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自重低至7.98噸,乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車多拉多省多賺錢

來源:乘龍汽車 | 2025-06-27 16:25

油價(jià)高企如山,超載治理趨嚴(yán)如刃,資源運(yùn)輸?shù)睦麧?rùn)空間正被不斷擠壓,如何實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)與成本控制的完美平衡?作為誠(chéng)信央企東風(fēng)集團(tuán)商用車核心業(yè)務(wù)板塊,東風(fēng)柳汽精準(zhǔn)洞察資源運(yùn)輸痛點(diǎn),為卡友匠心打造乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車,以“超低氣耗、超輕車身、健康舒適”等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),為卡友創(chuàng)造更多收益空間,成為資源運(yùn)輸從業(yè)者的創(chuàng)富利器。

作為國(guó)內(nèi)首款正向設(shè)計(jì)開發(fā)的燃?xì)庵乜?乘龍H5V創(chuàng)富版搭載14.8升 520馬力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,重載起步、山路爬坡、滿載超車都能輕松應(yīng)對(duì);應(yīng)用龍犀節(jié)能技術(shù),搭配燃?xì)廛噷俚闹悄軣峁芾硐到y(tǒng)以及整車風(fēng)阻、滾阻優(yōu)化,使其百公里氣耗較同級(jí)產(chǎn)品省2公斤,大幅降低運(yùn)營(yíng)成本。

在資源運(yùn)輸領(lǐng)域,車輛自重直接關(guān)系到運(yùn)輸收益。乘龍H5V創(chuàng)富版應(yīng)用六大輕量化技術(shù),154項(xiàng)科學(xué)降重措施,實(shí)現(xiàn)整車降重不降質(zhì)。采用高強(qiáng)鋼、高強(qiáng)鋁合金等先進(jìn)高強(qiáng)度輕量化材料,整車自重僅為7.98噸,比同類產(chǎn)品輕500公斤。如果采用頭掛一體輕量化設(shè)計(jì),較行業(yè)水平輕1噸以上。按年運(yùn)營(yíng)20萬公里,每噸公里運(yùn)費(fèi)0.3元計(jì)算,年均多收益30000元。

長(zhǎng)途駕駛中,舒適性直接影響駕駛員的工作效率和行車安全。乘龍H5V創(chuàng)富版駕駛室采用平地板設(shè)計(jì),空間夠大,儲(chǔ)物空間更多,使用更便捷。高顏值外觀搭配輕奢內(nèi)飾,呈現(xiàn)出轎車級(jí)的質(zhì)感,為卡友打造移動(dòng)精裝“一室一廳”。多功能方向盤與氣囊減震座椅的組合,為卡友帶來極致舒適的駕乘體驗(yàn),大幅減輕長(zhǎng)途奔波帶來的疲憊。L2+智能駕駛搭配“5A級(jí)健康”座艙,大幅提升卡友行車安全與職業(yè)幸福感。

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