“產(chǎn)品會(huì)被場(chǎng)景替代，行業(yè)會(huì)被生態(tài)覆蓋”。當(dāng)下，AI驅(qū)動(dòng)的實(shí)數(shù)融合正在顛覆傳統(tǒng)作業(yè)模式和產(chǎn)業(yè)形態(tài)。物流源創(chuàng)新了物流領(lǐng)域生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理模式的變革，以數(shù)據(jù)資源為關(guān)鍵生產(chǎn)要素，實(shí)數(shù)融合賦能物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)。為此，物流源為企業(yè)打造了深度...
5月17日，鄭州。三輛分別搭載東風(fēng)龍擎DA12智能AMT變速箱的東風(fēng)牽引車，隨著一聲鳴笛駛向70公里外的新密市，一場(chǎng)覆蓋實(shí)載運(yùn)行、真實(shí)路線、多場(chǎng)景工況的場(chǎng)景實(shí)測(cè)由此正式拉開帷幕。整場(chǎng)實(shí)測(cè)分三批次進(jìn)行，來(lái)自快遞快運(yùn)、農(nóng)副散雜...
便捷的電商、新鮮的瓜果蔬菜……美好生活的背后，是無(wú)數(shù)卡車人駕駛著車輛馳騁在物流一線。據(jù)福田智科車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，1月1日至2月12日期間，全國(guó)范圍內(nèi)有超過(guò)26萬(wàn)輛歐航歐馬可日夜兼程，無(wú)畏風(fēng)雨，累計(jì)出勤次數(shù)突破940萬(wàn)次...
如果你問(wèn)任何一位供應(yīng)鏈總監(jiān)，他們公司的核心價(jià)值觀是什么，答案幾乎都會(huì)包含"客戶至上"。但如果你再問(wèn)他們，供應(yīng)鏈的年度考核指標(biāo)是什么，答案就會(huì)變成：物流成本占比、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、采購(gòu)成本節(jié)約率。這種現(xiàn)象很矛盾...
2025年8月23日，以“綠色動(dòng)力智領(lǐng)未來(lái)”為主題的乘龍新能源上市發(fā)布會(huì)在廣州隆重舉行。針對(duì)支線快遞、入廠配送、商超配送等場(chǎng)景量身打造的多款新能源明星車型集中亮相，覆蓋新能源全生命周期的一體化服務(wù)解決方案也在現(xiàn)場(chǎng)公布，彰顯...
在汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷深刻變革的當(dāng)下，物流正成為不可或缺的力量。作為“大件快遞領(lǐng)導(dǎo)者”，德邦快遞在2025新能源汽車動(dòng)力電池供應(yīng)鏈大會(huì)上，將29年的行業(yè)積淀帶入汽車物流領(lǐng)域，探索端到端的物流解決方案。近年來(lái)，隨著新能源汽車滲透率提...
在快遞快運(yùn)、零擔(dān)及綠通運(yùn)輸領(lǐng)域，卡友對(duì)車輛的需求從未如此苛刻：既要多拉快跑省成本，更要安全可靠保平安。東風(fēng)柳汽乘龍精準(zhǔn)回應(yīng)這一訴求，推出乘龍H56x2LNG載貨車，以超低氣耗、極致輕量化、澎湃動(dòng)力為核心競(jìng)爭(zhēng)力，成為卡友降本...
在電廠、礦山、港口及資源運(yùn)輸?shù)群诵淖鳂I(yè)場(chǎng)景中，車輛常面臨頻繁啟停、陡峭坡道和高強(qiáng)度作業(yè)的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)燃油車不僅能耗高、排放多，還易造成運(yùn)營(yíng)成本飆升。乘龍H5純電牽引車應(yīng)運(yùn)而生，憑借純電驅(qū)動(dòng)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)——零排放、低噪音和高效響...
“一帶一路”背景下，物流裝備企業(yè)的全球化發(fā)展 01月01日 08:00
解讀汽車物流全局?jǐn)?shù)字化 08月16日 14:11
“大數(shù)據(jù)與智慧物流”專題報(bào)道 12月06日 14:24
2017年中國(guó)零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng) 12月11日 16:35
供應(yīng)鏈協(xié)同、互聯(lián)網(wǎng)+，中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的十個(gè)方向！ 01月11日 10:42
預(yù)判：2018年，中國(guó)快遞十個(gè)可見(jiàn)趨勢(shì) 02月28日 11:16
2018年關(guān)于零售的18個(gè)趨勢(shì) 03月27日 10:51