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【原創(chuàng)】數(shù)字物流將迎來黃金時(shí)代

【原創(chuàng)】數(shù)字物流將迎來黃金時(shí)代

  在數(shù)字中國(guó)的大潮下,物流數(shù)字化將步入黃金十年。雖然,物流數(shù)字化早已見之報(bào)端,并在應(yīng)用中取得了一定的發(fā)展,特別是倉(cāng)儲(chǔ)的數(shù)字化,取得了一定的成績(jī),但總的來說,只是部分流程,個(gè)別場(chǎng)景的應(yīng)用。未來十年,數(shù)字將融入物流的各個(gè)方面,重...

商業(yè)智能應(yīng)用,你需要知道這5個(gè)方面!

商業(yè)智能應(yīng)用,你需要知道這5個(gè)方面!

商業(yè)智能bi隆重登場(chǎng),BI就是商務(wù)智能,它是一套完整的解決方案,用來將企業(yè)中現(xiàn)有的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的整合,快速精確地提供報(bào)表并提供 決策依據(jù),幫助企業(yè)給出正確的的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)決策。

社區(qū)團(tuán)購(gòu),潮退了

社區(qū)團(tuán)購(gòu),潮退了

  過去一年來,以資本為紐帶、用金錢傾銷市場(chǎng)的那波社區(qū)團(tuán)購(gòu)發(fā)展潮,已經(jīng)退去了。于是,裸泳者紛紛冒出,剩下的則在艱難尋找浮力,謀求轉(zhuǎn)型。到現(xiàn)在,大家開始說,社區(qū)團(tuán)購(gòu)過去的那套發(fā)展模式已經(jīng)走不通了,要有新的路子。由此,社區(qū)團(tuán)購(gòu)進(jìn)入...

11月30日 10:19 商業(yè)觀察家
盒馬五年,參悟取舍

盒馬五年,參悟取舍

  從盒馬舉旗首墾算起,新零售已走過五個(gè)年頭,在眾多資本和玩家的集體探索下,整個(gè)賽道越來越繁榮,但格局和氣象也在不斷變化。這兩年的變動(dòng)尤為明顯,疫情的打擊、少數(shù)資本的強(qiáng)勢(shì)以及頭部梯隊(duì)的強(qiáng)化,為賽道帶來了更大的波動(dòng),一邊是不少曾...

11月30日 10:15 劉曠公眾號(hào)
回歸運(yùn)營(yíng),是智慧園物流區(qū)建設(shè)的最終目的

回歸運(yùn)營(yíng),是智慧園物流區(qū)建設(shè)的最終目的

  在數(shù)字化的時(shí)代,一切產(chǎn)業(yè)都值得被重做一遍,物流園區(qū)也不例外?!靶禄ā钡壤谜叱雠_(tái)、新一代技術(shù)革命以及新零售業(yè)務(wù)模式變革等因素的積極影響下,物流園區(qū)智慧化升級(jí)已然駛?cè)肟燔嚨?。通過科技手段提升物流作業(yè)效率和運(yùn)營(yíng)管理能力,成...

多式聯(lián)運(yùn)提速,集卡數(shù)量將大幅減少?

多式聯(lián)運(yùn)提速,集卡數(shù)量將大幅減少?

  前言多式聯(lián)運(yùn)提速發(fā)力,集疏港模式也將有較大變化。調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),減少公路運(yùn)輸,“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”已是大勢(shì)所趨。未來,多式聯(lián)運(yùn)效益將日益凸顯。推進(jìn)綜合運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展和提質(zhì)增效是現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)的本質(zhì)要求與根本目的。為加快...

道路天氣數(shù)據(jù):提高當(dāng)今駕駛員和未來自動(dòng)駕駛汽車的安全性

道路天氣數(shù)據(jù):提高當(dāng)今駕駛員和未來自動(dòng)駕駛汽車的安全性

  道路天氣數(shù)據(jù)如何用作導(dǎo)航系統(tǒng)一部分的示例根據(jù)保險(xiǎn)信息協(xié)會(huì)(InsuranceInformationInstitute)的數(shù)據(jù),2020年與汽車事故相關(guān)的總成本估計(jì)為4740億美元。當(dāng)您考慮財(cái)務(wù)后果時(shí),這些數(shù)字是驚人的。司機(jī)...

11月24日 15:39 智能交通技術(shù)
京東物流的“野心”

京東物流的“野心”

被寄予厚望的京東物流,到底有著怎樣的“野心”?

11月23日 13:11 騰訊新聞

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