2月1日消息，據(jù)國(guó)家郵政局網(wǎng)站消息，近日法國(guó)郵政旗下國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)DPD在德國(guó)柏林?jǐn)U大環(huán)保車(chē)隊(duì)，在荷蘭陸續(xù)引入100輛電動(dòng)貨車(chē)，以實(shí)現(xiàn)其到2025年集團(tuán)設(shè)定的每個(gè)包裹減少碳排放30%的目標(biāo)。

　　前段時(shí)間，DPD在柏林與移動(dòng)出行初創(chuàng)企業(yè)ONO、電池更換服務(wù)商Swobbee以及區(qū)域加油站Sprint合作，改造了一個(gè)新型包裹處理微型倉(cāng)庫(kù)。

　　ONO將派出大載重貨運(yùn)自行車(chē)和普通貨運(yùn)自行車(chē)為德國(guó)首都周邊地區(qū)完成末端配送。DPD無(wú)需自己運(yùn)營(yíng)充電設(shè)施，也無(wú)需中斷派送，提高了效率。

　　重要的是，ONO的電動(dòng)貨運(yùn)自行車(chē)很像小型電動(dòng)廂式貨車(chē)，行駛里程可達(dá)60公里，可更換電池，可充電，成為一種高效環(huán)保運(yùn)營(yíng)方式。

　　去年10月，DPD集團(tuán)曾制定目標(biāo)，計(jì)劃到2025年，在選定的20個(gè)歐洲國(guó)家的225個(gè)城市中，末端投遞的碳排放比2020年減少89%，污染物減少80%，將每件包裹的二氧化碳排放量降低30%，零排放或低排放車(chē)輛投遞的包裹超過(guò)2.6億件（占包裹總量的17%）。