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如何構(gòu)建敏捷供應(yīng)鏈專題報道

當前，企業(yè)之間供應(yīng)鏈和物流的競爭表現(xiàn)出很多特征，敏捷性是其中最重要的特征之一。事實上，許多企業(yè)的供應(yīng)鏈從最上游的供應(yīng)商到最終端的消費者往往會跨越數(shù)千公里甚至擴展到全球范圍，而參與其中的企業(yè)眾多，中間環(huán)節(jié)流程復雜，但依然能夠保持較高的敏捷性和靈活性。這固然是市場競爭對企業(yè)的必然要求，也是企業(yè)不斷增強競爭優(yōu)勢的必然選擇。面對變幻莫測的客戶需求和轉(zhuǎn)瞬即逝的市場機遇，對很多行業(yè)的企業(yè)來說，最佳的競爭策略之一就是，更敏捷地讓供應(yīng)鏈運轉(zhuǎn)起來，更快速地響應(yīng)市場變化，在越來越短的時間...

 “敏捷”和“精益”是兩個不同的概念

“精益”主要是指通過優(yōu)化整合供應(yīng)鏈生產(chǎn)環(huán)節(jié)，免除不必要的步驟、耽擱、等待及消耗，消除企業(yè)中的浪費，最大限度地減少成本以滿足客戶需求。以汽車制造行業(yè)為例，精益生產(chǎn)衍生自豐田的生產(chǎn)系統(tǒng)，以減少和杜絕浪費為其重點。而“精益”這一概念通常與精益生產(chǎn)聯(lián)系起來，目標是實現(xiàn)零庫存管理。雖然“敏捷”和“精益”是個不同的概念，但是采用精益生產(chǎn)管理的企業(yè)大部...
2014/12/14 14:07

敏捷供應(yīng)鏈的四大要素

真正實現(xiàn)敏捷供應(yīng)鏈，需要具備以下四大要素。首先，敏捷供應(yīng)鏈必須具備市場敏感度。也就是，供應(yīng)鏈能夠?qū)嶋H需求進行迅速而準確的反應(yīng)。很多企業(yè)還是以預測為導向，而不是以需求作為導向。原因之一是，這些企業(yè)并沒有掌握實際客戶需求的直接數(shù)據(jù)，只能憑借歷史銷售數(shù)據(jù)或物流數(shù)據(jù)，對實際需求進行預測。而近幾十年隨著有效客戶反應(yīng)供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略和信息技術(shù)的發(fā)展，...
2014/12/14 14:09

如何實現(xiàn)敏捷供應(yīng)鏈

敏捷供應(yīng)鏈作為一種企業(yè)戰(zhàn)略模式，主要適用于多產(chǎn)品、少批量、個性化生產(chǎn)的企業(yè)，這類行業(yè)企業(yè)的特點是不同客戶對產(chǎn)品的生產(chǎn)要求不一，需求具有不可預測性。因而，企業(yè)采用“按訂單”分離點模式，在接到客戶的購買訂單后再生產(chǎn)產(chǎn)品，以避免產(chǎn)品未來銷售的不確定性。敏捷供應(yīng)鏈的主要競爭力就在于供應(yīng)鏈的敏捷能力，即以數(shù)量上超過顧客需求或以比約定時間內(nèi)更短的交貨...
2014/12/14 14:11

如何實現(xiàn)敏捷供應(yīng)鏈

敏捷供應(yīng)鏈作為一種企業(yè)戰(zhàn)略模式，主要適用于多產(chǎn)品、少批量、個性化生產(chǎn)的企業(yè)，這類行業(yè)企業(yè)的特點是不同客戶對產(chǎn)品的生產(chǎn)要求不一，需求具有不可預測性。因而，企業(yè)采用“按訂單”分離點模式，在接到客戶的購買訂單后再生產(chǎn)產(chǎn)品，以避免產(chǎn)品未來銷售的不確定性。敏捷供應(yīng)鏈的主要競爭力就在于供應(yīng)鏈的敏捷能力，即以數(shù)量上超過顧客需求或以比約定時間內(nèi)更短的交貨...
2014/12/14 14:11

敏捷供應(yīng)鏈中的庫存優(yōu)化與管理

——訪TIM全面庫存管理專家程曉華近幾年，高庫存已經(jīng)成為很多中國企業(yè)不得不面對的沉重的負擔和夢魘，它拖住了企業(yè)前進的步伐，甚至有可能成為壓垮企業(yè)的負累。庫存問題與供應(yīng)鏈管理之間是什么關(guān)系？中國制造企業(yè)如何才能擺脫高庫存的詛咒，打造高效敏捷的供應(yīng)鏈體系？就這些話題，本刊記者采訪了業(yè)內(nèi)資深人士、TIM全面庫存管理專家程曉華先生。他認為，企業(yè)大...
作者：物流技術(shù)與應(yīng)用來源：中國物流產(chǎn)品網(wǎng) 2014/12/14 14:16

敏捷供應(yīng)鏈中的庫存優(yōu)化與管理

——訪TIM全面庫存管理專家程曉華近幾年，高庫存已經(jīng)成為很多中國企業(yè)不得不面對的沉重的負擔和夢魘，它拖住了企業(yè)前進的步伐，甚至有可能成為壓垮企業(yè)的負累。庫存問題與供應(yīng)鏈管理之間是什么關(guān)系？中國制造企業(yè)如何才能擺脫高庫存的詛咒，打造高效敏捷的供應(yīng)鏈體系？就這些話題，本刊記者采訪了業(yè)內(nèi)資深人士、TIM全面庫存管理專家程曉華先生。他認為，企業(yè)大...
作者：物流技術(shù)與應(yīng)用來源：中國物流產(chǎn)品網(wǎng) 2014/12/14 14:16

需求預測與庫存優(yōu)化：敏捷供應(yīng)鏈信息化建設(shè)的關(guān)鍵

——訪SAS中國區(qū)首席咨詢顧問李波在瞬息萬變的市場環(huán)境中，企業(yè)需要建立一條完整且敏捷的供應(yīng)鏈，以快速響應(yīng)客戶需求，這無疑離不開信息技術(shù)的大力支持。為此，我們采訪了SAS中國區(qū)首席咨詢顧問李波先生。SAS是全球知名的商業(yè)智能和分析軟件與服務(wù)提供商。目前，全球120個國家的50,000多家企業(yè)都在采用SAS的解決方案。李波認為，企業(yè)建設(shè)敏捷供...
作者：物流技術(shù)與應(yīng)用來源：中國物流產(chǎn)品網(wǎng) 2014/12/14 14:20

需求預測與庫存優(yōu)化：敏捷供應(yīng)鏈信息化建設(shè)的關(guān)鍵

——訪SAS中國區(qū)首席咨詢顧問李波在瞬息萬變的市場環(huán)境中，企業(yè)需要建立一條完整且敏捷的供應(yīng)鏈，以快速響應(yīng)客戶需求，這無疑離不開信息技術(shù)的大力支持。為此，我們采訪了SAS中國區(qū)首席咨詢顧問李波先生。SAS是全球知名的商業(yè)智能和分析軟件與服務(wù)提供商。目前，全球120個國家的50,000多家企業(yè)都在采用SAS的解決方案。李波認為，企業(yè)建設(shè)敏捷供...
作者：物流技術(shù)與應(yīng)用來源：中國物流產(chǎn)品網(wǎng) 2014/12/14 14:20

工業(yè)4.0時代的制造業(yè)敏捷供應(yīng)鏈建設(shè)

——訪西門子有限公司基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域交通與物流業(yè)務(wù)集團工程技術(shù)部經(jīng)理Flynn和信息技術(shù)部經(jīng)理任征德國的制造業(yè)在經(jīng)濟危機中成功突圍，如今又在工業(yè)4.0上再度發(fā)力，這引起了各國的關(guān)注，同時也更令中國制造業(yè)界產(chǎn)生強烈的緊迫感。在工業(yè)4.0時代，制造企業(yè)如何構(gòu)建敏捷供應(yīng)鏈體系？這是值得我們思考的課題。日前，本刊記者采訪到西門子公司的兩位專...
2014/12/14 14:36

工業(yè)4.0時代的制造業(yè)敏捷供應(yīng)鏈建設(shè)

——訪西門子有限公司基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域交通與物流業(yè)務(wù)集團工程技術(shù)部經(jīng)理Flynn和信息技術(shù)部經(jīng)理任征德國的制造業(yè)在經(jīng)濟危機中成功突圍，如今又在工業(yè)4.0上再度發(fā)力，這引起了各國的關(guān)注，同時也更令中國制造業(yè)界產(chǎn)生強烈的緊迫感。在工業(yè)4.0時代，制造企業(yè)如何構(gòu)建敏捷供應(yīng)鏈體系？這是值得我們思考的課題。日前，本刊記者采訪到西門子公司的兩位專...
2014/12/14 14:36

敏捷供應(yīng)鏈體系下的物流運作

德馬泰克是世界領(lǐng)先的自動化物流系統(tǒng)集成商，專注于為電商、第三方快遞、服裝零售批發(fā)、食品與飲料、醫(yī)藥、金融及制造等各行各業(yè)提供自動化物料輸送產(chǎn)品及解決方案。在過去的近半個世紀里，德馬泰克獲得了豐富的行業(yè)經(jīng)驗及專業(yè)知識，為客戶解決供應(yīng)鏈實際問題出謀劃策。在本文中，德馬泰克詳細分析了如何以先進適用的解決方案搭建高效物流系統(tǒng)，幫助客戶提高供應(yīng)鏈敏...
作者：李雍容來源：德馬泰克市場聯(lián)絡(luò)部經(jīng)理 2014/12/14 14:40

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