一直以來，關(guān)于自動駕駛的路線始終有兩種觀點，且競爭延續(xù)多年，那就是：漸進式VS跨越式。特斯拉代表的是漸進式路線，主張從L1、L2、L3狀態(tài)的“人機共駕”逐漸過渡到L4的無人駕駛，而Waymo代表的跨越式路線，直接以L4的無...
2022年，我國物流行業(yè)發(fā)展低迷，增長速度低于往年，物流行業(yè)對基礎(chǔ)裝備的需求增長速度也隨之降低，其中，制造業(yè)中智能制造對物流技術(shù)裝備的需求仍保持著較高速的增長。有專家預(yù)測，未來新能源產(chǎn)業(yè)鏈將有5倍增長空間，將實現(xiàn)10萬億級的大...
“現(xiàn)在派件量較以前下滑了接近一半，淡季真的來了！”有加盟商抱怨現(xiàn)在派件量不斷走低，影響網(wǎng)點穩(wěn)定。受淡季來臨影響，從3月份開始，多地快遞網(wǎng)點貨量下降，有的無奈精簡小哥，單靠派費的情況下，網(wǎng)點收入減少。與此同時，網(wǎng)點轉(zhuǎn)讓交易活...
圖片來源：網(wǎng)絡(luò)近日，物流媒體圈幾乎全是順豐三十年的文章，作為快遞一哥，而立之年，確實值得關(guān)注與歌頌。然而，中國的快遞江湖，在三十年里，是一幅波瀾壯闊的歷史畫卷。當年近2000家注冊快遞企業(yè)，到今天依然站在市場之中的，不足十...
我國機器人研究開始于八十年代，遠遠晚于美日德等發(fā)達國家。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，當前，我國機器人水平已經(jīng)實現(xiàn)了跨越性的進步，2017年是中國機器人行業(yè)的分水嶺，2017年以前是國產(chǎn)替代階段，國內(nèi)機器人公司主要通過模仿，以更低的成...
一年一度的雙11，各快遞公司，在價格戰(zhàn)退出舞臺的快遞市場，服務(wù)戰(zhàn)上場。雙11，是一年的重頭戲，更是檢驗快遞競爭水平的戰(zhàn)場，因此，今年雙11備戰(zhàn)，格外引人關(guān)注，有什么特點呢?本文就此談幾點看法。
3月26日，我國首艘懸掛五星紅旗、自主運營的高端郵輪“招商伊敦號”從上海北外灘國客中心啟航，標志著停擺1152天之后，上海國際郵輪母港恢復(fù)常態(tài)化運營。同日，《虹口區(qū)郵輪經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展三年行動計劃（2023-2025年）（征...
若在天貓和京東平臺售賣同一款產(chǎn)品，兩者的成本投入誰更大？“對于京東，主要就是物流成本，這已經(jīng)與天貓國際差不多了?！币晃浑娚绦袠I(yè)人士表示。而就國內(nèi)電商市場，京東物流顯然直接推高了商家在京東的運營成本。而更殘酷的現(xiàn)實是，京東的...
新時代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點：2017中國零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點事件點評12月28日 09:58
