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ECFA帶動(dòng)臺(tái)灣港口發(fā)展 兩岸或建“綠色物流走廊”

臺(tái)灣港口協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)王俊友7日在廈門(mén)表示,ECFA早收計(jì)劃的實(shí)施促進(jìn)了臺(tái)灣港口的發(fā)展,建議兩岸通過(guò)海關(guān)認(rèn)證合作、互相投資港口設(shè)施建設(shè)等途徑,建立兩岸獨(dú)特的“綠色通道”,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)港口貨物流通的對(duì)接。第十屆世界商會(huì)領(lǐng)袖圓桌會(huì)議當(dāng)天在廈門(mén)召開(kāi),來(lái)自中國(guó)大陸、臺(tái)灣、香港、俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)的10位嘉賓圍繞“港口...

09月08日 11:29

云南道路物流公共信息平臺(tái)運(yùn)行

9月7日下午,云南道路物流公共信息平臺(tái)——九通天下物流信息網(wǎng)啟動(dòng)儀式在中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)云南有限公司舉行。云南省交通運(yùn)輸廳楊廷仁副廳長(zhǎng),中國(guó)移動(dòng)云南公司高玉芬副總經(jīng)理,云南交通運(yùn)輸廳、云南省公共運(yùn)輸管理局、云南省發(fā)展和改革委員會(huì)、云南省工業(yè)和信息化委員會(huì)交通與物流處、云南省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)、云南省交通企業(yè)管理...

09月08日 10:09 云南網(wǎng)

塑料托盤(pán):托起物流業(yè)一片天

托盤(pán)在現(xiàn)代物流體系中占有舉足輕重的地位。托盤(pán)的合理使用、托盤(pán)作業(yè)一貫化的實(shí)施,是使物流和供應(yīng)鏈保持銜接、流暢、貫通的重要手段,也是使物流效率大幅提高、成本大幅降低的關(guān)鍵因素,因此托盤(pán)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是國(guó)家物流現(xiàn)代化的重要內(nèi)容。作為托盤(pán)家族中的后起之秀——塑料托盤(pán)能否擔(dān)當(dāng)起這一重任?物流現(xiàn)代化離不開(kāi)托盤(pán)近些年,...

09月07日 16:43 百業(yè)網(wǎng)

建信息平臺(tái)提速物流產(chǎn)業(yè)

在國(guó)際上,物流業(yè)被喻為刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”,在國(guó)內(nèi),農(nóng)業(yè)、工業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等都需要現(xiàn)代物流業(yè)的支撐,被列為國(guó)家十大振興產(chǎn)業(yè)之一。在市“迎接黨代會(huì),共謀新發(fā)展”建言獻(xiàn)策活動(dòng)中,長(zhǎng)沙金霞經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)就提出,在產(chǎn)業(yè)升級(jí)過(guò)程中,發(fā)展大產(chǎn)業(yè)、打造大基地是關(guān)鍵,現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展將促進(jìn)大產(chǎn)業(yè)、大基地的...

我國(guó)煤炭物流發(fā)展現(xiàn)狀、問(wèn)題與對(duì)策

一、我國(guó)煤炭物流發(fā)展現(xiàn)狀我國(guó)煤炭行業(yè)上游生產(chǎn)企業(yè)與下游的電力、冶金等工業(yè)企業(yè)分布較為分散,流通距離長(zhǎng),環(huán)節(jié)眾多,加之鐵路港口等部門(mén)管理體制改革滯后,運(yùn)力壟斷、短缺,導(dǎo)致煤炭物流行業(yè)企業(yè)分布散亂、競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序,主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:一是鐵路運(yùn)力緊張制約煤炭供應(yīng),而“倒賣(mài)車(chē)皮計(jì)劃”等不良現(xiàn)象更加劇了運(yùn)力的緊張和煤...

我國(guó)流通產(chǎn)業(yè)存在的七大問(wèn)題

一是流通領(lǐng)域條塊分割,缺乏統(tǒng)一的管理。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)貿(mào)易分為內(nèi)貿(mào)與外貿(mào),這種體制適應(yīng)了我國(guó)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的要求,雖然在長(zhǎng)期短缺經(jīng)濟(jì)和封閉經(jīng)濟(jì)條件下,這種體制發(fā)揮了重要的作用。但是,隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入,這種體制的弊端越來(lái)越顯現(xiàn)出來(lái),它嚴(yán)重桎梏和阻礙著全國(guó)統(tǒng)一的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí)我國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易也處于條塊分割的...

王國(guó)文:物流新政 諸多亮點(diǎn)重在落實(shí)

日前,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見(jiàn)》。與此前發(fā)布的物流“國(guó)八條”相比,《意見(jiàn)》有明顯的突破。實(shí)現(xiàn)突破首先,從形式上看,“國(guó)八條”是國(guó)務(wù)院的一個(gè)工作部署,沒(méi)有形成確定性的文件,實(shí)施起來(lái)缺乏具體的指引和依據(jù);而《意見(jiàn)》是作為國(guó)務(wù)院辦公廳正式文件下發(fā)的,條文具體明確,有利于政策的落實(shí)...

未來(lái)三年電商物流得區(qū)域者得天下

過(guò)去一段時(shí)間,B2C公司云集全國(guó)主要網(wǎng)購(gòu)城市搶租倉(cāng)庫(kù)。京東在京原有5萬(wàn)平方米,剛又簽下4萬(wàn)平方米,還將在上海建8個(gè)“鳥(niǎo)巢”面積大小的“亞洲一號(hào)”物流中心;凡客誠(chéng)品從2010年初的北京、上海、廣州3個(gè)庫(kù)房,增加至成都、武漢、沈陽(yáng)、西安、濟(jì)南等8個(gè)庫(kù)房,而且目前還在中國(guó)的其他城市尋找?guī)旆?。未?lái)3~5年,平臺(tái)...

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