2013年7月16日，國家發(fā)展改革委經濟運行調節(jié)局、中國物流與采購聯(lián)合會在京聯(lián)合召開物流業(yè)運行形勢座談會，21家各類物流企業(yè)參加了會議。參會企業(yè)就上半年企業(yè)經營情況做了交流，對下半年經營形勢做了研判，對市場及客戶需求的變化趨勢做了分析，并就企業(yè)運營中遇到的政策問題提出了相關訴求。從座談會反映的情況看，上...
沿產業(yè)鏈進行價值鏈延伸勢在必行航空貨運的價值鏈延伸在國內似乎已經成為一個不可回避的趨勢，原因有很多，其中起到關鍵推動作用的因素有兩個：一方面，消費者消費習慣的改變，隨著網購消費趨勢和比例的不斷提升，對“門到門”服務的需求增加;另一方面，來自其他運輸方式的競爭壓力，航空貨運的產品分工將逐漸走向高端。在這樣...
中國物流與采購聯(lián)合會7月5日發(fā)布數(shù)據(jù)，6月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)LPI為53.1%，比上月小幅回落0.1個百分點，這是該指數(shù)連續(xù)第三個月下降。盡管依然走低，但回落幅度收窄。中國物流信息中心副主任何輝分析說，回落幅度收窄，主要分項指數(shù)保持在50%以上，顯示出物流經濟繼續(xù)保持平穩(wěn)運行態(tài)勢。各分項指數(shù)中，除物流...
我國物流業(yè)發(fā)展總體狀況其一,我國是物流大國,但還不是物流強國。經過三十多年的發(fā)展,物流業(yè)已經成為國民經濟的支柱產業(yè)和重要的現(xiàn)代服務業(yè)。在規(guī)模快速擴展的同時,物流基礎設施的大發(fā)展為物流能力的提升奠定了堅實的基礎。但我國物流能力仍明顯落后于主要發(fā)達國家。2012年,我國全社會物流費用占GDP比重約為18%,...
日本是一個物流非?，F(xiàn)代化的國家，物流在生產者與消費者之間發(fā)揮著巨大的作用?？焖俦憬莸奈锪鞲淖冎藗兊纳罘绞?，提高了人們的消費水平；在實現(xiàn)財富的同時，保質保量及時迅速的物流也提高了生產廠家和個人信譽；物流企業(yè)自身也在不斷完善過程中發(fā)展壯大，成為日本的支柱產業(yè)之一。日本當代物流史上發(fā)生了兩次物流革命。二十...
物流信息化是指企業(yè)借助現(xiàn)代信息技術對物流過程中產生的全部或部分信息進行采集、分類、傳遞、匯總、識別、跟蹤、查詢等一系列處理活動，以實現(xiàn)對貨物流動過程的控制，從而降低成本、提高效益的管理活動。信息化是現(xiàn)代物流的靈魂，是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然要求和基石?！笆濉逼陂g，隨著產業(yè)轉型升級和生產方式的改變，物流信息...
應用現(xiàn)狀作為現(xiàn)代物流裝備的重大發(fā)明，自動化立體庫在醫(yī)藥物流領域是最早的幾個應用領域之一。1992年，當時的廣州羊城制藥廠率先采用自動化立體庫用于其成品儲存，拉開了中國醫(yī)藥生產領域應用自動化立體庫技術的序幕。2002年，北京雙鶴醫(yī)藥公司建成全自動化立體庫物流配送中心，是我國醫(yī)藥流通領域首次使用自動化立體庫...
第一個政府出臺政策、資助專項，為物聯(lián)網的發(fā)展營造良好的環(huán)境。相關政府部門的指導和支持，這不僅介紹了工信部、發(fā)改委和科技部、商務部以及在座的參與金卡工程的各個相關部委都出臺了“十二五”的工作重點，也設置了很多的專項基金。第二國家金卡工程物聯(lián)網應用聯(lián)盟成立，務實推動物聯(lián)網產業(yè)和應用發(fā)展。加強了跨部門、跨地方...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
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