上一期中，我們講到了《供應(yīng)鏈可視化》，基于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的應(yīng)用，能實(shí)時(shí)了解車輛在途的車速、油耗、溫度、行車軌跡等，進(jìn)行全程溫度的管控，實(shí)現(xiàn)訂單流轉(zhuǎn)的可視、可控、可管、可追溯。

　　本期我們將著重介紹《供應(yīng)鏈協(xié)同》。在供應(yīng)鏈可視和感知基礎(chǔ)上，企業(yè)期望通過(guò)預(yù)先準(zhǔn)備和計(jì)劃，能夠產(chǎn)生上下游局部的有效協(xié)同，減少不必要的時(shí)間和資源的浪費(fèi)。同時(shí)希望通過(guò)配運(yùn)、采供、供銷三個(gè)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)閉環(huán)來(lái)加以實(shí)現(xiàn)。

　　配運(yùn)環(huán)：從發(fā)貨到簽收的閉環(huán)。版主關(guān)心的是貨物配運(yùn)的安全性和交付的準(zhǔn)確性。

　　采供環(huán)：從采購(gòu)到驗(yàn)收的閉環(huán)。版主關(guān)心的是供應(yīng)商供貨的可靠性和計(jì)劃性。

　　供銷環(huán)：從客戶下單到收貨的閉環(huán)。版主關(guān)心的是需求和交付的及時(shí)性。

　　智慧協(xié)同：全供應(yīng)鏈＋版主內(nèi)部部門的協(xié)同

下期將介紹《供應(yīng)鏈優(yōu)化》。