據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至7月4日，全國快遞業(yè)務(wù)量已突破500億件，接近2018年全年水平。
目前快遞行業(yè)的競爭異常激烈，比如在京東物流剛上市一個(gè)月的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，老牌快遞企業(yè)中國郵政突然宣布了一個(gè)消息。
萬億貨運(yùn)市場頭部企業(yè)競爭愈加激烈，企業(yè)在發(fā)力原有業(yè)務(wù)的同時(shí)不斷拓寬自身邊界，布局包括同城、跨城等在內(nèi)的物流大網(wǎng)絡(luò)。而這背后，資本早已入局，數(shù)字貨運(yùn)幾乎成為了匯聚全明星資本的賽道。
據(jù)了解，當(dāng)天集中開工的19個(gè)招商引資項(xiàng)目，主要包括南陵重點(diǎn)打造的快遞物流智能裝備制造首位產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、汽車等機(jī)械設(shè)備關(guān)鍵零部件研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目、服裝紡織項(xiàng)目、綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目等。
打破市場準(zhǔn)入壁壘，創(chuàng)新完善體制機(jī)制。平等對待各類市場主體，健全市場治理體系，深入推進(jìn)簡政放權(quán)，對運(yùn)輸和交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域中存在的有關(guān)資質(zhì)規(guī)定和限制性條件進(jìn)行全面清理整頓。
北京6月21日電（記者李唐寧呂昂何豐倫）浙江義烏是世界“小商品之都”，每天從這里發(fā)出的快遞超過2600萬件。為搶奪這一“兵家必爭之地”的市場份額，部分快遞企業(yè)今年再次掀起價(jià)格戰(zhàn)，也很快因此收到了來自監(jiān)管層的警示函，相關(guān)網(wǎng)點(diǎn)...
人工智能的很多改變都是悄悄地改變的，潛移默化地形成了一種習(xí)慣無形中出現(xiàn)在我們生活中、工作中！
價(jià)格戰(zhàn)下無贏家。燒錢火拼下，虧損的企業(yè)一家接一家：申通快遞、京東物流旗下眾郵快遞，連一貫的“優(yōu)等生”順豐，都交出了一季度預(yù)虧近10億元的成績單。
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