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極兔今年第一道坎,整合百世快遞能順利度過嗎?!

極兔今年第一道坎,整合百世快遞能順利度過嗎?!

百世快遞已成為歷史,跨過去融合這一關(guān),極兔就書寫了一段行業(yè)佳話?!?18”大考近在眼前,兩網(wǎng)融合時(shí)間緊,任務(wù)重,但并非沒有勝算。市場多為看好,極兔有望在今年四月底完成有效融合。?

02月24日 11:34 物流沙龍?zhí)?/a>
【原創(chuàng)】鐵路物流的黑馬——中歐班列

【原創(chuàng)】鐵路物流的黑馬——中歐班列

  物流產(chǎn)品網(wǎng)(ID:products56)原創(chuàng)作者|快言慢說編輯|快言慢說圖片來源|網(wǎng)絡(luò)社會的發(fā)展和進(jìn)步,對物流的質(zhì)量以及服務(wù)性提出了較高的要求,傳統(tǒng)的鐵路貨運(yùn)只能適應(yīng)物流產(chǎn)業(yè)鏈某一方面或者是某幾方面的發(fā)展特點(diǎn),為了實(shí)現(xiàn)物流...

2021年港口活動的最終數(shù)據(jù): 摩洛哥港口丹吉爾地中海港確認(rèn)了其在地中海的領(lǐng)先地位,擁有超過700萬TEUs集裝箱吞吐量

2021年港口活動的最終數(shù)據(jù): 摩洛哥港口丹吉爾地中海港確認(rèn)...

  集裝箱運(yùn)輸:超過700萬TEUs丹吉爾地中海港的集裝箱吞吐量為7173870TEUs(標(biāo)準(zhǔn)箱),比2020年增長24%。這是由于丹吉爾地中海港二期在2019年和2021年相繼成功開放TC4碼頭和TC3碼頭所帶來的穩(wěn)步增長。...

02月23日 17:44 第一金融網(wǎng)
以拼多多的視角來看團(tuán)餐的市場下沉

以拼多多的視角來看團(tuán)餐的市場下沉

相對電商的下沉市場已演化為刺刀見紅的激烈戰(zhàn)役,團(tuán)餐行業(yè)的市場下沉領(lǐng)域還處于萌發(fā)階段,早進(jìn)方能占得先機(jī),不然等到市場成熟之時(shí),企業(yè)可能連拔刀的資格都沒了。

02月23日 15:23 團(tuán)餐謀
租賃需求下降!《2022年1月全國通用倉儲市場動態(tài)報(bào)告》發(fā)布

租賃需求下降!《2022年1月全國通用倉儲市場動態(tài)報(bào)告》發(fā)布

  在中國倉儲與配送協(xié)會指導(dǎo)下,物聯(lián)云倉《中國通用倉儲市場動態(tài)報(bào)告》已連續(xù)發(fā)布42期。《報(bào)告》通過對物聯(lián)云倉實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整理,全面反映我國32個(gè)主要物流節(jié)點(diǎn)城市的倉儲設(shè)施租金水平和空置情況,體現(xiàn)通用倉儲市場的供需動態(tài)變化...

02月23日 14:53 物聯(lián)云倉平臺
2022,這四大趨勢值得所有物流人關(guān)注

2022,這四大趨勢值得所有物流人關(guān)注

  由于各種因素疊加影響,這兩年供應(yīng)鏈發(fā)展承受著巨大的壓力。這就要求企業(yè)在時(shí)代的不確定性中尋找供應(yīng)鏈管理的確定性,以保障自身經(jīng)營的持續(xù)增長。自新冠肺炎疫情出現(xiàn)以來,其持續(xù)時(shí)間之長、波及范圍之廣、影響層次之深,已超出了很多人的預(yù)...

02月22日 14:57 物流時(shí)代周刊
艾瑞咨詢年度研報(bào)發(fā)布,藍(lán)橋引領(lǐng)物流行業(yè)共創(chuàng)未來

艾瑞咨詢年度研報(bào)發(fā)布,藍(lán)橋引領(lǐng)物流行業(yè)共創(chuàng)未來

  近年來,隨著疫情的發(fā)展,物流行業(yè)的風(fēng)波也是連連不斷,不少小型物流公司面臨倒閉、合并的難關(guān)。這也讓更多企業(yè)對于自身的節(jié)能管控更為嚴(yán)格,“內(nèi)卷”不僅僅是個(gè)人行為,物流企業(yè)也在不斷內(nèi)卷,與之相伴的是物流管理軟件的迭代。作為權(quán)威第...

02月21日 21:53 藍(lán)橋
快遞行業(yè)“反內(nèi)卷”?順豐差異化競爭,穩(wěn)坐霸主地位!

快遞行業(yè)“反內(nèi)卷”?順豐差異化競爭,穩(wěn)坐霸主地位!

順豐作為中國快遞行業(yè)的龍頭企業(yè),交出如此亮眼的成績單Fancy并不意外。

02月21日 16:29 搜狐新聞

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