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【案例】從零自動化到全自動化

來源:弗戈工業(yè)在線 | 2017-08-12 13:35

  隨著設(shè)計(jì)師鞋子倉庫(DSW)的逐步發(fā)展,DSW開始了從季節(jié)性推入模型到動態(tài)店鋪存貨補(bǔ)貨模型的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。在此過程中,伯曼給予了極大的幫助,其分揀系統(tǒng)以及軟件系統(tǒng)幫助DSW輕松超越既定目標(biāo)。

  設(shè)計(jì)師鞋子倉庫(DSW)是一家以鞋類和配飾為主導(dǎo)的零售商,為女士、男士和孩子們提供種類齊全的名牌服飾、休閑鞋和運(yùn)動鞋以及配飾。其在美國擁有430多家零售商店,還有為其他零售商提供的370多個(gè)租賃式商品部以及眾多在線銷售渠道,DSW不斷壯大并致力于為其顧客提供更多的價(jià)值。

  “隨著公司的逐步發(fā)展,我們和供應(yīng)商之間的關(guān)系變得更加穩(wěn)固,我們逐步變?yōu)檩^少拋售的公司并且有更多機(jī)會發(fā)展公司,我們開始大量購買應(yīng)時(shí)商品,”DSW管理配送&執(zhí)行的高級副總裁Jeff Girard說,“意思就是說,我們能夠傳達(dá)給供應(yīng)商我們想要的尺碼,并且要意識到我們有著重大的機(jī)遇去改變我們的補(bǔ)貨方式。”

  動態(tài)店鋪補(bǔ)貨

  DSW開始了從季節(jié)性推入模型到動態(tài)店鋪存貨補(bǔ)貨模型的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。位于俄亥俄州哥倫布市的DSW配送中心是公司用于鞋類零售補(bǔ)貨的主要站點(diǎn)。以往,店鋪存貨的補(bǔ)貨都是通過季節(jié)性推式戰(zhàn)略,通過對箱子進(jìn)行手動交叉轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)實(shí)現(xiàn)。

  店鋪售完一款流行鞋的一些尺碼時(shí),店鋪能夠?qū)⑦@些尺碼重新進(jìn)貨的唯一方法就是定購全套齊全的尺碼。這就限制了DSW一貫堅(jiān)持為其顧客提供一系列高品質(zhì)產(chǎn)品的能力。

  為了減少店內(nèi)銷售損失,DSW創(chuàng)建了試點(diǎn)工程,用于通過鞋子尺碼進(jìn)行應(yīng)時(shí)單位補(bǔ)貨;首先此方法僅用于選定的、快速移動的庫存單位(SKU)。該方法為手動過程,操作人員將尺碼從選定產(chǎn)品的敞開箱子中取出。如果需求超出預(yù)期:DSW首先在第一年會計(jì)劃多達(dá)100萬單位的補(bǔ)貨,然后結(jié)束運(yùn)送430萬個(gè)單位。

  此“成就”將用于單位層次尺碼補(bǔ)貨的手工勞動密集型系統(tǒng)推向極限,乃至超越。結(jié)果是, DSW確信單位補(bǔ)貨可能是非常成功的并且可盈利的商業(yè)模式,但是要使這種模式成為可能,倉庫自動化至關(guān)重要。

  自動化分揀方案的選擇

  公司考慮了其他的倉庫自動化選擇,例如機(jī)器人和播種式分揀系統(tǒng)。DSW很快得出結(jié)論,單位分揀代表了哥倫布中心的最佳技術(shù):交叉帶式分揀機(jī)為公司當(dāng)前和今后的需求提供高吞吐量;在其他主要的鞋類配送中心應(yīng)用中已成功利用該技術(shù);交叉帶式分揀機(jī)提供高層次的效率和運(yùn)行時(shí)間,并且有效適用于現(xiàn)有配送中心中較繁瑣的封裝。

  在對一些分揀方案深思熟慮之后,DSW選擇伯曼BS-7交叉帶式分揀系統(tǒng)。伯曼提供一個(gè)完整的分揀方案,并且與DSW配送中心管理以及其他關(guān)鍵的倉庫自動化供應(yīng)商緊密配合,以改變哥倫布配送中心,使其從零自動化的人工交叉轉(zhuǎn)運(yùn)配送運(yùn)作成為最先進(jìn)的自動化驅(qū)動的物流運(yùn)作。

  據(jù)Girard所說,之所以選擇伯曼是因?yàn)橐韵聨讉€(gè)原因:“其一,他們擁有最先進(jìn)的技術(shù),為運(yùn)輸車廂使用無刷軌道,然而它不僅僅是最先進(jìn)的,還是久經(jīng)考驗(yàn)的?!痹诳紤]各種分揀報(bào)價(jià)的過程中,DSW人員有機(jī)會經(jīng)歷主要的鞋子制造商的配送設(shè)施,并且觀看伯曼分揀技術(shù)高效處理鞋子的單位分揀。另外,Girard覺得,滑道的靈活設(shè)計(jì)能夠允許各種大小的鞋類包裝箱快速通過分揀系統(tǒng)。

  融入現(xiàn)有結(jié)構(gòu)

  團(tuán)隊(duì)面臨的一項(xiàng)艱巨的挑戰(zhàn)是現(xiàn)有的哥倫布建筑:最初建于二戰(zhàn)時(shí)期用于飛機(jī)制造業(yè),在2000年初,該建筑被轉(zhuǎn)變?yōu)閭}庫為DSW所用。在倉庫內(nèi)放置分揀機(jī)的最優(yōu)位置是位于主層之上的未充分利用的夾層,并且該夾層剛好合適。

  “該夾層的問題是它長1400ft(1ft=0.3048m),但只有100ft寬?!盙irard說,“它是放置分揀機(jī)的最佳位置,因?yàn)椴粫醯馈τ诓鼇碚f,面臨的挑戰(zhàn)是他們必須設(shè)計(jì)分揀機(jī)以適合夾層,而且他們的確做得非常棒?!?

  自動化推動多次改變

  從零自動化到全自動化的轉(zhuǎn)變,另外一個(gè)關(guān)鍵的挑戰(zhàn)是要控制好針對配送中心的人員、流程及物理設(shè)備所要求的改變。

  由于協(xié)同工作,DSW利用伯曼的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和專有技術(shù)有效地計(jì)劃和實(shí)施必要的改變。DSW運(yùn)作團(tuán)隊(duì)也花費(fèi)很多時(shí)間確定需要改變何種流程,以在新的自動化中產(chǎn)生最大收益?!霸诜謷到y(tǒng)之前,我們將大量完整的箱子送到交叉轉(zhuǎn)運(yùn)店鋪,”Girard說,“我們并不需要將其儲存在配送中心,這改變了我們的運(yùn)作方式,所以我們不得不為更多的存儲提供空間。除此之外,我們不得不想出辦法來籌劃我們的商品,所以我們能夠一直供給分揀機(jī),并且使分揀機(jī)盡可能多產(chǎn)?!?

  為了做到這點(diǎn),DSW擴(kuò)大并更改了貨架,在分揀之前,包裝好的鞋子存放在此。安裝新的貨架和輸送機(jī)以創(chuàng)建托盤式波形庫和完整箱子挑選模塊。DSW能夠發(fā)布很多不同鞋子類型如男士正裝鞋、男士休閑鞋,并以特定順序在伯曼分揀機(jī)上分階段去除包裝和感應(yīng)。這就使DSW能夠通過店鋪布置將產(chǎn)品分揀,使店內(nèi)存儲過程具有極高的效率。

  輸送機(jī)將包裝箱帶至去除包裝區(qū)域,操作人員在此將個(gè)別鞋子包裝切開并且去掉包裝,然后將其放到輸送機(jī)上運(yùn)至伯曼分揀機(jī)。將這些流程分開是因?yàn)椋诶貌咚俑袘?yīng)器的同時(shí)考慮到要有效利用勞動力。

  伯曼分揀系統(tǒng)

  伯曼交叉帶式分揀系統(tǒng)為高精度、高通量的系統(tǒng),廣泛用于零售和直接面向消費(fèi)者的訂單執(zhí)行應(yīng)用。其設(shè)計(jì)是為實(shí)現(xiàn)99.99%的分揀準(zhǔn)確率——準(zhǔn)確率是指其在哥倫布和其他配送作業(yè)中所實(shí)現(xiàn)的。

  位于哥倫布中心的系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是為維持每小時(shí)多達(dá)10000單位的吞吐量。該系統(tǒng)共有4個(gè)高速感應(yīng)器和250個(gè)雙層半管狀滑道。將這4個(gè)自動感應(yīng)裝置安置在具有交叉感應(yīng)能力的分揀機(jī)的其中一端,這是考慮到小型分揀機(jī)帶節(jié)距上對鞋盒的精確感應(yīng),使系統(tǒng)的最高吞吐量成為可能。該系統(tǒng)使該組感應(yīng)線保持平衡,以確保產(chǎn)品以波序在分揀機(jī)上流動。

  伯曼最先進(jìn)的感應(yīng)技術(shù)依據(jù)下一個(gè)可利用的分揀機(jī)托盤和物品在感應(yīng)線上的位置,動態(tài)調(diào)整每個(gè)感應(yīng)帶的加速度和速度,顯著提高在目標(biāo)托盤安置的準(zhǔn)確率。每個(gè)感應(yīng)器每小時(shí)能裝下2908單位,使整個(gè)感應(yīng)平臺能夠?yàn)榉謷C(jī)提供的總數(shù)為11632單位。

  鞋盒通過物品復(fù)位系統(tǒng),然后到達(dá)5邊域吊式攝像機(jī)掃描系統(tǒng)裝置,在此會掃描每個(gè)盒子的庫存單位(SKU)/通用產(chǎn)品代碼(UPC),掃描儀將條碼信息傳遞至分揀機(jī)控制系統(tǒng)。根據(jù)從倉庫管理系統(tǒng)(WMS)接收到的訂單信息,伯曼分揀機(jī)控制系統(tǒng)根據(jù)DSW的定制商務(wù)規(guī)則與機(jī)器的當(dāng)前狀態(tài),動態(tài)確定最佳分揀目的地以使再循環(huán)最小化。

  獨(dú)一無二的技術(shù)驅(qū)動

  對于伯曼系統(tǒng)而言,交叉帶式分揀機(jī)是獨(dú)一無二的,其采用高效、應(yīng)需、非接觸式能源供應(yīng)以使電源從靜止的分揀機(jī)軌道轉(zhuǎn)移到移動的分揀機(jī)托盤。另外,DSW通過伯曼最先進(jìn)的優(yōu)化驅(qū)動節(jié)省能源,這些驅(qū)動比直線驅(qū)動更節(jié)能。

  伯曼優(yōu)化驅(qū)動經(jīng)過特別設(shè)計(jì),以實(shí)現(xiàn)更有效地運(yùn)作并且使用比異步直線電機(jī)驅(qū)動少80%的能源,可實(shí)現(xiàn)高達(dá)66%的啟動力,具有久經(jīng)考驗(yàn)的在線診斷和遠(yuǎn)程維修系統(tǒng)之特點(diǎn)。這些分揀機(jī)特點(diǎn)幫助減少50%的系統(tǒng)組件并且非接觸能源供應(yīng)要求維修最少,并能提供較高的分揀機(jī)可用性。

  伯曼系統(tǒng)具有250個(gè)雙層滑道,排成三行,位于分揀機(jī)的兩側(cè),所以可將產(chǎn)品卸到500個(gè)目的地中的任何一個(gè)。每個(gè)滑道可通過上下層提供兩個(gè)獨(dú)特的分揀目的地。滑道為涂聚四氟乙烯的半管狀滑道,具有專門設(shè)計(jì)的滑道終點(diǎn)截止裝置。

  “如果你考慮一下,我們將要從該系統(tǒng)中提取的這1200萬單位中的任何一個(gè)出現(xiàn)了,每次一個(gè),從滑道里出來,”DSW配送服務(wù)主管Steve Reade說,“我們和倉庫聯(lián)合公司及工程團(tuán)隊(duì)花了很多時(shí)間找出與此類似的內(nèi)容,并且事實(shí)證明其相當(dāng)有效?!?

  另外,為DSW定制的是,改變滑道的大小以容納各種尺寸的鞋盒。滑道的設(shè)計(jì)精巧以確?;啦粫p壞鞋盒,因?yàn)椴糠只A(chǔ)產(chǎn)品和設(shè)計(jì)師鞋子的品牌服裝包裝盒并未封好。滑道終點(diǎn)截止裝置的特別設(shè)計(jì)提高了關(guān)聯(lián)效率并且提高了包裝速度:定制設(shè)計(jì)使關(guān)聯(lián)的人體工程學(xué)利用最大化,清空滑道并且掃描每個(gè)盒子,然后將其打包到儲存箱內(nèi)。在準(zhǔn)備好將一訂單打包送走的時(shí)候,字母數(shù)字顯示器和燈光就會告知在滑道處工作的操作人員。操作人員會在其包裝每個(gè)箱子的時(shí)候使用手腕掃描儀掃描每個(gè)鞋盒,然后將鞋盒密封并經(jīng)由輸送機(jī)將其傳輸至裝卸站臺。

  靈活的殘差流程

  利用人工處理使自動化成為可能的另外一個(gè)案例就是DSW殘差流程。在需要不足一個(gè)完整箱子用于波序的情況下,要在伯曼分揀機(jī)上感應(yīng)整個(gè)箱子,并且要將額外的鞋盒卸到殘差區(qū)域,在此掃描并將其放在架子上以作暫時(shí)儲存。

  需要個(gè)別單位用于之后的波序時(shí),將它們挑選并裝載到輸送機(jī)上,會在下一波序返回至分揀機(jī)。這一流程使其在僅挑選完整的箱子而不是破損的箱子或者單位總量的庫存方面節(jié)省了金錢和時(shí)間。

  整個(gè)分揀流程由伯曼分揀軟件(BeSS)進(jìn)行無縫控制,優(yōu)化高度靈活的控制系統(tǒng)以滿足哥倫布中心的運(yùn)作要求。它以定制儀表盤為特色,提供易于理解的圖形讀出器,用于波形狀態(tài)、吞吐量,滑道可用性以及容量。

  伯曼為客戶定制伯曼分揀系統(tǒng)(BeSS)軟件并將其與DSW現(xiàn)有倉庫管理系統(tǒng)(WMS)平臺結(jié)合的能力,是將分揀技術(shù)成功融合到現(xiàn)有DSW運(yùn)作過程中必不可少的?!安芘c我們在用品控制器方面合作真的是太好了,聆聽我們的需求并且確實(shí)在他們的控制系統(tǒng)上作出改變,以處理一些必須人工處理的商品?!盌SW的Girard說。

  分揀幫助DSW超越預(yù)定目標(biāo)

  在哥倫布中心實(shí)現(xiàn)全面運(yùn)作的第一年,伯曼系統(tǒng)就已經(jīng)超出了DSW的預(yù)期。其初步計(jì)劃是花6個(gè)月的時(shí)間使該系統(tǒng)達(dá)到充分的吞吐量——但是僅在兩個(gè)月內(nèi)就達(dá)成了此目標(biāo)。通過此方案,極大地提高了包裝速度。在自動化之前,平均速度是每小時(shí)120單位;最初目標(biāo)是每小時(shí)包裝274單位以取得自動化的最大投資回報(bào)。事實(shí)上,哥倫布中心很快地達(dá)到了每小時(shí)325單位,并且超出預(yù)期目標(biāo)20%。

  該中心的全體人員真正地相信該項(xiàng)新技術(shù)——據(jù)DSW的Girard所說,在分揀機(jī)上工作,現(xiàn)在成為在整個(gè)哥倫布中心最受歡迎的任務(wù)之一?!叭藗兛偸菚?yàn)樽詣踊瘬?dān)心。自動化流行起來,他們就認(rèn)為自動化會搶走工作崗位。于我們而言,它實(shí)際上增加了就業(yè),因?yàn)樽詣踊茏屛覀兲幚砀嗟耐掏铝?,”DSW的Reade,“所以總的來說,即使我們的生產(chǎn)力提高了這么多,實(shí)際上,我們增加了更多人員。最后的結(jié)果是,真正幫到了倉庫內(nèi)的每一個(gè)人?!?

  分揀機(jī)效率的成功反映出伯曼與DSW以及作為團(tuán)隊(duì)一部分的其他顧問和供應(yīng)商之間成功建立的合作關(guān)系,正是該團(tuán)隊(duì)為哥倫布中心帶來了全自動化。“在DSW,我們有四項(xiàng)賴以生存的核心價(jià)值觀:一個(gè)是熱情,另外一個(gè)是合作,然后是責(zé)任和謙虛,”Girard說,“隨著我們經(jīng)歷該過程,并且遇到越來越多的伯曼人員,我們逐漸意識到他們也有著與我們相同的價(jià)值觀——我堅(jiān)信這就是該工程能夠成功的關(guān)鍵?!?br />   

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