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純電的成本 油車的續(xù)航,乘龍算是把輕卡玩明白了

來源:乘龍 | 2025-04-08 11:22

在輕卡運輸中,運費基本相同,賺錢多少更多取決于用車成本。從能源價格看,電費最低,燃氣次之,燃油最高。其中純電輕卡用車成本最低,但續(xù)航和補能是痛點。有沒有一款輕卡兼顧低燃料成本和長續(xù)航呢?還真有。

今天介紹的這款乘龍L2V CNG增程輕卡,集“低燃料成本、低能耗、長續(xù)航、快速補能”于一身,在富氣地區(qū),能耗費用可媲美電車,是非常理想的城際城配運輸選擇。近期國家首次將燃氣車納入“以舊換新”置換補貼范圍,現(xiàn)購買乘龍L2V CNG增程輕卡還能享受最高可達6萬元政策補貼,省下一大筆購車費用。

乘龍L2V CNG增程輕卡,采用了極具創(chuàng)新性的“CNG+電池電機”動力鏈設(shè)計,搭載1.5T CNG增程發(fā)動機,集成60kW發(fā)電機,動力充足,兼具電動輕卡順滑的駕駛體驗;配合低風(fēng)阻造型和低滾阻輪胎,以及20+項降低能耗的措施,使得氣耗控制在≤6.67kg/100km,綜合能耗成本比油車低40%,年省2-3萬元,3年省出一臺車首付。

車輛標配180L+140L大容量氣瓶,綜合續(xù)航高達580km,加氣僅需5分鐘。超長續(xù)航搭配超快補能,大幅提升了運營效率,輕松應(yīng)對城際城配運輸需求。

乘龍L2V CNG增程輕卡在電驅(qū)模式下可標載1-3噸,切換至增程模式時,復(fù)合載重可達7噸,輕松應(yīng)對建材、冷鏈、零擔(dān)等重貨運輸場景。同時,配備5T級電驅(qū)橋、13片高強度板簧和氣剎制動系統(tǒng),重載爬坡穩(wěn)如磐石,復(fù)雜路況也能輕松通行。

此外,其20.3立方米的超大貨箱容積可裝載更多標準托盤,單趟運輸效率提升25%,助力卡友高效運營,輕松創(chuàng)富。

賺錢輕卡新物種,能省更能賺,這就是乘龍L2V CNG增程輕卡的強悍之處。即日起至年底,國四及以下老舊車型置換燃氣輕卡,可享受最高可達6萬元的國家政策補貼,感興趣的卡友請抓緊機會,詳情請咨詢當?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商。

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