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需求預(yù)測(cè)與庫(kù)存優(yōu)化:敏捷供應(yīng)鏈信息化建設(shè)的關(guān)鍵

來(lái)源:中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng) | 2014-12-14 14:20 | 作者:物流技術(shù)與應(yīng)用

——訪SAS中國(guó)區(qū)首席咨詢顧問(wèn)李波

 

  在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境中,企業(yè)需要建立一條完整且敏捷的供應(yīng)鏈,以快速響應(yīng)客戶需求,這無(wú)疑離不開信息技術(shù)的大力支持。為此,我們采訪了SAS(賽仕軟件公司)中國(guó)區(qū)首席咨詢顧問(wèn)李波先生。


  SAS
是全球知名的商業(yè)智能和分析軟件與服務(wù)提供商。目前,全球120個(gè)國(guó)家的50,000多家企業(yè)都在采用SAS的解決方案。李波認(rèn)為,企業(yè)建設(shè)敏捷供應(yīng)鏈,可以提高供應(yīng)鏈的市場(chǎng)反應(yīng)速度,并大幅降低供應(yīng)鏈成本和供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。


   
記者   貴公司怎么認(rèn)識(shí)“敏捷供應(yīng)鏈”?


  李波:所謂供應(yīng)鏈,是指以核心企業(yè)為中心,通過(guò)對(duì)資金流、物流、信息流的控制,將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商及最終消費(fèi)
者整合到一個(gè)統(tǒng)一的、無(wú)縫連接的產(chǎn)業(yè)鏈條中,以形成一個(gè)極具競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略聯(lián)盟。在傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中,制造型企業(yè)出于對(duì)生產(chǎn)資源管理和控制的目的,對(duì)為其提供原材料、半成品或零部件的其他企業(yè)一直采用投資自建、投資控股或兼并的“縱向一體化”管理模式。其供應(yīng)鏈管理大多采用“供應(yīng)推動(dòng)式”運(yùn)作模式,通過(guò)計(jì)算“經(jīng)濟(jì)批量”來(lái)優(yōu)化產(chǎn)品處理和運(yùn)輸,產(chǎn)品的生產(chǎn)是發(fā)生在需求之前,即,企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)把產(chǎn)品推向市場(chǎng),然后等待訂單,最終導(dǎo)致供應(yīng)鏈庫(kù)存逐級(jí)放大。但是在現(xiàn)代新經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,網(wǎng)絡(luò)交易邊際成本的趨平消滅了價(jià)格差異,個(gè)性化的顧客消費(fèi)、多品種、小批量的需求訂單,使得現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)已經(jīng)從質(zhì)量、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向速度競(jìng)爭(zhēng),對(duì)供應(yīng)鏈的敏捷性和快速反應(yīng)能力提出了更高的要求。


  構(gòu)建敏捷供應(yīng)鏈的目的就是為了提高供應(yīng)鏈的市場(chǎng)反應(yīng)速度,并大幅降低供應(yīng)鏈成本和供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前信息技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展為敏捷供應(yīng)鏈的建設(shè)提供了強(qiáng)大的技術(shù)基礎(chǔ),脫離信息技術(shù)來(lái)建設(shè)敏捷供應(yīng)鏈已經(jīng)成為不可能的事情。只有有了信息的采集、處理、傳輸?shù)纫幌盗惺侄魏头椒?,才能使得企業(yè)在整個(gè)供應(yīng)鏈中去協(xié)調(diào)各種生產(chǎn)活動(dòng),最終使得供應(yīng)鏈的管理理念得到執(zhí)行。


   
記者   從信息化角度來(lái)考慮,“敏捷供應(yīng)鏈”建設(shè)的關(guān)鍵點(diǎn)有哪些?

  李波:在建設(shè)敏捷供應(yīng)鏈實(shí)施信息系統(tǒng)方面,需要注意以下幾點(diǎn):


  首先是需求定義,這個(gè)看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題也是最重要的問(wèn)題。它決定了整個(gè)項(xiàng)目的目標(biāo)。企業(yè)要明確當(dāng)前供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)有哪些,在預(yù)期的時(shí)間內(nèi)希望信息系統(tǒng)能夠解決哪些問(wèn)題。


  第二步是系統(tǒng)選型?;谄髽I(yè)要解決的問(wèn)題選擇最合適的供應(yīng)商。在選型過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題是,選型時(shí)過(guò)分看重價(jià)格和供應(yīng)商的演講能力,導(dǎo)致選擇的供應(yīng)商難以達(dá)成預(yù)期的目標(biāo)。當(dāng)企業(yè)對(duì)問(wèn)題研究得越透徹的時(shí)候,就會(huì)發(fā)現(xiàn)可選擇的供應(yīng)商非常之少。
SAS就曾經(jīng)在一個(gè)數(shù)千萬(wàn)元的供應(yīng)鏈優(yōu)化項(xiàng)目中作為唯一的供應(yīng)商,因?yàn)楫?dāng)企業(yè)把需求列出來(lái)以后發(fā)現(xiàn)除了SAS竟然找不到第二家供應(yīng)商。


  第三是企業(yè)變革的決心和信心。建設(shè)敏捷供應(yīng)鏈進(jìn)行供應(yīng)鏈優(yōu)化對(duì)企業(yè)整體利益有很大提升,在實(shí)施過(guò)程中會(huì)使以前不透明的信息透明化,把以前的人為決策變成自動(dòng)決策,同時(shí)消除供應(yīng)鏈管理中很多灰色地帶,這會(huì)觸動(dòng)很多部門或個(gè)人的利益。這時(shí)企業(yè)變革的決心和信心會(huì)直接影響項(xiàng)目實(shí)施的進(jìn)度,和效果。


  第四是整體規(guī)劃與分步實(shí)施。建設(shè)敏捷供應(yīng)鏈非一朝一夕可以完成,企業(yè)可以根據(jù)未來(lái)的戰(zhàn)略對(duì)供應(yīng)鏈優(yōu)化進(jìn)行整體規(guī)劃,再分期

實(shí)施。


   
記者   您以上提到的內(nèi)容都很關(guān)鍵,能否舉例進(jìn)一步說(shuō)明?


  李波:我們以
SAS為安利中國(guó)所做項(xiàng)目為例。當(dāng)時(shí)安利面臨的挑戰(zhàn)是:產(chǎn)品具有保質(zhì)期且品類眾多(1000多種),全國(guó)分布有數(shù)百個(gè)倉(cāng)庫(kù),如何以最低的成本、最高的效率把合適數(shù)量的合適產(chǎn)品在合適的時(shí)間分配至合適的倉(cāng)庫(kù),是企業(yè)銷售供應(yīng)鏈最核心的問(wèn)題。


  要解決這個(gè)問(wèn)題,首先是對(duì)需求端的預(yù)測(cè)要準(zhǔn)確,要清楚地了解不同倉(cāng)庫(kù)所覆蓋的區(qū)域內(nèi)不同產(chǎn)品在未來(lái)一段時(shí)間的銷量。在掌握了市場(chǎng)需求量后,就要解決供應(yīng)鏈成本問(wèn)題。企業(yè)要基于對(duì)客戶的需求滿足度和供應(yīng)鏈的各個(gè)約束條件,計(jì)算每種商品在每個(gè)倉(cāng)庫(kù)最合理的庫(kù)存量是多少,這個(gè)合理庫(kù)存在每個(gè)補(bǔ)貨周期里是如何動(dòng)態(tài)變化的。有了合理庫(kù)存,下一步就是運(yùn)輸配送問(wèn)題,企業(yè)要充分發(fā)揮車隊(duì)的運(yùn)能,優(yōu)化車輛的配送路徑、排班和裝車。


  安利中國(guó)通過(guò)充分的比較論證,最終選擇了
SAS公司的供應(yīng)鏈優(yōu)化方案。該方案徹底解決了安利中國(guó)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域面臨的需求預(yù)測(cè)、庫(kù)存優(yōu)化和排車裝車優(yōu)化問(wèn)題。通過(guò)該方案的實(shí)施,安利中國(guó)真正實(shí)現(xiàn)了對(duì)供應(yīng)鏈的監(jiān)控、預(yù)警、預(yù)測(cè)與優(yōu)化。企業(yè)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率得到穩(wěn)步提升核心產(chǎn)品的庫(kù)存量降低了15%以上,配送準(zhǔn)確率和效率大幅提升。由于該項(xiàng)目一期取得了非常好的成果,最近幾年該方案從安利中國(guó)向安利其他國(guó)家的分公司推廣應(yīng)用,同時(shí)此后安利中國(guó)一直與SAS合作持續(xù)對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行優(yōu)化,以進(jìn)一步強(qiáng)化自己的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。


   
記者   企業(yè)建立敏捷供應(yīng)鏈的時(shí)候,在信息化基礎(chǔ)建設(shè)上有怎樣的需求?


  李波:評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈?zhǔn)欠褡銐騼?yōu)秀和敏捷,主要看企業(yè)能否對(duì)其進(jìn)行有效的監(jiān)控、預(yù)警、預(yù)測(cè)和優(yōu)化,而這必須以信息技術(shù)廣泛而深入的應(yīng)用為基礎(chǔ)。前幾年
ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)、SCM(供應(yīng)鏈管理)及BI(商業(yè)智能)等軟件大行其道,基本解決了企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈的監(jiān)控和預(yù)警問(wèn)題。而要建設(shè)真正敏捷的供應(yīng)鏈系統(tǒng),最為重要的就是要解決對(duì)供應(yīng)鏈的預(yù)測(cè)和優(yōu)化問(wèn)題。這也是國(guó)內(nèi)企業(yè)在供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的

短板。


  要做好供應(yīng)鏈的預(yù)測(cè)和優(yōu)化對(duì)企業(yè)的信息系統(tǒng)提出了新的挑戰(zhàn)。企業(yè)之前建設(shè)的信息系統(tǒng)主要解決了信息采集、傳遞、共享和流程管控問(wèn)題,這些系統(tǒng)都是面向企業(yè)的歷史和現(xiàn)狀的。而預(yù)測(cè)和優(yōu)化是面向企業(yè)的未來(lái)和決策的,解決這個(gè)問(wèn)題主要通過(guò)充分利用數(shù)據(jù)來(lái)構(gòu)建分析與優(yōu)化模型對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)需求進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測(cè),并通過(guò)優(yōu)化算法來(lái)計(jì)算不同商品在不同區(qū)域的補(bǔ)貨量、補(bǔ)貨時(shí)間和補(bǔ)貨成本,同時(shí)要對(duì)不同的補(bǔ)貨策略進(jìn)行模擬測(cè)算,讓企業(yè)決策層能夠依據(jù)不同的市場(chǎng)判斷選擇最優(yōu)的補(bǔ)貨方案。


  SAS
公司作為全球領(lǐng)先的數(shù)據(jù)分析與挖掘領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)廠商,長(zhǎng)期以來(lái)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域積累了大量的經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)和人才。SAS基于大數(shù)據(jù)分析和挖掘技術(shù)的供應(yīng)鏈優(yōu)化系統(tǒng)已經(jīng)為國(guó)內(nèi)外知名的企業(yè)提供了優(yōu)秀的且深受信賴的供應(yīng)鏈優(yōu)化方案,同時(shí)也形成了SAS全球獨(dú)有的供應(yīng)鏈優(yōu)化算法和最佳實(shí)踐。


  例如,
SAS的一個(gè)客戶是一家全球知名的汽車廠家,它們?cè)诠?yīng)鏈領(lǐng)域所面對(duì)的挑戰(zhàn)就非常具有典型性。首先,在銷售領(lǐng)域,要預(yù)測(cè)未來(lái)不同車型的銷量;基于銷量預(yù)測(cè)、企業(yè)想達(dá)到的需求滿足度、訂單提前期、運(yùn)輸及存儲(chǔ)成本等約束條件,要確定每個(gè)區(qū)域、每個(gè)補(bǔ)貨周期、每種車型合理的庫(kù)存和補(bǔ)貨量;基于補(bǔ)貨量和當(dāng)前庫(kù)存來(lái)生成生產(chǎn)計(jì)劃。其次,在生產(chǎn)零部件供應(yīng)方面,要基于生產(chǎn)計(jì)劃來(lái)計(jì)算不同零部件的需求量(ERP系統(tǒng)可以生成);基于零部件的需求量、不同零部件的供貨周期、價(jià)值、運(yùn)輸成本來(lái)計(jì)算每種零部件每個(gè)周期最優(yōu)的庫(kù)存量和采購(gòu)量。第三,在售后服務(wù)領(lǐng)域,企業(yè)要以最低的成本來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)定的服務(wù)滿意度。這就要求企業(yè)準(zhǔn)確預(yù)測(cè)每個(gè)4S店維修用零部件的需求量,計(jì)算每個(gè)補(bǔ)貨周期每個(gè)備件的合理庫(kù)存量和補(bǔ)貨量。SAS獨(dú)特的供應(yīng)鏈優(yōu)化解決方案很好地幫助用戶解決了以上問(wèn)題,從而大幅降低了企業(yè)的供應(yīng)鏈成本,并穩(wěn)步提升了用戶滿意度。


   
記者   SAS可以為企業(yè)建設(shè)敏捷供應(yīng)鏈、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈優(yōu)化提供哪些軟件系統(tǒng)?


  李波:
SAS公司的供應(yīng)鏈優(yōu)化系統(tǒng)主要分為兩大部分,分別是需求預(yù)測(cè)和庫(kù)存優(yōu)化。同時(shí)該系統(tǒng)也提供了各種信息展示的功能,如KPI顯示、各類報(bào)表等。


  首先我們來(lái)看需求預(yù)測(cè)。需求預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性已經(jīng)成為衡量供應(yīng)鏈最重要的指標(biāo)了。我們現(xiàn)在談的敏捷供應(yīng)鏈?zhǔn)抢焦?yīng)鏈,即通過(guò)需求來(lái)驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈的運(yùn)行,因此需求預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性至關(guān)重要。


  SAS
在通過(guò)數(shù)據(jù)進(jìn)行需求預(yù)測(cè)方面積累了大量經(jīng)驗(yàn)和模型,是全球唯一能夠通過(guò)預(yù)測(cè)和分析技術(shù)滿足企業(yè)各個(gè)層次決策需求(從戰(zhàn)術(shù)到戰(zhàn)略需求,從短期需求到長(zhǎng)遠(yuǎn)需求)的解決方案供應(yīng)商。SAS能夠提供完整的解決方案,對(duì)企業(yè)隨時(shí)間推移而收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。


  SAS
軟件能夠在無(wú)需人為干預(yù)(除非必要)的情況下快速自動(dòng)生成大量預(yù)測(cè)。它會(huì)自動(dòng)選擇最合適的預(yù)測(cè)模型,優(yōu)化模型參數(shù)和生成預(yù)測(cè)。另外,它還包括時(shí)間序列數(shù)據(jù)管理功能。對(duì)事務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理的能力可為組織節(jié)省大量時(shí)間和資源。


  SAS
的預(yù)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)ζ髽I(yè)進(jìn)行多維多層級(jí)進(jìn)行自動(dòng)預(yù)測(cè)。在預(yù)測(cè)模型方面,SAS系統(tǒng)已經(jīng)包含了各類預(yù)測(cè)模型七八十種,提供了最為完整的預(yù)測(cè)模型庫(kù),可以滿足各個(gè)行業(yè)的不同需求。SAS的預(yù)測(cè)系統(tǒng)還能夠?qū)⒂绊懯袌?chǎng)需求的各種因素及事件考慮在內(nèi),這樣可以進(jìn)一步提升預(yù)測(cè)精度。


  在庫(kù)存優(yōu)化領(lǐng)域,
SAS的解決方案是全球獨(dú)有的。我們知道需求預(yù)測(cè)不可能100%準(zhǔn)確,那就需要通過(guò)安全庫(kù)存來(lái)彌補(bǔ)需求預(yù)測(cè)誤差造成的不確定性需求。在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域,安全庫(kù)存往往是一個(gè)靜態(tài)值或者根據(jù)歷史幾個(gè)周期的發(fā)貨量來(lái)自動(dòng)計(jì)算的值。這樣得到的安全庫(kù)存有很大的優(yōu)化空間。見圖2SAS獨(dú)有的庫(kù)存優(yōu)化算法可以自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)算每個(gè)補(bǔ)貨周期的最優(yōu)安全庫(kù)存,同時(shí)在多級(jí)庫(kù)存領(lǐng)域還可以統(tǒng)籌考慮整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存來(lái)計(jì)算補(bǔ)貨量以消除信息傳導(dǎo)造成牛尾效應(yīng)。SAS庫(kù)存優(yōu)化常用的數(shù)據(jù)有:需求預(yù)測(cè)值、預(yù)定的需求滿足度、補(bǔ)貨提前期、庫(kù)容限制、運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)成本等。


  秉承
38年來(lái)的知識(shí)沉淀,SAS公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),可以為各行業(yè)企業(yè)提供解決方案,幫助其實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈優(yōu)化。

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