安能不僅搞大了,也開始變得不一樣了。
前些天(8月19日),安能物流發(fā)布了2025年上半年業(yè)績,交出了一份“質(zhì)”感滿滿的成績單——
貨量方面,零擔(dān)貨運(yùn)總量682萬噸,同比增長6.2%,既穩(wěn)住了核心規(guī)模底盤,也印證了安能在貨量爭奪中的市場穿透力;
營收方面,營業(yè)收入同步攀升至 56.25 億元,同比增長6.4%,與貨量增長形成正向呼應(yīng),凸顯安能“有效規(guī)模增長”的戰(zhàn)略成效;
盈利方面:經(jīng)調(diào)整凈利潤 4.76 億元、同比增幅達(dá) 10.7%,這一增速顯著跑贏貨量與營收,折射出企業(yè)成本控制與盈利效率的提升;而 8.8 億元的毛利與 15.6% 的毛利率,則為這份增長筑牢了盈利水平的基本盤。
更值得關(guān)注的是,安能還發(fā)布了上市后首次分紅方案,中期分紅派息率達(dá)50%,傳遞出可持續(xù)回報股東的長期預(yù)期。
正當(dāng)大家還在琢磨安能如何搞貨,又是怎么搞錢的時候,沒過多久,安能又打響了第一槍,開創(chuàng)了行業(yè)“商流+物流”融合新范式。
8 月 23 日至 24 日,安能在長沙的橘子洲頭,舉辦了國內(nèi)物流行業(yè)首場專屬狂歡盛會——“安能 ANE 物流狂歡節(jié)”。
與以往不同的是,這場狂歡節(jié),用市集與音樂的煙火氣、公益與科技的縱深感、個體與行業(yè)的共情力,搞得相當(dāng)“大”——
一是排場大。此次活動全網(wǎng)累計(jì)曝光4.5億,邀請《歌手》唐漢霄、音樂人袁樹雄等實(shí)力派音樂人演出,詩人王計(jì)兵、范雨素等現(xiàn)場朗誦與交流,既熱鬧又有料。
二是格局大。推出 “能見度” 尋親計(jì)劃,發(fā)布 10 億筑夢基金,聯(lián)動著名主持人汪涵與電商主播衣哥等嘉賓開展助農(nóng)直播,既有溫度又有深度。
三是影響大。通過多元化的場景體驗(yàn),讓物流從 “幕后搬運(yùn)者” 躍升為 “價值樞紐”,重新定義了物流行業(yè)的社會價值與未來可能。
一份高質(zhì)量的成績單,一場別開生面的狂歡節(jié),兩者交織在一起,相映成趣,悄然間完成了一場從“物”到“人”、從“流”到“聚”的價值重塑。
01安能早就不想卷了
放眼整個快運(yùn)江湖,安能的成長故事,就像半部爽文。
在零擔(dān)快運(yùn)江湖闖蕩了15年,安能一路逆襲,從2010年以200萬起家,兩年后全國起網(wǎng),在這之后一路狂飆,在這期間,安能也曾經(jīng)歷無數(shù)次危機(jī),光是發(fā)不出工資就經(jīng)歷了9次。
兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),起起伏伏,安能在一次次機(jī)遇與挑戰(zhàn)中,從一家區(qū)域性公司熬成了“快運(yùn)之王”。
當(dāng)前,整個物流行業(yè)都迎來了一個新的考驗(yàn)期——反內(nèi)卷。
今年以來,快遞行業(yè)的“反內(nèi)卷”信號越來越強(qiáng)烈,快運(yùn)行業(yè)的的處境也不遑多讓,正如安能物流總裁秦興華所言——
“反內(nèi)卷的信號已從快遞行業(yè)向快運(yùn)物流板塊傳導(dǎo),快運(yùn)行業(yè)也正在向有效規(guī)模增長方向發(fā)展,反內(nèi)卷已成為大趨勢?!?/p>
當(dāng)反內(nèi)卷的浪潮越滾越大時,一個容易讓人忽略的細(xì)節(jié)是,安能早就不想卷了。
最典型的就是從2020年開始,安能進(jìn)行了各類升級,隨后將2021年定為公司的“品質(zhì)年”,率先掀起以“品質(zhì)和利潤”為核心的變革,主動刺破原先以貨量為導(dǎo)向的行業(yè)競爭指標(biāo),率先開辟快運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的路徑。
在趟過變革深水區(qū)后,2022年安能梳理、沉淀并量化出了“五最”戰(zhàn)略。即:成本最優(yōu)、品質(zhì)最好、時效最穩(wěn)、服務(wù)響應(yīng)最快、網(wǎng)絡(luò)覆蓋最密。
客觀來講,安能的“五最”戰(zhàn)略,也是對“反內(nèi)卷”的最佳實(shí)踐,成果逐漸顯現(xiàn)——
從2023全年大幅扭虧為盈后的6.54億元利潤,到2024年經(jīng)調(diào)整凈利潤8.37億元,同比大增64.2%,再到今年上半年,貨量的穩(wěn)步擴(kuò)張,營收的協(xié)同增長,利潤的加速釋放,安能實(shí)現(xiàn)了的貨量、營收與利潤“三增長”,過程雖然不易,但結(jié)果足夠驚喜。
一連串亮眼的數(shù)字疊加,讓業(yè)界刮目相看的同時,也彰顯了安能強(qiáng)勁的發(fā)展韌性。
此外,從年中財報的其他數(shù)據(jù)中,也能看出安能上半年的核心業(yè)務(wù)維度均實(shí)現(xiàn)顯著進(jìn)階:
一是產(chǎn)品競爭力持續(xù)增強(qiáng),平均運(yùn)單時長同比縮短 5.3%,平均每十萬件貨物遺失率同比下降 50%,平均每十萬票申報投訴率同比下降 46%,服務(wù)效率與質(zhì)量雙提升;
二是貨量結(jié)構(gòu)優(yōu)化成效凸顯,高毛利屬性的 300 公斤以下貨量同比增長 18.2%,為利潤水平提升筑牢結(jié)構(gòu)性支撐;
三是網(wǎng)絡(luò)覆蓋密度持續(xù)加大,上半年網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量突破 3.8 萬家,網(wǎng)絡(luò)規(guī)模穩(wěn)居行業(yè)首位,同時全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá) 99.6%,服務(wù)終端客戶數(shù)超 680 萬,渠道滲透力與市場觸達(dá)能力進(jìn)一步鞏固。
目前來看,在國內(nèi)快運(yùn)行業(yè) “馬太效應(yīng)” 持續(xù)凸顯的當(dāng)下,安能物流作為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),憑借其網(wǎng)絡(luò)覆蓋、產(chǎn)品能力、服務(wù)質(zhì)量等多維優(yōu)勢,已在市場份額的爭奪中占據(jù)主導(dǎo)地位。隨著行業(yè)反內(nèi)卷的持續(xù)深入,安能憑借前瞻性的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,市場價值有望得到進(jìn)一步提升。
02看得更遠(yuǎn)一點(diǎn)
人越活越老,酒越陳越香,但行業(yè)競爭不一樣——
越競爭,越想回歸初心。
安能亦是如此。
在汪涵與安能董事長秦興華的對談中,一個詞被反復(fù)提及:“被看見”。
秦興華坦言,創(chuàng)辦物流節(jié)不僅是行業(yè)創(chuàng)新,更源于一份“讓物流人被看見”的初心,物流人常年默默奔波,是中國經(jīng)濟(jì)“看不見的支柱”,卻鮮少獲得社會的關(guān)注與尊重。安能希望通過物流節(jié),讓大眾意識到物流的價值——不僅是貨物的流轉(zhuǎn),更是連接城鄉(xiāng)、助力公益、推動經(jīng)濟(jì)的重要力量。
縱觀整場物流節(jié),安能最打動人的,不是酷炫的科技,也不是豐富的市集,而是對物流人這個 “幕后群體” 的看見與尊重。
比如,“能見度”公益尋親計(jì)劃,將冰冷的膠帶、面單、貨車,乃至日均億級的包裹洪流,編織成一張溫情的尋親網(wǎng)絡(luò)。貨車成為移動的信息站,包裹承載著團(tuán)圓的線索——這或許是物流網(wǎng)絡(luò)最富人情味的價值外溢。
再比如,產(chǎn)地與餐桌的距離,被“貨車市集”與“愛心助農(nóng)直播間”縮短。四川的臘肉、安吉的白茶、云南的咖啡豆……這些曾困于山野的農(nóng)產(chǎn)品,搭乘安能的快車直達(dá)城市消費(fèi)現(xiàn)場。汪涵、衣哥等主播的助陣,不僅是流量加持,更是對“助農(nóng)”從口號到實(shí)效的關(guān)鍵賦能。物流的價值,在此刻被具象為助農(nóng)和增收。
同時,面向物流創(chuàng)業(yè)者的 “10 億筑夢基金”,則是對行業(yè)生態(tài)的 “反哺”。無息貸款覆蓋車輛購置、門店裝修,本質(zhì)是降低創(chuàng)業(yè)門檻。物流行業(yè)的活力,源于無數(shù)網(wǎng)點(diǎn)的生存與發(fā)展,只有更多網(wǎng)點(diǎn)活下來、活得好,物流網(wǎng)絡(luò)才能更密,商流的支撐才能更強(qiáng)。
這三項(xiàng)公益實(shí)踐,看似分散,實(shí)則指向同一個核心——
當(dāng)物流不再滿足于連接貨物,而致力于連接城鄉(xiāng)、連接公益、連接人心,它的社會價值會被無限拓寬。
當(dāng)物流從 “幕后” 走向 “臺前”,當(dāng) “物的流動” 變成 “人的聯(lián)結(jié)”,這個行業(yè)的價值,才能真正被釋放出來。
橘子洲頭的喧囂終將散去,但安能打響的這場關(guān)于物流價值重塑的思考與探索,才剛剛開始。
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