2012年3月，全國(guó)鐵路煤炭運(yùn)量同比和環(huán)比均有增加。從主要運(yùn)煤線路看，一季度大秦線完成運(yùn)量10989萬噸，同比減少108萬噸、下降1.0%；候月線完成4430萬噸，同比增加70.4萬噸、增長(zhǎng)1.6%。大秦線將于4月5日開始進(jìn)行為期25天的“開天窗”檢修，每天停運(yùn)3小時(shí)，將在一定程度上影響鐵路煤炭運(yùn)輸，而檢修結(jié)束后，運(yùn)輸效率將進(jìn)一步加快?？傮w看，未來一段時(shí)期，煤炭運(yùn)力基本滿足運(yùn)輸需求，不過，局部區(qū)域與部分時(shí)段仍將相對(duì)偏緊。
 
　　1.全國(guó)鐵路煤炭運(yùn)量同比增加，日均環(huán)比上升。3月，全國(guó)鐵路煤炭發(fā)送量完成19945萬噸，同比增加827萬噸，上升4.3%；其中電煤運(yùn)量14275萬噸，上升3.3%；國(guó)家鐵路煤炭運(yùn)量完成15060萬噸，同比增加719萬噸，上升5%，日均環(huán)比上升1.2%。
 
　　2012年1季度，全國(guó)鐵路煤炭發(fā)送量累計(jì)完成5.94億噸，同比增加3426萬噸、增長(zhǎng)6.1%。其中電煤發(fā)送量累計(jì)完成4.2億噸，同比增加1755萬噸、增長(zhǎng)4.3%；國(guó)家鐵路煤炭運(yùn)量累計(jì)完成4.4億噸，同比增長(zhǎng)5.1%。
 
　　2.全國(guó)主要港口煤炭同比基本持平，日均環(huán)比上升較快。2012年3月，全國(guó)主要港口共發(fā)運(yùn)煤炭5984萬噸，同比增加47萬噸，上升0.8%；日均完成193萬噸，環(huán)比上升14.2%。其中，內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)完成5905萬噸，同比增加161萬噸，上升2.8%；外貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)完成79萬噸，同比減少116萬噸，下降59.5%。
 
　　2012年一季度，全國(guó)主要港口累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭15912萬噸，同比增加285萬噸，上升1.8%。其中，內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)累計(jì)完成15789萬噸，同比增加740萬噸，上升4.9%；外貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)完成279萬噸，同比減少299萬噸，下降51.7%。
 
　　3.主要航線煤炭運(yùn)價(jià)繼續(xù)回升。進(jìn)入3月，全國(guó)天氣開始回升，沿海地區(qū)工廠陸續(xù)復(fù)工，工業(yè)用電也在增加，電廠煤炭庫存的減少使得沿海地區(qū)煤炭消費(fèi)企業(yè)的采購(gòu)積極性提高，國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)力需求持續(xù)增加，加之北方港口及長(zhǎng)江部分航線由于天氣原因時(shí)有封航，影響運(yùn)力發(fā)揮，促使海上煤炭運(yùn)價(jià)延續(xù)上漲。但至3月底，隨著港口天氣好轉(zhuǎn)，航線封航結(jié)束，運(yùn)力逐步釋放，經(jīng)過前期的一輪搶貨，各電廠補(bǔ)庫計(jì)劃基本完成，企業(yè)囤煤也幾近尾聲，市場(chǎng)貨源減少，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)暖的積極性因素逐漸褪去，煤炭運(yùn)價(jià)步入下行通道，不過總體看，沿海煤炭運(yùn)價(jià)仍比上月有明顯回升。3月底，秦皇島至廣州、上海的運(yùn)價(jià)分別為50.1元/噸和41.6元/噸，比上月底分別上漲8.3元/噸和6.3元/噸。