示,越南人普遍儲(chǔ)蓄較少,電商平臺(tái)每月都會(huì)推出類似中國(guó)“雙11”的促銷活動(dòng),大家在拿到工資后,都喜歡在短視頻平臺(tái)上購物。

  TikTok無疑是東南亞電商領(lǐng)域的一匹“黑馬”。其在越南河內(nèi)舉辦的東南亞應(yīng)用峰會(huì)上透露,TikTok在東南亞的月活躍用戶已超過4.6億,電商業(yè)務(wù)TikTok Shop在該地區(qū)的商品交易總額(GMV)達(dá)到了382億美元。第三方數(shù)據(jù)平臺(tái)Metric.vn的數(shù)據(jù)顯示,2025年第三季度,TikTok Shop的銷售額同比激增69%,市場(chǎng)份額提升至41%,與本土電商平臺(tái)Shopee(56%)的差距已縮小至15個(gè)百分點(diǎn)。

  在TikTok迅速崛起的同時(shí),傳統(tǒng)電商平臺(tái)和中國(guó)跨境電商也在積極布局。淘寶出海推出了跨境家具直郵服務(wù),首批覆蓋新加坡、馬來西亞等四大市場(chǎng),最快可在3-5個(gè)工作日內(nèi)送達(dá)。

  兒童家具品牌Boori就是受益者之一。其電商負(fù)責(zé)人徐志明在接受采訪時(shí)表示,近年來東南亞中高收入人群不斷增加,帶動(dòng)了兒童家具這一新興品類的需求大幅增長(zhǎng)。

  “我們的海外訂單顯著增加,新用戶主要來自馬來西亞等地,亞太地區(qū)已成為極具潛力的高價(jià)值市場(chǎng)?!毙熘久魍嘎?,隨著淘寶跨境家具直郵服務(wù)的推出,預(yù)計(jì)品牌海外線上成交額將實(shí)現(xiàn)年增長(zhǎng)50%以上,“今年雙11,我們的目標(biāo)是海外成交額同比翻倍,同時(shí)利用淘寶出海的本地營(yíng)銷資源,實(shí)現(xiàn)品牌曝光與銷量的雙重增長(zhǎng)?!?/p>

  菜鳥提供的數(shù)據(jù)顯示,10月份,菜鳥亞太海外倉的備貨總量突破了500萬件,亞太多國(guó)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)強(qiáng)勁,其中越南的入倉量環(huán)比上漲了40%,馬來西亞某潮玩品牌的倉儲(chǔ)規(guī)模實(shí)現(xiàn)了翻番。

  然而,在東南亞市場(chǎng)的機(jī)遇背后,中國(guó)企業(yè)仍需面對(duì)多重挑戰(zhàn)。越南磐石投資咨詢有限公司營(yíng)運(yùn)總監(jiān)吳堅(jiān)指出,首先是激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)——除了極兔、菜鳥等中國(guó)企業(yè),東南亞本土物流企業(yè)如Flash、泰國(guó)郵政等也在快速發(fā)展,Shopee、Lazada等電商平臺(tái)的自建物流也對(duì)第三方物流構(gòu)成了壓力。

  其次是本土化難題,文化融合和管理理念差異并非一朝一夕可以解決?!绊権S在東南亞初期自建網(wǎng)絡(luò)時(shí)就遇到了本土化挑戰(zhàn),后來調(diào)整為投資收購模式才得以改善,這為其他中國(guó)企業(yè)提供了借鑒。”吳堅(jiān)對(duì)記者說。

  基礎(chǔ)設(shè)施和合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)同樣不容忽視。吳堅(jiān)表示,東南亞部分地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,運(yùn)輸成本高,現(xiàn)代化多式聯(lián)運(yùn)中心數(shù)量不足;同時(shí),各國(guó)法規(guī)政策差異較大,合規(guī)成本持續(xù)上升,“例如部分國(guó)家對(duì)跨境包裹的關(guān)稅政策、數(shù)據(jù)安全要求不斷調(diào)整,企業(yè)需要投入更多資源來應(yīng)對(duì)?!?/p>

  面對(duì)這些挑戰(zhàn),中國(guó)企業(yè)正在積極調(diào)整策略。極兔通過持續(xù)深耕本地化運(yùn)營(yíng),優(yōu)化末端配送網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)份額;菜鳥則借助物流科技輸出,與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作共建基礎(chǔ)設(shè)施,降低本土化運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。


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