隨著國內(nèi)勞動力成本的上升和人民幣匯率的升值，大量低技術(shù)門檻的生產(chǎn)企業(yè)將面臨來自國外同行的激烈競爭。出口產(chǎn)品的比較優(yōu)勢正逐漸喪失，如船舶、機(jī)床行業(yè)等。因此，未來機(jī)械行業(yè)將逐漸由依靠成本取勝，轉(zhuǎn)向依靠更高的勞動生產(chǎn)率和更好的服務(wù)模式占領(lǐng)市場。進(jìn)入2012年，工程機(jī)械行業(yè)人工成本上升影響出口企業(yè)的競爭能力。從...
一是物流標(biāo)準(zhǔn)化工作穩(wěn)步推進(jìn)?！段锪鳂?biāo)準(zhǔn)目錄手冊》正式出版，收錄物流國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)共計601項。第一個由中國專家發(fā)起和主導(dǎo)的物流領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)《ISO18186:2011貨物集裝箱－RFID貨運標(biāo)簽系統(tǒng)》正式發(fā)布。二是物流統(tǒng)計工作深化細(xì)化。采購經(jīng)理指數(shù)在國家宏觀經(jīng)濟(jì)監(jiān)測中發(fā)揮了重要作用。社會物...
受交通運輸業(yè)投資明顯放緩影響，物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增速持續(xù)回落。1-11月物流業(yè)固定資產(chǎn)投資完成2.8萬億元，同比增長9.6%，增幅比1-10月回落0.3個百分點，比去年同期回落14個百分點，比同期城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增幅低14.9個百分點。2011年，“7•23”甬溫線特別重大鐵路交通事故發(fā)生后...
在持續(xù)快速增長過程中，一些突出問題也成為制約物流業(yè)發(fā)展的“頑癥”。比如，稅負(fù)較重、重復(fù)納稅，過路、過橋費過高，公路“亂收費、亂罰款”，配送車輛進(jìn)城難，物流業(yè)用地難、地價高等等。這些問題導(dǎo)致物流業(yè)運行成本上升、貨物流通不暢，物流企業(yè)不堪重負(fù)。2011年5月，中物聯(lián)協(xié)助中央電視臺組織策劃了《聚焦中國物流頑癥...
物聯(lián)網(wǎng)、云計算、多層倉庫、自動分揀、托盤共用系統(tǒng)等新的設(shè)備和技術(shù)將獲得更加廣泛的應(yīng)用?！拔锫?lián)網(wǎng)十二五規(guī)劃”中，政府下重點關(guān)注智慧物流領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)和推廣，相信3年之內(nèi)會帶來傳統(tǒng)物流裝備的全面技術(shù)變革。
2012年，在國家宏觀調(diào)控，結(jié)構(gòu)調(diào)整的作用下，物流整體行業(yè)穩(wěn)中求進(jìn)的趨勢將進(jìn)一步推動物流裝備的發(fā)展。其中，全面落實“國九條”政策措施，是2012年物流工作重點，也是全行業(yè)的期盼。當(dāng)前，國務(wù)院各有關(guān)部門正在按照分工，提出具體政策落實方案。我們期待，切實減輕物流企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)。不要因為稅制變更，增加企業(yè)負(fù)擔(dān)。...
2012年中國物流裝備業(yè)需求熱點仍將主要集中于電子商務(wù)、冷鏈物流、服裝物流、物資管理等領(lǐng)域，傳統(tǒng)的煙草、醫(yī)藥、機(jī)械、汽車、家電、郵政、圖書、零售等需求領(lǐng)域依然保持穩(wěn)定發(fā)展。2012年中國電子商務(wù)將繼續(xù)保持超高速增長，對電子商務(wù)物流產(chǎn)生了積極影響。電子商務(wù)企業(yè)為了確保配送服務(wù)的質(zhì)量，將繼續(xù)加大對物流倉儲設(shè)...
物流產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重下滑物流產(chǎn)業(yè)增加值增速較低各國物流總費用占GDP比例中國物流費用構(gòu)成3月6日，國務(wù)院總理溫家寶所作《政府工作報告》中提到，深化流通體制改革。商務(wù)部部長陳德銘在“擴(kuò)消費促流通和發(fā)展對外經(jīng)貿(mào)”會上，表示國務(wù)院將在“兩會”后召開全國流通工作會議。此次會議是改革開放以來由國務(wù)院主持召開...
新時代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
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