1月25日,由羅湖區(qū)打造的深圳首條黃金珠寶低空運(yùn)輸航線成功首飛。
在羅湖區(qū)水貝珠寶市場(chǎng)和龍崗區(qū)李朗國(guó)際珠寶產(chǎn)業(yè)園之間,一條嶄新的黃金珠寶空中運(yùn)輸航道徐徐鋪展,單程12.6公里的航線距離,飛行12分鐘即可抵達(dá)……
此次首飛任務(wù)由4架無人機(jī)執(zhí)飛,由順豐旗下低空配送專業(yè)團(tuán)隊(duì)豐翼科技承運(yùn),來自羅湖水貝的3家珠寶公司參與試飛。
無人機(jī)兩兩分組、整裝待發(fā),騰空而起升至200米的高空,按照既定航線在龍崗李朗和羅湖水貝之間開啟雙向飛行。
這條航線將羅湖水貝這一中國(guó)珠寶黃金業(yè)集散地、國(guó)家珠寶檢測(cè)中心所在地,與龍崗李朗這一大型珠寶產(chǎn)業(yè)園連接在一起,為珠寶鑒定、展示銷售的物流運(yùn)輸開辟了新的通道。采用無人機(jī)低空運(yùn)輸黃金珠寶,是羅湖區(qū)競(jìng)跑低空經(jīng)濟(jì)商用領(lǐng)域新賽道的新探索,也是回應(yīng)轄區(qū)珠寶企業(yè)運(yùn)輸需求,助力水貝黃金珠寶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。
01
無人機(jī)首飛搭載龍年珠寶新品
企業(yè)表示 “我們放心無顧慮”
羅湖水貝萬山珠寶園天臺(tái)上,2架無人機(jī)裝載珠寶企業(yè)送檢的飾品和鑒定證書等重要文件,飛往龍崗李朗國(guó)際珠寶產(chǎn)業(yè)園的工廠。十多分鐘后,經(jīng)過權(quán)威檢驗(yàn)完畢的珠寶安穩(wěn)落地,返回生產(chǎn)工廠。
龍崗李朗國(guó)際珠寶產(chǎn)業(yè)園里,同步起飛的2架無人機(jī)裝載珠寶企業(yè)的黃金飾品龍年新品,順利降落在羅湖水貝萬山珠寶園天臺(tái)。物流人員打開封箱,珠寶企業(yè)取貨驗(yàn)收后,接下來由順豐配送至珠寶企業(yè)的展廳。
一次圓滿完成的雙向飛行,標(biāo)志著深圳首條黃金珠寶低空運(yùn)輸航線正式開通?!斑@次低空飛行搭載了我們新鮮出爐的龍年新品。作為用戶,我們體驗(yàn)感很好。這次飛行單程時(shí)間12分鐘,節(jié)省了物資運(yùn)輸時(shí)間,同時(shí)也有保險(xiǎn)保障貨品安全,整個(gè)過程由企業(yè)封箱、收貨,讓我們很放心、無顧慮?!? 深圳市翠綠首飾制造有限公司常務(wù)副總經(jīng)理敖麗說。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),參與試飛的3家珠寶企業(yè)均為此次無人機(jī)運(yùn)輸飛行服務(wù)點(diǎn)贊。
“過去我們是專人去工廠在固定時(shí)間段去運(yùn)送,隨著水貝黃金的網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,到了往常的物流交接點(diǎn)往往交通十分堵,從押運(yùn)人員、司機(jī)、時(shí)間、郵費(fèi)成本來說損耗大。無人機(jī)運(yùn)輸航線的開通,可以幫助企業(yè)節(jié)約物流成本或能達(dá)到大于30%?!? 深圳市金嘉福珠寶有限公司品牌中心總經(jīng)理溫智東說。除了參加試飛的企業(yè)外,多家黃金珠寶公司也表達(dá)了合作意向,后續(xù)將根據(jù)企業(yè)需求提供定制化運(yùn)輸服務(wù)?!斑@次首飛成功讓我看到了黃金珠寶通過無人機(jī)運(yùn)輸?shù)目尚行裕瑢?duì)企業(yè)而言是重大利好,我們正在和有關(guān)部門展開業(yè)務(wù)溝通,預(yù)計(jì)不久也將采用無人機(jī)運(yùn)輸貨物?!? 深圳市華威佳成珠寶首飾有限公司企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。
02
從穿行到直飛助企降本增效
運(yùn)輸時(shí)效提升1倍以上
運(yùn)輸成本降幅超30%
“從龍崗李朗到羅湖水貝,這條航線總長(zhǎng)度約12公里,飛行12分鐘左右即可抵達(dá),相比從傳統(tǒng)陸運(yùn)的半小時(shí)車程,無人機(jī)運(yùn)輸時(shí)效提升至少50%,且在空中不存在交通擁堵?!必S翼科技(深圳)有限公司,政務(wù)高級(jí)經(jīng)理陳孝輝介紹,目前該公司已和三家羅湖水貝片區(qū)較大的珠寶商達(dá)成初步合作協(xié)議,在水貝片區(qū)有接近2000名員工,專門對(duì)接珠寶企業(yè)需求,未來將通過無人機(jī)為珠寶商提供珠寶鑒定、展示、銷售的運(yùn)輸服務(wù)。
此次開通的無人機(jī)低空運(yùn)輸?shù)暮骄€,為珠寶企業(yè)降本增效提供了更多選擇。從人力成本來看,由于黃金珠寶的貴重屬性,陸路運(yùn)輸中通常采用“五人一車”的押運(yùn)模式,人力、運(yùn)力成本高昂。通過低空飛行的運(yùn)輸形式,能夠減少企業(yè)成本至少30%,對(duì)于運(yùn)輸批量小、議價(jià)能力小的中小型黃金珠寶企業(yè)而言,降本更明顯。從時(shí)間成本來看,從龍崗李朗工業(yè)園到水貝片區(qū),陸運(yùn)程需途經(jīng)過龍崗大道、文錦北路等車流密集主干道和水貝片區(qū)細(xì)密支路,10余公里車需要至少26分鐘,遇到高峰時(shí)段單程超過40分鐘。空中直飛的運(yùn)輸航線能夠?qū)⒙烦虊嚎s至12分鐘,效率提升1倍以上。
從緩解交通壓力來看,在水貝片區(qū)這種較早的城市建成區(qū),日常交通流量遠(yuǎn)超片區(qū)的交通承載能力,企業(yè)頻繁密集的來往運(yùn)輸和路邊裝卸貨等情形,則進(jìn)一步加劇了城市交通壓力。通過將大量的路面運(yùn)輸轉(zhuǎn)移至低空進(jìn)行,降低交通管理成本、提升片區(qū)通行效率的同時(shí),也是探尋立體化城市交通網(wǎng)絡(luò)的有益經(jīng)驗(yàn)。東曉街道黨工委書記李智表示,“黃金珠寶低空運(yùn)輸航線的開通是落實(shí)全市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的具體場(chǎng)景運(yùn)用,本著安全降本高效的原則,探索客制化低空運(yùn)輸路線,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)‘生產(chǎn)加工端’到‘批零銷售端’運(yùn)輸模式變革,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值雙重驅(qū)動(dòng)。有助于轄區(qū)黃金珠寶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),更加有助提升片區(qū)商貿(mào)環(huán)境?!?/p>
03
“店廠互通”空中航線一線牽
發(fā)力低空經(jīng)濟(jì)
向天空要空間緩解片區(qū)交通壓力
黃金珠寶產(chǎn)業(yè)是羅湖區(qū)的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)。記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到,為開通這條商用領(lǐng)域黃金珠寶空中物流航線,羅湖區(qū)堅(jiān)持區(qū)街聯(lián)動(dòng),做了不少準(zhǔn)備。
從前期調(diào)研、發(fā)放問卷,到實(shí)地勘查、審批航線,東曉街道和順豐黨委通力協(xié)作,只用了一個(gè)多月的時(shí)間,把無人機(jī)航線落實(shí)落地,精準(zhǔn)摸清并回應(yīng)企業(yè)需求。羅湖水貝黃金珠寶片區(qū)作為全國(guó)最大、發(fā)展水平最高、產(chǎn)業(yè)鏈條最完善的黃金珠寶集散地,聚集黃金珠寶企業(yè)數(shù)千家。目前黃金珠寶產(chǎn)業(yè)從“加工”到“批零”環(huán)節(jié)的連接,仍依靠傳統(tǒng)人力,日常交通流量遠(yuǎn)超片區(qū)的交通承載能力,城市交通壓力較大。
羅湖區(qū)前期深入調(diào)研發(fā)現(xiàn)低空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)與黃金珠寶產(chǎn)業(yè)這種“近距離、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、小批量、多頻次”的運(yùn)輸需求深度契合,水貝片區(qū)30余家“有店有廠”的大型企業(yè)均對(duì)“無人機(jī)運(yùn)輸黃金珠寶”的貨運(yùn)模式持贊成態(tài)度。在此基礎(chǔ)上,羅湖區(qū)推動(dòng)審批通過了全市首條“黃金珠寶低空運(yùn)輸航線”,完成水貝片區(qū)、特力布心工業(yè)區(qū)及李朗國(guó)際珠寶產(chǎn)業(yè)園的“店廠互通”,通過向“天空”要空間來釋放片區(qū)交通壓力,降低交通管理成本、提升片區(qū)通行效率,建設(shè)立體化城市交通網(wǎng)絡(luò),同時(shí)也進(jìn)一步細(xì)化黃金珠寶產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈物流分工,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)范化規(guī)?;l(fā)展。羅湖區(qū)先期還設(shè)置了3個(gè)無人機(jī)機(jī)場(chǎng),以日均超100公斤的貨物核載量、“隨時(shí)隨地起飛、隨叫隨到運(yùn)送”的靈活運(yùn)輸模式滿足企業(yè)多場(chǎng)景的配送業(yè)務(wù)。此外,太平財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司等保險(xiǎn)公司增加了低空經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸保險(xiǎn),為黃金珠寶空中運(yùn)輸提供高保值服務(wù)。
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊:這個(gè)雙11,物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點(diǎn):2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國(guó)零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)12月28日 09:58