在2月24日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,生態(tài)環(huán)境部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,移動(dòng)源已成大氣污染物排放的重要來源,今后將進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)機(jī)動(dòng)車排放的監(jiān)管力度。
據(jù)介紹,“十四五”以來,我國(guó)大氣污染防治形勢(shì)發(fā)生深刻變化,從全國(guó)大氣污染物的排放總量上看,氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物分別占了全國(guó)總量的60%和24%左右。機(jī)動(dòng)車、非道路移動(dòng)機(jī)械、船舶、鐵路內(nèi)燃機(jī)車等移動(dòng)源的排放量已超過900萬噸。北京、上海、濟(jì)南、杭州、廣州、深圳、成都等人口密集城市, 移動(dòng)源已是污染物排放的首要來源。
(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長(zhǎng)李天威在發(fā)布會(huì)上表示,我們始終堅(jiān)持將柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)作為大氣質(zhì)量持續(xù)改善的重點(diǎn)。汰舊換新促減排,疏堵結(jié)合,累計(jì)提前淘汰高排放車近5000萬輛,新能源汽車銷量占比超過40%,連續(xù)第十年位居全球第一,國(guó)五及以上排放階段汽車保有量占比已達(dá)53%。
在清潔運(yùn)輸方面,已累計(jì)建成并開通鐵路專用線530條,火電、鋼鐵、煤炭、焦化、鋁工業(yè)等行業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸全面完成年度任務(wù)目標(biāo)。
重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)航線和重點(diǎn)船舶廣泛使用岸電,機(jī)場(chǎng)非道路機(jī)械和場(chǎng)內(nèi)車輛電動(dòng)化世界第一。
“十四五”以來,在全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量增長(zhǎng)17%、工程機(jī)械保有量增長(zhǎng)14%的形勢(shì)下,移動(dòng)源氮氧化物排放量下降15%。
據(jù)李天威介紹,今后一段時(shí)期,將加快移動(dòng)源標(biāo)準(zhǔn)制修訂。對(duì)標(biāo)歐美先進(jìn)法規(guī),制定輕型車、重型車國(guó)七標(biāo)準(zhǔn),制定非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)排放控制技術(shù)與世界先進(jìn)水平接軌。推動(dòng)重型貨車“退四、治五、管六、推新”,即國(guó)四及以下貨車加速淘汰、國(guó)五貨車達(dá)標(biāo)整改、國(guó)六貨車智慧監(jiān)管,新能源重卡替代應(yīng)用。持續(xù)推進(jìn)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)領(lǐng)域第三方機(jī)構(gòu)專項(xiàng)整治,堅(jiān)決遏制弄虛作假。
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