距離2015年的雙11開(kāi)始只有幾個(gè)小時(shí)了，各大物流快遞企業(yè)即將迎來(lái)快遞包裹量的高峰期。根據(jù)國(guó)家郵政局預(yù)測(cè)，今年雙十一將期間將產(chǎn)生7.6億件的包裹量，最高日處理量將達(dá)到1.4億件，同時(shí)各大物流企業(yè)也將在11月12日迎來(lái)物流峰值。面對(duì)巨量的包裹，尤其是大家電的包裹，物流快遞企業(yè)到底該如何應(yīng)對(duì)？面對(duì)2014年日日順物流創(chuàng)立的僅用15分鐘就完成雙11大家電物流第一單配送的記錄，今年天貓?jiān)诖蠹译娢锪饔衷撊绾伟l(fā)力？天貓攜手日日順物流又有怎樣的創(chuàng)新呢？

　　一、加大物流布局，網(wǎng)絡(luò)下沉到農(nóng)村

　　農(nóng)村作為2015年雙十一新布局的大市場(chǎng)，一直備受行業(yè)參與者的重視。為了更好地為農(nóng)村市場(chǎng)提供服務(wù)，日日順物流不斷拓展自身布局，并將物流網(wǎng)絡(luò)及渠道下沉至農(nóng)村市場(chǎng)。截至目前為止日日順物流在全國(guó)布局了15個(gè)發(fā)運(yùn)基地，100個(gè)物流配送中心，2000個(gè)HUB庫(kù)，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)2800個(gè)區(qū)縣24小時(shí)預(yù)約送達(dá)其中2000個(gè)區(qū)縣可實(shí)現(xiàn)3小時(shí)極速達(dá)，打通了農(nóng)村市場(chǎng)的最后一公里。


　　二、大數(shù)據(jù)分析，預(yù)售下沉

　　日日順通過(guò)往期數(shù)據(jù)積累以及用戶數(shù)據(jù)沉淀，日日順將貨物下沉部署至距離C端客戶最近的網(wǎng)點(diǎn)。當(dāng)客戶下單后，根據(jù)智能調(diào)度系統(tǒng)，直接從距離C端客戶最近的網(wǎng)點(diǎn)發(fā)貨，減少貨物在途時(shí)間。

　　三、眾包物流，提升配送效率

　　為提升對(duì)C端客戶及最后一公里的配送服務(wù)效率，日日順對(duì)社會(huì)化車輛進(jìn)行整合，將“車”變成“送裝一體化用戶服務(wù)云終端”，建立起面對(duì)用戶資源需求的“人車合一”經(jīng)營(yíng)模式，即日日順車小微平臺(tái)。通過(guò)眾包物流模式，可以有效降低末端配送壓力，大大提升最后一公里的配送效率。

　　此外為了提升配送效率，日日順還借力3000多條循環(huán)班車專線所形成的配送網(wǎng)絡(luò)將從“一日一配”提高到“一日三配”。


　　四、優(yōu)化物流服務(wù)，提供送裝一體

　　大家電物流因?yàn)槠涔逃械捏w積大、重量大、易磕碰的屬性提升了配送過(guò)程的難度。為應(yīng)對(duì)這一難題，日日順首先在行業(yè)里推廣應(yīng)用了大件貨物爬樓機(jī)器人，降低大件貨物在配送過(guò)程中的難度，同時(shí)還為C端客戶提供了安裝服務(wù)，大大優(yōu)化了整體的物流服務(wù)


　　五、信息化追蹤，貨物實(shí)時(shí)定位

　　為了讓用戶能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)清楚知道自己購(gòu)買的商品正處于哪個(gè)環(huán)節(jié)、位于何處，日日順物流建立了全流程可視的信息平臺(tái)，用戶可以通過(guò)此平臺(tái)實(shí)時(shí)追蹤到自己產(chǎn)品的信息，保證了用戶體驗(yàn)最優(yōu)。


　　數(shù)據(jù)顯示，在2014年的“雙十一”，日日順物流完成了天貓平臺(tái)30多萬(wàn)件大件商品訂單的配送，其中在第一天就配送了13萬(wàn)件。而今年日日順通過(guò)“網(wǎng)絡(luò)布局+大數(shù)據(jù)分析+眾包物流+物流服務(wù)+信息化體系”這五大板塊，不斷創(chuàng)新了雙11大件物流的新玩法。距離2013年阿里投資日日順物流已經(jīng)過(guò)去兩年了，經(jīng)過(guò)兩年的磨合日日順?biāo)袚?dān)天貓大家電的配送服務(wù)也已經(jīng)日趨成熟，同時(shí)我們也期待著2015年的雙11日日順會(huì)在今年玩出新花樣，創(chuàng)造新紀(jì)錄！