每天有數(shù)百輛掛車到達(dá)GTMC卸車、裝車，GTMC對每輛車都設(shè)定了精確的裝卸時間和地點，因為每輛車有必要的安全時間，如果不設(shè)置專用的暫時停車場，將會造成大量提前到達(dá)的車輛在路邊等待。為了避免把馬路當(dāng)停車場的混亂局面，有必要設(shè)置廠外集貨車輛的專用停車場，YARD除了具有暫放的功能，還是吸收不平準(zhǔn)的緩沖區(qū)，使...
從圖3可以看出，中繼地消化了到貨的不平準(zhǔn)，也使發(fā)貨在體積、重量上實現(xiàn)了平準(zhǔn)化，并提高了裝載率。中繼地的機能是中轉(zhuǎn)而不是倉儲，可以形象地理解為吸收不平準(zhǔn)的“池子”。到貨和出貨的平準(zhǔn)化使中繼地的在庫最少化，使人、機材、場地的使用都做到了最少化，達(dá)到成本最低的目的。以確保安全為前提的試運行，加上必要的安全時間...
一、訂貨點采購與庫存控制在項目采購實施過程中，訂貨點采購實際上是已經(jīng)考慮了庫存控制的采購方法。也就是說，它既是一種采購方法，也是一種庫存控制的實施方法。因此，我們制定這個具體的采購方法時，必須是根據(jù)庫存控制的原理來制定。為了實現(xiàn)庫存控制，我們的采購應(yīng)該做到有節(jié)制、做到適時適量。所以，項目訂貨點采購管理的...
1理論綜述企業(yè)在信息化建設(shè)進(jìn)程中對于作業(yè)、管理、經(jīng)營等各個領(lǐng)域，采用計算機、通信和網(wǎng)絡(luò)等信息技術(shù)，廣泛利用企業(yè)內(nèi)外信息資源，逐步實現(xiàn)著企業(yè)運行的全面自動化。我國企業(yè)信息化建設(shè)可以分為四個階段：文檔處理階段、部門級軟件階段、系統(tǒng)軟件階段、企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成階段。在這四個階段的發(fā)展進(jìn)程中，企業(yè)的信息化建設(shè)逐步...
隨著越來越多的食品、農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)的產(chǎn)品需要進(jìn)行冷凍保鮮倉儲運輸，冷鏈物流行業(yè)備受關(guān)注。尤其是《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的出臺，帶動了國內(nèi)2000億元左右的相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資，給冷鏈物流行業(yè)發(fā)展打了一針“強心劑”。在日前舉辦的2013第六屆中國國際物流博覽會上，記者了解到，許多物流企業(yè)欲轉(zhuǎn)戰(zhàn)冷鏈?zhǔn)袌?，希望在冷鏈?..
在各個黃金假期，旅游景點，主題公園，游樂場等人滿為患，在高鐵，城鐵，輕軌大規(guī)模建設(shè)的今天，軌道交通公交化的也對電子客票/門票的使用需求越來越迫切，也只有廉價，安全的電子票據(jù)和檢票疏導(dǎo)系統(tǒng)能夠擔(dān)負(fù)起對超規(guī)模的人流進(jìn)行管理和控制，而且電子票證系統(tǒng)還在禁區(qū)安全識別，自動排隊等附加應(yīng)用上也能很好地解決目前存在的...
5月12日是我國防災(zāi)減災(zāi)日，防災(zāi)減災(zāi)的話題都集中在剛剛過去的雅安地震上。與5年前的汶川地震相比，媒體對中國地震救援效率的提升給予了肯定。救災(zāi)不僅呼喚熱情參與，也呼喚專業(yè)、有序。近日，中國經(jīng)濟時報就突發(fā)公共事件發(fā)生后，政府迅速啟動應(yīng)急物流機制等問題采訪了國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部研究員魏際剛。作為長...
近年來，受國際經(jīng)融危機的影響，以及原材料、燃料持續(xù)的漲價，進(jìn)一步加大了鋼鐵企業(yè)的成本壓力，降低企業(yè)的物流成本，向“第三利潤源”要效益，已經(jīng)成為企業(yè)提高競爭力的主要途徑。為緩解不斷上升的成本壓力，提高企業(yè)贏利能力，在鋼鐵企業(yè)的供應(yīng)鏈管理上，應(yīng)強化嚴(yán)、細(xì)、實管理，推進(jìn)全面預(yù)算管理，加大循環(huán)經(jīng)濟推進(jìn)力度，為提...
新時代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點：2017中國零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
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