圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)最近，個(gè)別國(guó)道恢復(fù)收費(fèi)，引起了人們的熱議，然而，這也是無(wú)奈之舉，道路需要養(yǎng)護(hù)，燃油稅遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，資金缺口原來(lái)由地方財(cái)政補(bǔ)貼，但當(dāng)下，各地財(cái)政也十分緊張，只能開(kāi)征過(guò)路費(fèi)，這對(duì)物流影響幾何？與新能源車的發(fā)展有什么關(guān)...
創(chuàng)立于2006年大疆，在不到二十年的時(shí)間里，是如何走到行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的地位的，作為全球領(lǐng)先的無(wú)人飛行器控制系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商，在與美國(guó)的博弈中，憑借其先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，多次突破美國(guó)的限制和阻...
我國(guó)地大物博，幅員遼闊，不可避免地有部分地區(qū)地廣人稀，交通不便，這里成了電商的禁區(qū)，電商不賣，快遞不發(fā)，既使勉強(qiáng)發(fā)貨，也需十天半月，甚至多達(dá)一月之久，而且費(fèi)用不菲，為了扭轉(zhuǎn)這一局面，電商與快遞聯(lián)合推出了中轉(zhuǎn)集運(yùn)這一物流解決...
圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)有人說(shuō)，智能制造的終極是黑燈工廠，那么，在我國(guó)制造業(yè)智能化突飛猛進(jìn)之時(shí)，黑燈工廠的現(xiàn)狀如何呢？見(jiàn)之于報(bào)道的有特斯拉上海超級(jí)工廠，小米的北京制造基地，還有煙草行業(yè)，軋鋼行業(yè)的黑燈工廠等等。對(duì)于頭部企業(yè)來(lái)說(shuō)，黑燈...
圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)順豐投建的鄂州機(jī)場(chǎng)，是目前我國(guó)最大的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，而鄂州，在人們的心目中，將成為中國(guó)的孟斐斯，然而，在鄂州機(jī)場(chǎng)蒸蒸日上之時(shí)，國(guó)家隊(duì)也出手了，中國(guó)郵政集團(tuán)投資超100億元，在中原鄭州打造另一個(gè)航空樞紐。順豐投建的鄂...
圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)在中國(guó)快遞領(lǐng)域，極兔，哪吒開(kāi)網(wǎng)入局的故事，還記憶猶新之際，在我們認(rèn)為，不再有新人入局之時(shí)，融躍速運(yùn)來(lái)了。極兔是后來(lái)者成功的案例，在今年已取得了中國(guó)市場(chǎng)的盈利，更讓人堅(jiān)定了這一看法；而哪吒是失敗的標(biāo)的，轟轟烈烈...
圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)在大模型當(dāng)紅的時(shí)代，快遞龍頭企業(yè)順豐推出了“豐知”物流決策大模型，這不僅使人問(wèn)道，順豐是家科技公司嗎？其實(shí)，順豐一直重視科技的投入與研發(fā)，尤其在快遞行業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重的今天，科技已成為順豐的競(jìng)爭(zhēng)力底盤(pán)，順豐創(chuàng)始人王...
圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)在美國(guó)快遞一哥二哥裁員自救的情況下，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)不到四年的極兔實(shí)現(xiàn)了中國(guó)市場(chǎng)的首次盈利，回?fù)袅恕霸鍪詹辉隼钡拈L(zhǎng)期質(zhì)疑，也找到了一條清晰的破局之路，這的確具有非凡的意義，對(duì)中國(guó)其它快遞公司，甚至整個(gè)中國(guó)快遞行...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤(pán)點(diǎn)：2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國(guó)零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)12月28日 09:58
