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當(dāng)前位置: 首頁 > 市場研究

物流業(yè)"國九條"作用未顯 行業(yè)面臨新一輪整合

最近,物流業(yè)發(fā)生了兩件事兒,讓大家難以琢磨整個(gè)行業(yè)的方向:國務(wù)院出臺(tái)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》,人們興奮地猜測,物流成本下降了,快遞價(jià)格也-理應(yīng)隨之下降;但是與此同時(shí),網(wǎng)絡(luò)上面卻出現(xiàn)了不少抱怨,很多網(wǎng)店主在網(wǎng)上大喊“悲催”,因?yàn)榭爝f價(jià)格又漲了。物流成本有望下降8月19日,工業(yè)和...

09月07日 16:12 互聯(lián)網(wǎng)

2011下半年我國物流業(yè)運(yùn)行態(tài)勢預(yù)測

CMIC最新發(fā)布:上半年物流運(yùn)行總體形勢良好,繼續(xù)保持平穩(wěn)較快發(fā)展,基本與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和宏觀調(diào)控目標(biāo)相適應(yīng),穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性有所增強(qiáng)。當(dāng)前,經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的國內(nèi)外環(huán)境依然十分復(fù)雜,不穩(wěn)定、不確定因素較多。據(jù)中國物流信息中心分析,從宏觀經(jīng)濟(jì)基本面看,下半年國家在抑制通脹的基礎(chǔ)上將加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變...

物流市場大拼比,冷鏈再度迎來杠桿化

冷鏈物流魅影顯現(xiàn),讓不少物流企業(yè)都進(jìn)軍而來,這是資本追逐利潤并安全落地的有效路徑。目前,在中國的物流市場,充分競爭或白熱化的比拼,讓冷鏈物流在不經(jīng)意間成為旱澇保收的藍(lán)海,外資、國企、民營三大主力紛紛鎖定了這一目標(biāo)。恰在此時(shí),國家出臺(tái)助推政策,意在繼續(xù)撬動(dòng)各路資本的集結(jié)。國家發(fā)改委編制的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)...

建設(shè)現(xiàn)代物流信息化四大戰(zhàn)略意義

物流信息包括物流活動(dòng)和流通活動(dòng)兩方面的信息,其中流通活動(dòng)信息包括運(yùn)輸、保管、包裝、流通、加工等。一個(gè)完整的供應(yīng)鏈?zhǔn)菑纳a(chǎn)廠家經(jīng)批發(fā)商和零售商最后到消費(fèi)者,物流信息不僅能對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈起到連接整合作用,還能對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)企業(yè)的計(jì)劃、協(xié)調(diào)、顧客服務(wù)和控制活動(dòng)進(jìn)行更有效的管理,從而實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈活動(dòng)的效率化,物流信...

我國物流信息系統(tǒng)市場需求特點(diǎn)

據(jù)中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)和中國物流與采購聯(lián)合會(huì)的調(diào)查,專家分析認(rèn)為,我國當(dāng)前物流信息系統(tǒng)市場需求存在的特點(diǎn)。1、市場需求極大,當(dāng)前正進(jìn)入一個(gè)加速發(fā)展的時(shí)期。從中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)的調(diào)查結(jié)果看,我國只有39%的物流供給企業(yè)擁有物流信息系統(tǒng),說明我國物流供給市場的信息化程度較低,不能滿足客戶需求。信息系統(tǒng)的業(yè)務(wù)功能和系統(tǒng)功能...

給阿里戰(zhàn)略部門的一封信---物流之我見

一直以來我對(duì)于阿里和淘寶的認(rèn)識(shí)是在追求“無限”,這是相對(duì)于京東和當(dāng)當(dāng)?shù)摹坝邢蕖倍?,如果放在物流和快遞來說,那么整個(gè)行業(yè)是“無限”,而任一個(gè)企業(yè)都是“有限”。所以,如果說阿里巴巴和淘寶的成功是通過平臺(tái)組織螞蟻雄兵,那么毫無疑問,今天啟動(dòng)物流,我們也應(yīng)該同樣策略,即打造物流平臺(tái)。我們通過倉儲(chǔ)抓住客戶,抓住...

我國冷鏈產(chǎn)業(yè)擁有巨大的市場潛力

我國冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于相對(duì)落后的地位,但是我國冷鏈產(chǎn)業(yè)有巨大的提升空間,擁有巨大的市場潛力。為了保障食品的新鮮,最大程度的防腐,發(fā)達(dá)國家大多采用冷鏈物流體系完成對(duì)食品的運(yùn)輸,既是出于減少食品損耗、降低成本的考慮,也是增加食品產(chǎn)量和產(chǎn)值的考慮,以進(jìn)一步帶動(dòng)食品經(jīng)濟(jì)。因此,發(fā)達(dá)國家形成完整的冷鏈物流體系。與發(fā)...

物流業(yè)發(fā)展的掣肘及對(duì)策

2009年3月,國家出臺(tái)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,大力推進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。筆者通過在陜西省渭南市實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn),物流業(yè)振興規(guī)劃有序推進(jìn),物流業(yè)發(fā)展速度明顯加快,總體規(guī)??焖贁U(kuò)張,但運(yùn)營成本壓力不斷增大,利潤空間偏低,必須進(jìn)一步加強(qiáng)引導(dǎo),規(guī)范管理體制,加大政策扶持,落實(shí)扶持舉措。渭南市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀通過隨機(jī)抽...

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