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各有千秋的物流分揀系統(tǒng)

各有千秋的物流分揀系統(tǒng)

  隨著電商和物流行業(yè)的快速發(fā)展,自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)的速度也在不斷的加快,而在一個(gè)完整的自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中,輸送分揀設(shè)備是物流自動(dòng)化中的核心設(shè)備,價(jià)值量占比高達(dá)36%,在此,對(duì)分揀機(jī)的特點(diǎn)進(jìn)行漫談,以期更多的人對(duì)其有所了解。...

曾經(jīng)的快遞江湖一哥,能否再振昔日雄風(fēng)?

曾經(jīng)的快遞江湖一哥,能否再振昔日雄風(fēng)?

  進(jìn)入2020年,電商發(fā)展已經(jīng)到了瓶頸期,快遞行業(yè)的市場(chǎng)份額也基本定型,進(jìn)入了存量博弈和巨頭紛爭(zhēng)的時(shí)代。申通,這個(gè)曾經(jīng)的快遞一哥,作為七大巨頭之一,通達(dá)系的一員,近年卻漸漸落伍了,不但無(wú)法于行業(yè)龍頭相比,就是第一梯隊(duì)的位置也...

2020:一樣的雙11,不一樣的快遞烽火

2020:一樣的雙11,不一樣的快遞烽火

  每年的電商大戰(zhàn),背后也是物流大戰(zhàn)。2020后疫情時(shí)代的雙11啟動(dòng)在即,快遞大戰(zhàn)也即將打響。今年的雙11戰(zhàn)場(chǎng)烽火不同以往,最大的區(qū)別是有三家快遞新兵加入其中,他們是2020年開(kāi)始起網(wǎng)的極兔快遞、京東眾郵及順豐豐網(wǎng)。雙11是新...

說(shuō)易行難的綠色快遞,究竟還有多少路要走?

說(shuō)易行難的綠色快遞,究竟還有多少路要走?

  快遞行業(yè)的發(fā)展可謂日新月異,2014年至2019年快遞業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)從100億到600億的跨越。但是與快遞業(yè)欣欣向榮的局面相對(duì)應(yīng)的,是日益嚴(yán)重的快遞包裝污染問(wèn)題。充分認(rèn)識(shí)快遞包裝造成的浪費(fèi),妥善處理快遞包裝污染問(wèn)題,已成為行業(yè)...

疫情之下,智慧物流盲點(diǎn)直擊

疫情之下,智慧物流盲點(diǎn)直擊

  物流是產(chǎn)業(yè)鏈上下游銜接的重要環(huán)節(jié),也是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化的重要紐帶。新冠疫情之下,全面梳理我國(guó)智慧物流發(fā)展現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題和不足,有亮點(diǎn),也有盲點(diǎn)。一、快遞物流獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷得益于電子商務(wù)崛起、商業(yè)模式與科技創(chuàng)新,我國(guó)快遞業(yè)在近...

融合之路:從阿里“小蠻驢”機(jī)器人亮相說(shuō)起

融合之路:從阿里“小蠻驢”機(jī)器人亮相說(shuō)起

  9月17日,2020年云棲大會(huì)在線上開(kāi)幕,阿里巴巴發(fā)布第一款機(jī)器人“小蠻驢”,同時(shí)發(fā)布機(jī)器人平臺(tái),正式進(jìn)軍機(jī)器人賽道。一、重新認(rèn)識(shí)制造業(yè)目前,我們社會(huì)有一個(gè)最大的誤區(qū):制造業(yè)不重要,是夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè),只有大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、...

2020快遞江湖主旋律:一切向“錢(qián)”看

2020快遞江湖主旋律:一切向“錢(qián)”看

  有錢(qián)不是萬(wàn)能的,沒(méi)錢(qián)是萬(wàn)萬(wàn)不能的,對(duì)人生如此,對(duì)企業(yè)也是如此。進(jìn)入2020年,風(fēng)云變換的快遞江湖,正在踐行這一亙古不變的真理。對(duì)標(biāo)美日市場(chǎng),中國(guó)快遞市場(chǎng)演進(jìn)的脈絡(luò)大致可以分為兩個(gè)階段:其一集中度提升,表現(xiàn)為通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)加速行...

融合之路:生產(chǎn)物流之我見(jiàn)

融合之路:生產(chǎn)物流之我見(jiàn)

  作為“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略的重要步驟,《推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》重磅發(fā)布。由于我國(guó)社會(huì)物流總額中工業(yè)品物流占90%以上,在制造業(yè)與物流業(yè)“兩業(yè)”融合之中,生產(chǎn)物流占有重要位置,而恰恰生產(chǎn)物流沒(méi)有引起人們...

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