從近日召開的“2012年深圳物流行業(yè)形勢分析會”上獲悉，去年深圳市物流業(yè)增加值為1122.36億元，較上一年增長14.85%，但增速同比下降0.17個百分點。七成以上企業(yè)表示去年生存狀況不佳，利潤比沒有明顯增長或有所下降，而今年形勢仍然不容樂觀。僅3%企業(yè)經(jīng)營成本同比下降日前深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會對...
一大早到昆明王旗營蔬菜批發(fā)市場交易的晉寧菜農(nóng)老劉苦悶地說：“賺的錢，都被油吃掉了。”面對一次次上調(diào)的油價，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)倍感壓力。采訪中不少從業(yè)者表示油價上漲帶動成本明顯增加，終端銷售價格自然也會上揚。就以蔬菜價格為例，近期葉菜類蔬菜漲幅明顯，除了干旱及外調(diào)影響外，油價上漲也成為價格上漲的原因之一...
發(fā)展現(xiàn)代煤炭物流，建立煤炭應(yīng)急儲備體系加快建立社會化、專業(yè)化、信息化的現(xiàn)代煤炭物流服務(wù)體系，提高煤炭物流效率，降低煤炭物流成本。加快建立全國煤炭應(yīng)急儲備體系，提高應(yīng)急保障能力。1.發(fā)展現(xiàn)代煤炭物流。整頓煤炭流通秩序，取消違規(guī)收費。加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和銜接，優(yōu)化煤炭物流節(jié)點布局，整合和利用現(xiàn)有物流資源。...
用“物流聯(lián)盟”的形式鏈接起“大糧倉”與“大市場”，3月20日記者在采訪中獲悉，河南糧食現(xiàn)代物流聯(lián)盟倉儲能力已達到100萬噸，成為河南省糧食現(xiàn)代物流發(fā)展的“龍頭”。據(jù)介紹，河南省每年向省外輸出原糧及制成品400億斤左右。為了加強產(chǎn)銷銜接，解決運輸瓶頸，3年前，河南糧食現(xiàn)代物流聯(lián)盟應(yīng)運而生。該聯(lián)盟以省糧食交...
超市里的各種食品、日用品，送到家門口的快遞包裹，休閑時看的雜志刊物，商場琳瑯滿目的衣服鞋帽……對于普通市民來說，這些都是再平常不過的生活用品，但鮮有人知，這些生活中吃的、用的都是從哪個方向進京，又是在哪個倉庫裝卸分送到家門口。據(jù)市商務(wù)委負責(zé)人介紹，北京市目前已經(jīng)形成了通州馬駒橋、順義空港、大興京南、平谷...
據(jù)報道，從去年開始，上海、北京、廣州、濟南等城市的倉儲價格同比增長了20%～30%，而上海的不少大型倉儲的租金更是上漲了近50%。即便這樣，許多大型公司還是面臨一庫難求的局面。記者昨日采訪了解到：深圳倉庫租金并未隨之上漲。房地產(chǎn)開發(fā)擠占倉庫用地上海倉庫租金上漲，如果是企業(yè)存貨增加導(dǎo)致的，那可能是經(jīng)濟下滑...
當今世界瞬息萬變，市場亦變化莫測。搶先上市的壓力和其他競爭壓力不斷增加。供應(yīng)鏈的生存世界正在迅速變化。更智能的供應(yīng)鏈能縮短差距，提供具有戰(zhàn)略、運營和財務(wù)價值的新貨源，但是，當前的挑戰(zhàn)在于企業(yè)如何利用好這些機遇。近年來，兩大關(guān)鍵進展在極大地影響著各公司的供應(yīng)鏈策略。一個與市場和經(jīng)濟情況的變化有關(guān)?！皫啄昵?..
"物流公司不給漲運費，你敢漲？就拿濟南到南寧這條線來說，有40多輛車，你提高運費別人不提，誰還會給你配貨？誰還會租你的車運貨？現(xiàn)在就是這樣一個情況，誰提價誰死。"20日凌晨，國內(nèi)成品油零售價再次上調(diào)，柴油價格每升上漲0.51元，對于以汽車貨運為主要方式的物流行業(yè)來說，壓力是顯而易見的。20日，經(jīng)濟導(dǎo)報記...
新時代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
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