摘要：本文梳理了我國(guó)冷鏈物流發(fā)展中的問(wèn)題，分析了提高冷鏈物流水平的必要性，并指出了冷鏈物流發(fā)展的策略。冷鏈物流指冷藏冷凍品從生產(chǎn)、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)要始終處于低溫環(huán)境下，以保證產(chǎn)品質(zhì)量，減少物品損耗的系統(tǒng)工程。冷鏈物流具有復(fù)雜性、協(xié)調(diào)性及高成本性特征，適用于果蔬、禽蛋、水產(chǎn)品、速凍食品...
一、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況典型調(diào)查根據(jù)中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)對(duì)60個(gè)大型會(huì)員單位的統(tǒng)計(jì)，2011年樣本倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況基本良好，但也有一些不穩(wěn)定因素。主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況如下：1.預(yù)計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入280億元，比上年增長(zhǎng)16%，利潤(rùn)4.83億元，增長(zhǎng)12%。貨物吞吐量8281萬(wàn)噸，比上年減少60萬(wàn)噸，社會(huì)平均庫(kù)存...
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近年來(lái)，荊門石化針對(duì)物流管理中發(fā)生的情況，應(yīng)用現(xiàn)代供應(yīng)鏈理論，優(yōu)化企業(yè)物流管理，建立物流管理新體系，有效進(jìn)行資源的分配，促進(jìn)了企業(yè)跨越式發(fā)展。環(huán)節(jié)遲滯影響效率荊門石化位于湖北省中部，地理位置優(yōu)越，南貼荊州臨長(zhǎng)江，北鄰襄樊依漢水，東達(dá)武漢通九衢，西處三峽連云貴，南北大動(dòng)脈焦柳鐵路和207國(guó)道穿越城區(qū)，公路...
成功渡過(guò)2008年金融危機(jī)的航空貨運(yùn)，在2010年取得驕人的業(yè)績(jī)。但在2011年，受中東與北非地緣政治動(dòng)蕩、日本特大地震災(zāi)害和歐美主權(quán)債務(wù)風(fēng)暴升級(jí)等因素的沖擊，再次呈現(xiàn)了疲軟態(tài)勢(shì)。2011年航空貨運(yùn)發(fā)展回顧：風(fēng)光不再回顧2011年的航空貨運(yùn)，顯然是昔日黃花，容顏不在，單邊下滑成為全年走勢(shì)的主基調(diào)?？v觀2...
目前，我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)不斷取得突破，標(biāo)準(zhǔn)體系不斷完善，應(yīng)用需求不斷拓寬?！秶?guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》將“推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和在重點(diǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用示范”作為未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的主要任務(wù)。針對(duì)“十二五”時(shí)期我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)所處的發(fā)展階段，《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》提出了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的總體思路、主要目標(biāo)...
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中國(guó)現(xiàn)代意義上的物流業(yè)起步較晚，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。遺憾而幸運(yùn)的是在其起步前后，正值我國(guó)正式加入WTO。說(shuō)遺憾，是因?yàn)椤袄莵?lái)了”，而我們還沒(méi)有準(zhǔn)備好；說(shuō)幸運(yùn)，則是因?yàn)槿胧篮蟮氖聦?shí)證明。外資物流對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)沖擊力并沒(méi)有此前人們預(yù)想的那么大，非但沒(méi)有形成壟斷，還形成了國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)共同發(fā)展和共贏的格局。這一格局具...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點(diǎn)：2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
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