冷藏車的溫度設(shè)定是有很大學(xué)問的，而且，如果溫度設(shè)定正確也是可以節(jié)約運(yùn)輸成本的。今天小編就教大家如何給冷藏車設(shè)定溫度。

　　1、 設(shè)定溫度

　　首先可將溫控器設(shè)定在所需溫度上，預(yù)冷車箱1.5小時(shí)以排走滯留在車箱內(nèi)的熱量;裝貨時(shí)把冷凍機(jī)組關(guān)閉，迅速裝貨。

　　在裝貨時(shí)，必須先要對(duì)冷藏車進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。因?yàn)檐囕v停放在露天停車場，一般車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。如果運(yùn)送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝進(jìn)車廂，環(huán)境溫度就會(huì)影響運(yùn)送貨物的溫度，從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)有所改變。所以裝貨前要預(yù)冷車廂到所需要的溫度。但是，在裝貨時(shí)(卸貨一樣)要關(guān)閉制冷機(jī)組。很多人在裝卸貨物時(shí)不關(guān)閉制冷機(jī)組，這是非常錯(cuò)誤的操作。

　　車廂預(yù)冷后，如果不關(guān)機(jī)，打開車廂門時(shí)，冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇是在工作，風(fēng)扇的正面是正壓，而其背面是負(fù)壓，冷氣從車廂上部吹出，而下部將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來，導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升;如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物，風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)，空氣流動(dòng)停止，車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致，使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度就會(huì)相對(duì)減緩。

　　2、預(yù)冷保溫

　　貨物一定要預(yù)冷到所需的溫度，裝貨前要檢查貨物溫度;冷凍機(jī)組的作用是用來保持貨物的溫度，不是用來降低貨物溫度的。

　　許多冷藏車的使用者都有一個(gè)錯(cuò)誤的概念，總認(rèn)為冷藏車機(jī)組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運(yùn)輸溫度要求的貨物裝入車廂，再將制冷機(jī)組設(shè)定到其所需要的運(yùn)輸溫度，通過一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實(shí)卻相反，貨物不但溫度降不下來(或升不上去)，反而使貨物損壞或變質(zhì)。因?yàn)槔洳剀嚨闹评錂C(jī)組不是降低貨物溫度的，而是維持貨物溫度的，他就象我們過去賣冷飲時(shí)用的棉被，將貨物包起來。當(dāng)外界的冷(熱)源通過輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流到廂體內(nèi)，被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進(jìn)入貨物。

　　因此在裝貨時(shí)，必須先測量所裝貨物的溫度。如果制冷機(jī)組的設(shè)定點(diǎn)溫度高于或低于貨物溫度，車廂內(nèi)的貨物溫度都很難達(dá)到運(yùn)輸所需要的溫度。貨物的儲(chǔ)存溫度與運(yùn)輸溫度必須一致，如果貨物溫度經(jīng)常變化，水分就會(huì)流失，就會(huì)導(dǎo)致貨物發(fā)生品質(zhì)變化，從而導(dǎo)致貨物的貨架期縮短。