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汽車(chē)企業(yè)全面物流成本管理研究

本專(zhuān)題對(duì)汽車(chē)企業(yè)全面物流成本管理的具體運(yùn)作進(jìn)行了深入探析,并針對(duì)汽車(chē)企業(yè)物流成本管理的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題與汽車(chē)供應(yīng)鏈的特征,結(jié)合項(xiàng)目管理、物流規(guī)劃、全面成本管理、物流成本核算等理念提出了汽車(chē)物流全面成本管理模式,包括汽車(chē)物流成本管理體制、汽車(chē)物流成本企劃、汽車(chē)物流成本控制三個(gè)方面,強(qiáng)調(diào)各環(huán)節(jié)協(xié)同來(lái)管理控制汽車(chē)物流成本。汽車(chē)行業(yè)已步入供應(yīng)鏈管理時(shí)代,各大汽車(chē)企業(yè)紛紛組建物流和供應(yīng)鏈部門(mén)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“物流部門(mén)”),集成汽車(chē)物流職能。物流部門(mén)控制著公司大量有重要價(jià)值的資產(chǎn),對(duì)公司現(xiàn)金流...

汽車(chē)物流成本管理的特征與面臨的挑戰(zhàn)

汽車(chē)物流成本管理是以成本為手段的管理方法:其一,汽車(chē)物流成本的杠桿效應(yīng)顯著,一方面,物流成本下降直接轉(zhuǎn)化為收益,同時(shí),成本下降對(duì)銷(xiāo)售額有促進(jìn)作用;其二,汽車(chē)物流成本的效益背反性不容忽視,某單一物流功能要素的優(yōu)化往往伴隨著其他功能要素的利益損失,如庫(kù)存的降低會(huì)增加運(yùn)輸?shù)念l次等;其三,汽車(chē)物流成本的冰山特征依然突顯,各企業(yè)對(duì)物流成本的界定不一...
作者:韓龍士來(lái)源:長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司物流部 2013/04/27 16:30

汽車(chē)物流成本管理的特征與面臨的挑戰(zhàn)

汽車(chē)物流成本管理是以成本為手段的管理方法:其一,汽車(chē)物流成本的杠桿效應(yīng)顯著,一方面,物流成本下降直接轉(zhuǎn)化為收益,同時(shí),成本下降對(duì)銷(xiāo)售額有促進(jìn)作用;其二,汽車(chē)物流成本的效益背反性不容忽視,某單一物流功能要素的優(yōu)化往往伴隨著其他功能要素的利益損失,如庫(kù)存的降低會(huì)增加運(yùn)輸?shù)念l次等;其三,汽車(chē)物流成本的冰山特征依然突顯,各企業(yè)對(duì)物流成本的界定不一...
作者:韓龍士來(lái)源:長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司物流部 2013/04/27 16:30

全面物流成本管理模式的提出

鑒于汽車(chē)物流成本的現(xiàn)狀及成本管理的復(fù)雜性,結(jié)合項(xiàng)目管理、物流企劃、全面成本管理、物流成本計(jì)算和控制、物流成本原單位等理論和實(shí)踐,本文提出一種全面物流成本管理模式,涵蓋物流成本管理體制、物流成本企劃、物流成本控制等三個(gè)模塊,發(fā)揮汽車(chē)企業(yè)的供應(yīng)鏈核心功能和3PL、供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商等各方面的協(xié)同優(yōu)勢(shì),全生命周期、全方位地開(kāi)展物流成本管理工作。全面...
作者:韓龍士來(lái)源:長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司物流部 2013/04/27 16:40

全面物流成本管理模式的提出

鑒于汽車(chē)物流成本的現(xiàn)狀及成本管理的復(fù)雜性,結(jié)合項(xiàng)目管理、物流企劃、全面成本管理、物流成本計(jì)算和控制、物流成本原單位等理論和實(shí)踐,本文提出一種全面物流成本管理模式,涵蓋物流成本管理體制、物流成本企劃、物流成本控制等三個(gè)模塊,發(fā)揮汽車(chē)企業(yè)的供應(yīng)鏈核心功能和3PL、供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商等各方面的協(xié)同優(yōu)勢(shì),全生命周期、全方位地開(kāi)展物流成本管理工作。全面...
作者:韓龍士來(lái)源:長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司物流部 2013/04/27 16:40

全面汽車(chē)物流成本的管理范疇及其核算

全面汽車(chē)物流成本管理以供應(yīng)鏈物流總成本最低為原則,貫穿汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)始終,管理目標(biāo)多元化,料、工、費(fèi)、時(shí)間、資源、信息等所有與物流成本相關(guān)的要素都是全面汽車(chē)物流成本管理的目標(biāo)。其核心手段是系統(tǒng)、全面地核算物流成本,建立成本考核制度。汽車(chē)企業(yè)全面物流成本的計(jì)算主要由財(cái)務(wù)和物流部門(mén)負(fù)責(zé),財(cái)務(wù)部門(mén)的管理會(huì)計(jì)團(tuán)隊(duì)制定成本目標(biāo)方案、估計(jì)內(nèi)部物...
作者:韓龍士來(lái)源:長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司物流部 2013/04/27 16:46

全面汽車(chē)物流成本的管理范疇及其核算

全面汽車(chē)物流成本管理以供應(yīng)鏈物流總成本最低為原則,貫穿汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)始終,管理目標(biāo)多元化,料、工、費(fèi)、時(shí)間、資源、信息等所有與物流成本相關(guān)的要素都是全面汽車(chē)物流成本管理的目標(biāo)。其核心手段是系統(tǒng)、全面地核算物流成本,建立成本考核制度。汽車(chē)企業(yè)全面物流成本的計(jì)算主要由財(cái)務(wù)和物流部門(mén)負(fù)責(zé),財(cái)務(wù)部門(mén)的管理會(huì)計(jì)團(tuán)隊(duì)制定成本目標(biāo)方案、估計(jì)內(nèi)部物...
作者:韓龍士來(lái)源:長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司物流部 2013/04/27 16:46

全面物流成本管理組織機(jī)構(gòu)和管理制度

在全面物流成本管理的體制下,汽車(chē)物流成本管理的具體運(yùn)作體現(xiàn)出高度的協(xié)同性和集成性,在各個(gè)環(huán)節(jié)都體現(xiàn)出協(xié)同理念下的創(chuàng)新和持續(xù)改善,追求供應(yīng)鏈的最優(yōu)物流成本。全面物流成本管理機(jī)制建立的前提是集成的物流部門(mén),即物流部門(mén)需要集成公司內(nèi)部的生產(chǎn)管理、入廠物流、出廠物流、生產(chǎn)物流和售后物流等業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)商流和物流的分離。對(duì)于各類(lèi)物流成本,借鑒零部件供應(yīng)...
作者:韓龍士來(lái)源:長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司物流部 2013/04/27 16:50

汽車(chē)物流成本企劃

汽車(chē)物流成本的企劃是從新產(chǎn)品的基本構(gòu)想立案至生產(chǎn)開(kāi)始階段,為降低汽車(chē)物流成本及確保利潤(rùn)而實(shí)行的各種物流管理活動(dòng),與物流規(guī)劃同期進(jìn)行。從企劃階段廣泛開(kāi)展價(jià)值鏈分析,對(duì)物流及相關(guān)成本加以管理和控制,使其在目標(biāo)成本之內(nèi),確保所有的作業(yè)和動(dòng)作都是有價(jià)值的,對(duì)于不增值和浪費(fèi)的動(dòng)作盡量減少或簡(jiǎn)化。除了完成各項(xiàng)物流成本相關(guān)的規(guī)劃,在成本企劃階段還需要建...
作者:韓龍士來(lái)源:長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司物流部 2013/04/27 16:52

汽車(chē)物流成本企劃

汽車(chē)物流成本的企劃是從新產(chǎn)品的基本構(gòu)想立案至生產(chǎn)開(kāi)始階段,為降低汽車(chē)物流成本及確保利潤(rùn)而實(shí)行的各種物流管理活動(dòng),與物流規(guī)劃同期進(jìn)行。從企劃階段廣泛開(kāi)展價(jià)值鏈分析,對(duì)物流及相關(guān)成本加以管理和控制,使其在目標(biāo)成本之內(nèi),確保所有的作業(yè)和動(dòng)作都是有價(jià)值的,對(duì)于不增值和浪費(fèi)的動(dòng)作盡量減少或簡(jiǎn)化。除了完成各項(xiàng)物流成本相關(guān)的規(guī)劃,在成本企劃階段還需要建...
作者:韓龍士來(lái)源:長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司物流部 2013/04/27 16:52

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