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油價(jià)和整體物流費(fèi)用上漲 "匯通快運(yùn)"悄悄帶頭提價(jià)

快遞新一輪漲價(jià)果然從淘寶的特定范圍擴(kuò)大至全體用戶。記者昨天獲悉,百世匯通快運(yùn)已悄悄漲價(jià),文件類市內(nèi)件上調(diào)0.5元/票、省際件1元/票,預(yù)計(jì)其他快遞企業(yè)將馬上跟進(jìn)。而網(wǎng)上商城也增加了部分快遞費(fèi)用,如京東商城對(duì)顧客個(gè)人原因提出的退換貨要收取上門取件費(fèi)了。匯通快運(yùn)對(duì)快件漲價(jià)的具體標(biāo)準(zhǔn)為:省內(nèi)文件類快件在原收費(fèi)...

04月20日 10:38 新民晚報(bào)

電子商務(wù)發(fā)展迅猛 仍處于微毛利狀態(tài)

近期我們對(duì)電商行業(yè)的資深人士進(jìn)行了一次訪談,就大家關(guān)心的電商行業(yè)的毛利、費(fèi)用構(gòu)成、物流建設(shè)、支付體系、誠(chéng)信體系、稅收政策、價(jià)格戰(zhàn)、業(yè)態(tài)融合等一系列問(wèn)題進(jìn)行了深入了解。網(wǎng)購(gòu)因其交易環(huán)節(jié)少、摩擦成本低,節(jié)約了全社會(huì)流通成本,成為近幾年來(lái)發(fā)展最快的一個(gè)新興零售業(yè)態(tài)。隨著《電子商務(wù)十二五規(guī)劃》的實(shí)施,網(wǎng)購(gòu)仍將保...

2011年汽車物流行業(yè)各細(xì)分市場(chǎng)新進(jìn)展

汽車整車物流1.車輛運(yùn)輸車問(wèn)題有了新的進(jìn)展。工信部與公安部在國(guó)務(wù)院2011年7月1日實(shí)施的《公路安全保護(hù)條例》基礎(chǔ)上,于2011年12月31日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提高大中型客貨車安全技術(shù)性能加強(qiáng)車輛〈公告〉管理和注冊(cè)登記管理工作的通知》,其中將車輛運(yùn)輸車作為治理重點(diǎn)。考慮車輛運(yùn)輸車原有標(biāo)準(zhǔn)落后,制定新標(biāo)...

電商價(jià)格戰(zhàn)演變?yōu)槲锪鲬?zhàn)

2011年,可以說(shuō)是電商企業(yè)們?nèi)M(jìn)軍物流業(yè)的一年。1月,阿里巴巴宣布,將投資200億到300億人民幣,逐步在全國(guó)建立起一個(gè)立體式的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)體系。2月,京東商城CEO劉強(qiáng)東宣稱,將把募集來(lái)的15億美元中的大部分資金投入物流體系建設(shè)。5月,沃爾瑪與1號(hào)店達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。沃爾瑪擁有全球化的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的供應(yīng)...

我國(guó)物流行業(yè)人力資源管理的現(xiàn)狀與問(wèn)題

物流是社會(huì)經(jīng)濟(jì)得以有效運(yùn)轉(zhuǎn)的重要載體,進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),我國(guó)物流行業(yè)總體規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng),2008年物流行業(yè)增加值占全部服務(wù)業(yè)增加值的16.5%,社會(huì)物流總額達(dá)89.9萬(wàn)億元,比2000年增長(zhǎng)了4.2倍。但是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)物流行業(yè)的總體水平仍然偏低,還存在一些突出問(wèn)題,例如全社會(huì)物流運(yùn)行效率偏低,物流技...

我國(guó)可成世界最大貨物貿(mào)易國(guó)

截至目前,我國(guó)還是世界第二大貨物貿(mào)易國(guó),僅次于美國(guó)。2009年我們超過(guò)德國(guó)成為第一大出口國(guó),同年也是超過(guò)德國(guó)成為第二大進(jìn)口國(guó),并一直保持至今。今年我們或?qū)⒖吹剑覈?guó)成為世界第一大貨物貿(mào)易國(guó)。根據(jù)WTO統(tǒng)計(jì),2010年,美國(guó)外貿(mào)總額3.248萬(wàn)億美元,居全球第一;中國(guó)外貿(mào)總額2.975萬(wàn)億美元,全球第二。...

民營(yíng)快遞如何升級(jí)服務(wù)模式實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展?

傳統(tǒng)加盟模式具有資金占用少、可快速擴(kuò)張網(wǎng)點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)。在快遞行業(yè)發(fā)展初期,憑借加盟模式,國(guó)內(nèi)快遞業(yè)迅速實(shí)現(xiàn)全國(guó)性的網(wǎng)絡(luò)布局。不過(guò),和直營(yíng)模式相比,傳統(tǒng)松散加盟模式的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)同樣明顯:快遞企業(yè)的無(wú)序擴(kuò)張和粗放式發(fā)展,導(dǎo)致行業(yè)管理混亂和惡性競(jìng)爭(zhēng)。隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈和快遞行業(yè)步入微利時(shí)代,傳統(tǒng)加盟體制下利益需...

工程機(jī)械行業(yè)今年預(yù)增12% 同比下降5%

工程機(jī)械行業(yè)今年預(yù)增12%同比降5%中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)將以繼續(xù)開(kāi)展科技創(chuàng)新工作、積極發(fā)展高端設(shè)備、加大實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略、全面發(fā)展專、精、特的中小型企業(yè)為內(nèi)生力,持續(xù)推動(dòng)行業(yè)向前發(fā)展。2011年,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)走出了一條不平凡的發(fā)展道路。全行業(yè)以發(fā)展方式轉(zhuǎn)變?yōu)橹行?,以調(diào)整轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新升級(jí)為主線,全國(guó)20大類工...

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