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單件流or批量生產(chǎn)?一個(gè)經(jīng)典視頻給你答案

來源:數(shù)字化企業(yè) | 2017-09-07 14:32


單件流VS大批量生產(chǎn)?

  什么是單件流,什么是大批量生產(chǎn)?

  單件流-one piece flow-是精益生產(chǎn)中一個(gè)非常重要的概念,與之對應(yīng)的另外一個(gè)概念則是“批量生產(chǎn)”-mass production/batch production.

  打個(gè)比方,假設(shè)某產(chǎn)品由四個(gè)零部件A、B、C、D組裝而成,四個(gè)零部件分別由a, b, c, d 四條不同生產(chǎn)線生產(chǎn)。

  大批量生產(chǎn)方式:

  a, b, c, d 四條產(chǎn)線獨(dú)立布局,四條產(chǎn)線一次性分別生產(chǎn)10000個(gè)A部件,20000個(gè)B部件,15000個(gè)C部件,10000個(gè)D部件,然后再運(yùn)到組裝線集中組裝成10000個(gè)最終產(chǎn)品。

  批量生產(chǎn)是指企業(yè)(或車間)在一定時(shí)期內(nèi),一次出產(chǎn)的、在質(zhì)量、結(jié)構(gòu)和制造方法上完全相同產(chǎn)品(或零部件)的數(shù)量。

  單件流生產(chǎn)方式:

  將生產(chǎn)A、B、C、D部件的a, b, c, d 生產(chǎn)線并行并聯(lián),之后再與裝配線串聯(lián)成一條生產(chǎn)線,每生產(chǎn)1個(gè)A、1個(gè)B、1個(gè)C、1個(gè)D就立即組裝成一個(gè)最終產(chǎn)品。

  單件流指的是通過合理的制訂標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)流程并安排好每個(gè)工序的人員量、設(shè)備量,使每個(gè)工序耗時(shí)趨于一致,以達(dá)到縮短生產(chǎn)周期、提高產(chǎn)品質(zhì)量、減少轉(zhuǎn)運(yùn)消耗的一種高效管理模式。

  單件流vs大批量生產(chǎn):

  在Lean這個(gè)概念出來之前,大批量生產(chǎn)方式是非常受歡迎的,也就是說這種方式在當(dāng)時(shí)還是有其優(yōu)勢的。比如早期的福特、通用都通過這種生產(chǎn)方式取得了成功。大批量生產(chǎn)的優(yōu)勢就是可以極大降低單件成本,如果在市場需求非常大的時(shí)候(供不應(yīng)求),則不會造成太大的庫存積壓。

  但是隨著市場的變化,大規(guī)模生產(chǎn)的弊端也變得非常明顯;尤其是當(dāng)市場供過于求,或者市場需求多變時(shí),大批量生產(chǎn)會造成非常大的浪費(fèi),即“隱形工廠”(7大浪費(fèi))。而單件流的方式可以極大地縮小這個(gè)容易被忽視的“隱形工廠”,敏捷靈活地面對多變的市場。直到今天,在汽車行業(yè)中,雖然大批量生產(chǎn)方式有的時(shí)候仍不可避免,但單件流的生產(chǎn)方式已經(jīng)是被廣泛接受。

  回到文章開始,再看一遍這個(gè)經(jīng)典小視頻吧。

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