智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流的載體。智能倉(cāng)儲(chǔ)物流是指物流過(guò)程的智能化，其以信息交互為主線，使用條形碼、射頻識(shí)別、傳感器等先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，集成自動(dòng)化、信息化、人工智能技術(shù)，通過(guò)信息集成、物流全過(guò)程優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程的智能化。

　　智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)上游為智能倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備和倉(cāng)儲(chǔ)物流軟件提供商，分別提供倉(cāng)儲(chǔ)物流硬件設(shè)備（堆垛機(jī)、輸送機(jī)、AGV、穿梭車、分揀機(jī)、叉車等）和相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流信息軟件系統(tǒng)（WMS、WCS系統(tǒng)等）；中游是智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)集成商，下游是應(yīng)用智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的各個(gè)行業(yè)，智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)在煙草、醫(yī)藥、汽車、電商、快遞、冷鏈、工程機(jī)械等諸多行業(yè)均有應(yīng)用。

智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈

資料來(lái)源：共研網(wǎng)整理

　　國(guó)內(nèi)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)行業(yè)起步較晚，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。

國(guó)內(nèi)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的發(fā)展歷程

資料來(lái)源：共研網(wǎng)整理

　　目前，我國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)市場(chǎng)集中度不高，僅有少數(shù)企業(yè)具有從工藝研發(fā)、流程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工到系統(tǒng)集成等多環(huán)節(jié)的整體協(xié)調(diào)控制能力。國(guó)內(nèi)供應(yīng)商多以下游垂直領(lǐng)域?yàn)榍腥朦c(diǎn)，深耕特定應(yīng)用領(lǐng)域，如今天國(guó)際、昆船智能在煙草領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，北起院在醫(yī)藥領(lǐng)域更具優(yōu)勢(shì)。從智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)下游應(yīng)用領(lǐng)域分析，國(guó)內(nèi)供應(yīng)商在煙草、醫(yī)藥、電力系統(tǒng)、服裝和食品行業(yè)均具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而海外供應(yīng)商在電商物流與機(jī)場(chǎng)行業(yè)占據(jù)優(yōu)勢(shì)。國(guó)內(nèi)供應(yīng)商相對(duì)缺乏實(shí)施大項(xiàng)目的能力，隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，本土企業(yè)中有望出現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)。

智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀

資料來(lái)源：共研網(wǎng)整理

　　隨著下游市場(chǎng)需求釋放，智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)產(chǎn)品的未來(lái)市場(chǎng)需求也將快速增長(zhǎng)，下游應(yīng)用行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的數(shù)字化、智能化不斷升級(jí)，為智能倉(cāng)儲(chǔ)物流提供了廣闊的發(fā)展空間，2022年國(guó)內(nèi)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模約793億元。

2015-2022年中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)及預(yù)測(cè)

資料來(lái)源：共研網(wǎng)整理