2018年，對(duì)于物流業(yè)而言是極不平凡的一年。隨著資本市場(chǎng)的并購(gòu)重組，電商巨頭的業(yè)務(wù)拓展延伸，物流生態(tài)圈的逐步構(gòu)建，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的變革壯大，自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的應(yīng)用日益廣泛，注定市場(chǎng)預(yù)期將會(huì)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的發(fā)展勢(shì)頭。 隨著消費(fèi)群體的變化，新零售、智慧產(chǎn)業(yè)升級(jí)等新理念在終端市場(chǎng)的推動(dòng)，以提高客戶滿意度為核心競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代管理思想，已成為業(yè)界的共識(shí)。自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)作為供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，不僅對(duì)于企業(yè)資金密度較高的庫(kù)存環(huán)節(jié)具有優(yōu)化及決策控制優(yōu)勢(shì)，而且在物流內(nèi)外部協(xié)同一體化進(jìn)程...