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現(xiàn)代物流首個國家級五年規(guī)劃出爐!未來物流體系什么樣?國家發(fā)改委解讀

來源:紅星新聞 | 2022-12-29 13:37

  “現(xiàn)代物流是經(jīng)濟的‘經(jīng)脈’,一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費,高度集成并融合運輸、倉儲、分撥、配送、信息等服務功能,是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈、打造供應鏈的重要支撐?!?/p>

  近日,國務院辦公廳發(fā)布了《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)。12月29日,國家發(fā)展改革委召開專題新聞發(fā)布會,國家發(fā)展改革委經(jīng)濟貿(mào)易司副司長張江波在會上作出上述發(fā)言。

  據(jù)悉,《規(guī)劃》共7章、33條,在11個專欄的14項重大工程中,系統(tǒng)回答了“為什么”建設現(xiàn)代物流體系、現(xiàn)代物流體系“建什么”以及“怎么建”等重大問題。

  張江波介紹稱,《規(guī)劃》有三方面主要特點,概括起來為“三個堅持”。

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  一是堅持問題導向。重點聚焦物流成本高效率低、物流基礎設施和服務體系結構性失衡、現(xiàn)代物流大而不強、部分領域短板較為突出等問題,推動物流提質(zhì)增效降本、加快物流樞紐資源整合建設、完善現(xiàn)代物流服務體系以及補齊大宗商品物流、農(nóng)村物流、冷鏈物流、應急物流、航空物流短板等。

  二是堅持創(chuàng)新驅(qū)動。發(fā)揮創(chuàng)新在建設現(xiàn)代物流體系中的引領作用,促進物流業(yè)與制造業(yè)深度融合,強化物流數(shù)字化科技賦能,推動綠色物流發(fā)展,培育樞紐經(jīng)濟、通道經(jīng)濟等物流經(jīng)濟新形態(tài)。

  三是堅持系統(tǒng)推進。統(tǒng)籌加強國家物流樞紐和國內(nèi)國際物流大通道建設,“點”“線”結合加快構建內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡;統(tǒng)籌健全現(xiàn)代物流發(fā)展支撐體系和強化政策支持引導力度,“強基礎”“優(yōu)環(huán)境”協(xié)同發(fā)力加快現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展。

  那么,《規(guī)劃》對“十四五”時期,我國現(xiàn)代物流體系建設進行了哪些新的規(guī)劃布局?

  對此,張江波在會上回應稱,經(jīng)過多年發(fā)展,我國已成為名副其實的物流大國。2021年,社會物流總額超過330萬億元,較2012年翻了近一番,貨運量、貨物周轉量、快遞業(yè)務量等位居世界前列,物流業(yè)總收入將近12萬億元,成為全球最大的物流市場。

  但同時張江波也指出,我國現(xiàn)代物流“大而不強”問題突出,規(guī)模經(jīng)濟效益釋放不足,組織化、集約化、網(wǎng)絡化、社會化程度不高,缺乏具有全球競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè),存量物流基礎設施網(wǎng)絡“東強西弱”“城強鄉(xiāng)弱”“內(nèi)強外弱”,與世界物流強國相比仍存在差距。

  對此,《規(guī)劃》將加快推動現(xiàn)代物流實現(xiàn)由大到強轉變。綜合采取措施,提升物流企業(yè)競爭力,提高物流服務質(zhì)量效率,加快發(fā)展多式聯(lián)運,補齊相關細分領域短板,健全“通道+樞紐+網(wǎng)絡”運行體系,完善現(xiàn)代物流發(fā)展制度環(huán)境,通過上述措施協(xié)同發(fā)力,積極推動現(xiàn)代物流實現(xiàn)由大到強轉變。

  此外,張江波表示,《規(guī)劃》綜合近年來各地發(fā)展實踐和物流基礎理論研究成果,提出“培育發(fā)展物流經(jīng)濟”,促進現(xiàn)代物流與區(qū)域經(jīng)濟互促發(fā)展、良性互動。

  一方面,依托國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地等重大物流設施,集聚物流要素資源,帶動相關產(chǎn)業(yè)要素資源集聚融合,打造具有區(qū)域集聚輻射能力的產(chǎn)業(yè)集群,發(fā)展壯大物流樞紐經(jīng)濟。

  另一方面,提升“四橫五縱、兩沿十廊”物流大通道沿線物流基礎設施支撐和服務能力,優(yōu)化通道沿線產(chǎn)業(yè)布局與分工合作體系,打造基于物流大通道的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)走廊,培育發(fā)展物流通道經(jīng)濟,為區(qū)域經(jīng)濟增長注入新的活力。

  “《規(guī)劃》是我國現(xiàn)代物流領域第一份國家級五年規(guī)劃,是‘十四五’時期推動現(xiàn)代物流發(fā)展的綱領性文件,具有重要里程碑意義。”張江波提出,《規(guī)劃》的出爐,必將有力推動構建現(xiàn)代物流體系,推進物流提質(zhì)增效降本,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平,有效助力穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價,為構建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展、推進中國式現(xiàn)代化提供有力支撐。

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