供應(yīng)鏈上的每個(gè)企業(yè)都能夠通過各種渠道獲取到相關(guān)信息，但其中會存在許多信息無法確定其真正來源與真實(shí)性，這就是信息的不確定。信息不確定會影響企業(yè)決策的準(zhǔn)確性，進(jìn)而導(dǎo)致供應(yīng)鏈企業(yè)的活動(dòng)存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，使其管理活動(dòng)偏離預(yù)定的目標(biāo)。由于信息不確定帶來的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)主要有：1.行為主體風(fēng)險(xiǎn)。指處于供應(yīng)鏈中的供應(yīng)商、制...
2月13日，國家統(tǒng)計(jì)局、中國物流與采購聯(lián)合會共同發(fā)布了《2011年全國物流運(yùn)行情況通報(bào)》，其中社會物流總費(fèi)用8.4萬億元，與國內(nèi)生產(chǎn)總值比率為17.8%，與去年持平，雖然比2009年下降0.3%，但社會經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的物流成本仍然較高。社會物流總費(fèi)用與GDP的比值在業(yè)界被公認(rèn)為是衡量物流業(yè)發(fā)展水平的重要依據(jù)，...
“雖然很多人都關(guān)注并且有很多人都在參與物流標(biāo)準(zhǔn)化工作，但物流標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)狀仍然混亂?！睆奈锪鳂?biāo)準(zhǔn)化提出來便積極參與、主持制定了《物流術(shù)語》國家標(biāo)準(zhǔn)的中國物流技術(shù)協(xié)會理事長牟惟仲先生對記者說。他認(rèn)為，如果缺少國家法律法規(guī)、多頭管理與多數(shù)物流企業(yè)發(fā)展水平不足這三個(gè)瓶頸不突破，那么，目前看似熱熱鬧鬧的物流標(biāo)準(zhǔn)化...
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盡管得利德集團(tuán)北京公司和陜西商業(yè)儲運(yùn)總公司分處于不同的區(qū)域市場，但他們?nèi)〉贸晒Φ氖袌霾呗詤s很相似，即，都是力爭進(jìn)入這一地區(qū)的某個(gè)行業(yè)的“物流量大、需求穩(wěn)定、市場密度大”的重要供應(yīng)商或客戶的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，也就是使得企業(yè)自身擁有“穩(wěn)定的業(yè)務(wù)需求”。因而，他們在供應(yīng)鏈服務(wù)方面都做出了積極的努力，針對客戶需求制定...
全球經(jīng)濟(jì)一體化帶來了機(jī)遇，也加劇了競爭，給企業(yè)的生存帶來了挑戰(zhàn)，使企業(yè)之間的競爭從原來的以質(zhì)量、服務(wù)、價(jià)格為中心的競爭，轉(zhuǎn)變?yōu)橐钥蛻魹橹行牡母偁?。客戶資源開始成為企業(yè)競爭的關(guān)鍵資源和重要的無形資產(chǎn)。企業(yè)逐漸認(rèn)識到客戶的重要性，我國多數(shù)物流企業(yè)正處在向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的時(shí)期。物流企業(yè)起到了鏈接上游客戶和下游客...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
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