據(jù)西班牙《阿貝賽報(bào)》網(wǎng)站近日報(bào)道，中國電動汽車制造商比亞迪的汽車滾裝運(yùn)輸船“開拓者1號”已抵達(dá)西班牙的桑坦德港。

　　據(jù)悉，今年1月比亞迪第一艘汽車滾裝運(yùn)輸船“開拓者1號”在深汕小漠國際物流港舉行了首航儀式，象征著國內(nèi)新能源車企邁向海外市場“自主船運(yùn)”時(shí)代，開啟“國車自運(yùn)”模式。4月6日，“開拓者1號”載譽(yù)歸來，形成了中國汽車產(chǎn)業(yè)“出海”發(fā)展的新格局。

　　“開拓者1號”是比亞迪的第一艘汽車滾裝運(yùn)輸船，長199.9米，擁有7000個標(biāo)準(zhǔn)車位，應(yīng)用了最新LNG雙燃料動力技術(shù)，適應(yīng)多元航線需求，適裝各種新能源車輛。

　　報(bào)道說，該公司計(jì)劃在未來幾個月內(nèi)再投運(yùn)7艘這樣的運(yùn)輸船。使用自有滾裝船運(yùn)輸汽車這一策略在汽車業(yè)界是前所未有的。據(jù)該品牌自己的說法，其提供價(jià)格極具競爭力的汽車產(chǎn)品的戰(zhàn)略是采用一種縱向一體化模式。這促使該公司計(jì)劃打造自己的航運(yùn)力量，以避免依賴跨國航運(yùn)公司。

　　自2023年3月登陸西班牙市場以來，比亞迪已成為該國銷售量最大的插電式混合動力汽車品牌之一。從2024年1月到7月，該公司的銷量增長幅度非常驚人，增長近10倍。該品牌今年在西班牙的新車上牌量超過1400輛。

　　在“開拓者1號”抵達(dá)西班牙后，專家們預(yù)計(jì)這些數(shù)字在未來幾個月內(nèi)將顯著提高，并進(jìn)一步縮小與特斯拉的差距。