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【原創(chuàng)】中國物流技術裝備走出國門——中東篇

【原創(chuàng)】中國物流技術裝備走出國門——中東篇

  圖片來源:網(wǎng)絡2022年卡塔爾世界杯的舉辦,讓中國人對中東有了新的認知,原來這里不僅有沙漠,有石油,還有高度滲透的互聯(lián)網(wǎng)和強大的消費能力,其中的海灣六國正處于經(jīng)濟轉型的關鍵時期,在這片新的市場,中國物流裝備企業(yè)能否落地扎根...

【原創(chuàng)】中國物流技術裝備走出國門——歐洲篇

【原創(chuàng)】中國物流技術裝備走出國門——歐洲篇

  圖片來源:網(wǎng)絡中國物流裝備企業(yè)加快走向海外市場,以獲得更大發(fā)展,但在現(xiàn)階段,相比西方發(fā)達國家,特別是在物流技術裝備方面具有領先地位的歐洲,還有相當大的差距,那么,我國物流技術裝備企業(yè)就不能開拓歐洲市場嗎?結論當然是否定的,...

【原創(chuàng)】中國物流技術裝備走出國門——非洲篇

【原創(chuàng)】中國物流技術裝備走出國門——非洲篇

  圖片來源:網(wǎng)絡中國物流技術裝備企業(yè)加快走向海外市場,以獲得更大發(fā)展,非洲是一個不可缺少的選項,古老的非洲大陸,正在加速邁入被互聯(lián)網(wǎng)科技編織的新紀元,作為新興市場,對物流技術裝備的需求方興未艾,如何重新認識非洲,開拓這片藍海...

【原創(chuàng)】紅海危機對我國航運物流發(fā)展的影響分析

【原創(chuàng)】紅海危機對我國航運物流發(fā)展的影響分析

  圖片來源:網(wǎng)絡紅海,位于亞非兩大洲交界處,是連接亞洲、非洲和歐洲的重要航道,受到地區(qū)緊張局勢的影響,導致紅海和蘇伊士運河通行受限及船舶繞航,從而引發(fā)一系列的連鎖反應。紅海作為我國與歐洲的重要通道,直接關系到我國的進出口,產(chǎn)...

【原創(chuàng)】中國新能源汽車2023年戰(zhàn)事復盤

【原創(chuàng)】中國新能源汽車2023年戰(zhàn)事復盤

  圖片來源:網(wǎng)絡新能源汽車作為時代的新追求,全球汽車產(chǎn)業(yè)的主流方向,最具競爭力的汽車細分賽道,我國處于第一梯隊。在2023年里,我國新能源汽車企業(yè)發(fā)生了什么樣的精彩故事,有哪些看點呢?我們在這里復盤一年來的如火如荼的戰(zhàn)事吧!...

【原創(chuàng)】電商年終之戰(zhàn)新方向

【原創(chuàng)】電商年終之戰(zhàn)新方向

  圖片來源:網(wǎng)絡中國電商的大戰(zhàn),在年終出現(xiàn)了新情況,不僅是在市場上,如爭先恐后地推出“僅退款”,而且擴展到職場上,為爭取人才,留住人才,調(diào)動人才的積極性,各有新的措施,這似乎是一個好現(xiàn)象,因為人才正在成為第一生產(chǎn)力。一、年終...

【原創(chuàng)】供應鏈短鏈趨勢下的物流應對法則

【原創(chuàng)】供應鏈短鏈趨勢下的物流應對法則

  在西方政治上強調(diào)斷鏈,供應上強調(diào)安全的大背景下,全球供應鏈短鏈化趨勢明顯,而在我國,隨著區(qū)域經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)帶的興起,中心城市經(jīng)濟地位的確立,供應鏈短鏈化也呈上升趨勢,那么,在國內(nèi)國外這兩大變化之下,物流將發(fā)生什么樣的變遷呢?一...

【原創(chuàng)】AI電商能否拯救阿里?

【原創(chuàng)】AI電商能否拯救阿里?

怎么來拯然趨于沒落的阿里,重回電商引領者的軌道,馬云開出的藥方是AI電商,是否對癥?...…

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