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余睿首次公開(kāi)解讀京東物流戰(zhàn)略!具體都說(shuō)了啥?

來(lái)源:驛站 | 2021-10-28 09:35 | 作者:珍珍

  上市后,京東物流首個(gè)GSSC大會(huì)最大的亮點(diǎn)就是“求變與革新”。

  今日(10月18日),由京東物流主辦的2021年GSSC全球智能物流峰會(huì)在北京舉行。如果參加本次大會(huì)你會(huì)發(fā)現(xiàn),今年的京東物流GSSC峰會(huì)和往年有些不同,往年基本上都在北京京東亦莊總部舉行,而今年則選擇在798藝術(shù)區(qū)舉行,選擇在798舉行本次活動(dòng),一方面表現(xiàn)出京東物流與時(shí)俱進(jìn)、與對(duì)科技創(chuàng)新的追求,保持年輕心態(tài);另一方面也表明京東物流正在尋求突破,打破很多人對(duì)物流屬于傳統(tǒng)且接地氣觀念的轉(zhuǎn)變,物流也可以時(shí)尚、也可以藝術(shù)。

  京東物流CEO余睿稱,今年大會(huì)主題是“鏈?未來(lái)”,“鏈”指的是連接,也指的是供應(yīng)鏈,在技術(shù)驅(qū)動(dòng)下,上下游環(huán)環(huán)相扣、生態(tài)伙伴息息相通,大家都在鏈上,也都在鏈接,我們終將一起改變供應(yīng)鏈的形態(tài)和模式,找到新的價(jià)值創(chuàng)造的機(jī)會(huì)。

  2021年是百年未有之大變局下極其重要的一年,是歷史機(jī)遇的一年。余睿說(shuō),這對(duì)今年對(duì)京東物流來(lái)說(shuō),也是重要發(fā)展與轉(zhuǎn)型的一年。

  遵循著這“求變與革新”一脈絡(luò),在本次大會(huì)上,保守的京東物流首次向外界介紹了京東物流一體化供應(yīng)鏈的物流戰(zhàn)略,以及重磅發(fā)布新升級(jí)數(shù)智中樞“京慧2.0”、發(fā)布三大“王炸“技術(shù)產(chǎn)品。

  下面《驛站》就為大家一一解讀。

  1

  余睿首次公開(kāi)解讀公司戰(zhàn)略

  大會(huì)上,京東物流CEO余睿對(duì)京東物流一體化供應(yīng)鏈物流戰(zhàn)略進(jìn)行了全面解讀,余睿表示,作為新興的物流服務(wù)模式,一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)已成為供應(yīng)鏈“補(bǔ)鏈”、“強(qiáng)鏈”的重要途經(jīng),既可以在數(shù)字世界提供基于數(shù)據(jù)與算法的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略-規(guī)劃-計(jì)劃-執(zhí)行的全面解決方案,又可以在物理世界提供從解決方案到落地運(yùn)營(yíng)的一體化支撐。

  另外,在幫助企業(yè)降本增效、優(yōu)化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)還可以有效推進(jìn)產(chǎn)銷(xiāo)高效對(duì)接,助力鄉(xiāng)村振興。

  比如,今年9月,京東物流首個(gè)產(chǎn)地智能供應(yīng)鏈中心落地陜西武功縣,倉(cāng)內(nèi)集果品采購(gòu)、冷藏、加工、分選、包裝、物流配送于一體,配備了國(guó)際最先進(jìn)的分選設(shè)備,實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化,日產(chǎn)能達(dá)到200噸,日處理訂單超16萬(wàn)單。

  目前,京東物流已經(jīng)為全國(guó)1000多個(gè)農(nóng)特產(chǎn)地和產(chǎn)業(yè)帶開(kāi)展對(duì)應(yīng)的供應(yīng)鏈配套服務(wù)。

  在現(xiàn)場(chǎng),《驛站》還了解到,京東物流一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)具備三大能力,第一、以倉(cāng)儲(chǔ)為核心的高效協(xié)同物流網(wǎng)絡(luò);第二、以數(shù)據(jù)與算法驅(qū)動(dòng)的運(yùn)營(yíng)自動(dòng)化、管理數(shù)字化和決策智能化能力;第三、基于需求理解的行業(yè)洞察與解決方案能力。

  目前,京東物流針對(duì)不同行業(yè)已進(jìn)行了整體供應(yīng)鏈解決方案的設(shè)計(jì)和落地運(yùn)營(yíng),例如3C電子、快消、家電家具,以及服裝、汽車(chē)、生鮮、醫(yī)藥等行業(yè)。

  2

  京慧2.0重磅升級(jí)

  京慧1.0是京東物流于2018年研發(fā)上線的一款數(shù)字大腦軟件服務(wù)產(chǎn)品,如今時(shí)隔3年迎來(lái)全面升級(jí),京東物流進(jìn)入“京慧2.0”時(shí)代。

  京慧2.0是京東物流基于對(duì)市場(chǎng)需求、產(chǎn)業(yè)的洞見(jiàn),打造的供應(yīng)鏈咨詢規(guī)劃、供應(yīng)鏈智能系統(tǒng)、供應(yīng)鏈專家運(yùn)營(yíng)于一體的數(shù)智化供應(yīng)鏈服務(wù)解決方案。相比于京慧1.0,京慧2.0著力打造的服務(wù)解決方案是從用戶需求精準(zhǔn)滿足為出發(fā),逐漸從單環(huán)節(jié)系統(tǒng)服務(wù)走向整體運(yùn)營(yíng),關(guān)注點(diǎn)從“效率”向“效益”轉(zhuǎn)變,致力于通過(guò)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)、智能決策和精細(xì)化運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈優(yōu)化,帶來(lái)價(jià)值增值。

  據(jù)京東集團(tuán)副總裁、京東物流智能供應(yīng)鏈平臺(tái)部負(fù)責(zé)人王強(qiáng)介紹,京慧2.0采用“1+2”服務(wù)模式,其中,“1”是指一套智能數(shù)字化系統(tǒng),可以支持企業(yè)的供應(yīng)鏈長(zhǎng)、中、短期規(guī)劃及計(jì)劃;“2”是指咨詢規(guī)劃服務(wù)與專家運(yùn)營(yíng)服務(wù),可以基于自身商業(yè)及供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型的成功經(jīng)驗(yàn)、對(duì)產(chǎn)業(yè)的深度理解和落地經(jīng)驗(yàn)、專家運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為企業(yè)提供一站式、陪伴式的供應(yīng)鏈服務(wù)。

  除服務(wù)大型企業(yè)外,京慧2.0也可為中小微企業(yè)提供可快速落地的標(biāo)準(zhǔn)一體化供應(yīng)鏈服務(wù),一來(lái)可以幫助企業(yè)將過(guò)去自送多倉(cāng)的模式改為就近送倉(cāng)的一體化托管模式,真正實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全托管;二來(lái),在服務(wù)切換后,跨區(qū)履約可從37%降至3%,次日達(dá)時(shí)效達(dá)90%、周轉(zhuǎn)天數(shù)優(yōu)化6天。

  截至目前,京慧2.0已經(jīng)在快消、服飾、3C、家電、家居、汽車(chē)等六大行業(yè)服務(wù)著數(shù)萬(wàn)家KA與中小微企業(yè)客戶,管理著百萬(wàn)量級(jí)的商品,為眾多企業(yè)帶來(lái)貫穿供應(yīng)鏈全域的效益改善。

  3

  三大“王炸“產(chǎn)品亮相

  此次,從中樞到終端,京東物流還重磅發(fā)布了三大“王炸“技術(shù)產(chǎn)品:京東物控、三代天狼以及第五代智能快遞車(chē)。

  在新產(chǎn)品發(fā)布環(huán)節(jié),王強(qiáng)表示,此次技術(shù)產(chǎn)品的重磅發(fā)布,主要是得益于京東物流在操作自動(dòng)化、運(yùn)營(yíng)數(shù)字化和決策智能化領(lǐng)域的多年技術(shù)投入與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),京東物流始終堅(jiān)信重塑物流的動(dòng)能是來(lái)自商業(yè)、技術(shù)、生態(tài)和時(shí)間。

  1)京東物控

  京東物控具備5G智能調(diào)度云邊端一體化、全終端、數(shù)據(jù)融合、全鏈路、數(shù)字孿生、共建生態(tài)等特性,可以管理和接入供應(yīng)鏈物流全環(huán)節(jié)的終端,對(duì)供應(yīng)鏈物流各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)采集分析,能夠精準(zhǔn)洞察問(wèn)題環(huán)節(jié),及時(shí)加以改進(jìn)。

  此外,京東物控還可以根據(jù)不同的場(chǎng)景提供不同的設(shè)備控制方案。例如,針對(duì)多倉(cāng)儲(chǔ)、跨地域集中控制調(diào)度的自動(dòng)化場(chǎng)景,京東物控大腦基于5G低延遲、高穩(wěn)定鏈路等特征進(jìn)行遠(yuǎn)程集群控制。

  據(jù)悉,下一步,京東物控還將和生態(tài)共建合作伙伴一起,基于已開(kāi)放的的機(jī)器人通訊、數(shù)據(jù)規(guī)范,共同改進(jìn)、共同建設(shè)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),更好地為產(chǎn)業(yè)服務(wù)。

        2)第三代天狼系統(tǒng)

  自2016年首代天狼系統(tǒng)誕生以來(lái),歷經(jīng)5年迭代打磨,三代天狼具備高效、精準(zhǔn)、密集特點(diǎn),面向貨到人揀選、線邊存取、合流緩存自動(dòng)化三大場(chǎng)景,可廣泛適用于3C電子、工業(yè)品、服飾、醫(yī)藥、汽車(chē)等行業(yè)。

  據(jù)悉,三代天狼系統(tǒng)由硬件和軟件兩個(gè)部分組成,硬件部分中,其移動(dòng)設(shè)備主要由水平搬運(yùn)的穿梭車(chē)、垂直搬運(yùn)的提升機(jī)和揀貨、盤(pán)點(diǎn)于一體的工作站組成;軟件部分則由自主研發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)WMS、控制系統(tǒng)WCS和監(jiān)控系統(tǒng)3Dscada組成任務(wù)調(diào)度中樞,實(shí)現(xiàn)信息高效傳達(dá)。

  基于軟硬件的技術(shù)升級(jí),三代天狼系統(tǒng)的行走速度和加速度都得到較大提升,提升機(jī)加速度可做到7m/s2,速度到達(dá)5m/s;設(shè)備運(yùn)行精度及識(shí)別精準(zhǔn)方面,三代天狼最高可達(dá)±1mm,配合軟件調(diào)度系統(tǒng),縮短設(shè)備間的交互時(shí)間,最大化發(fā)揮設(shè)備效率,如揀貨效率提升至原來(lái)的3-5倍,揀貨準(zhǔn)確率可達(dá)99.99%,單位面積存儲(chǔ)密度提升3倍以上。

  3)第五代智能快遞車(chē)

  相較于前第4代產(chǎn)品,京東物流第五代智能快遞車(chē)主要圍繞“智能、高效、穩(wěn)定”進(jìn)行全新開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。

  在智能方面,車(chē)輛實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,后臺(tái)可時(shí)時(shí)掌握車(chē)輛狀態(tài),關(guān)鍵時(shí)刻對(duì)車(chē)輛進(jìn)行有效干預(yù),全面提升了安全性及使用效率;應(yīng)用新型雷達(dá)后,結(jié)合算法提升,車(chē)輛對(duì)低矮障礙物的識(shí)別能力大大提升,有效提高了自動(dòng)駕駛的智能水平。

  高效方面,在不增大車(chē)輛體積情況下,增大了貨箱體積以及格口數(shù)量,同時(shí),在標(biāo)準(zhǔn)化貨柜基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了格口靈活拆分組合,有效提升單車(chē)運(yùn)載量及靈活性;車(chē)速也由3m/s提升至5m/s車(chē)速,極大提升了配送時(shí)效。

  穩(wěn)定方面,車(chē)輛傳感器采用了點(diǎn)云密度更高的固態(tài)雷達(dá)及角度更大的相機(jī),做到了完全無(wú)盲區(qū),安全性更高;車(chē)輛計(jì)算部分由兩塊計(jì)算單元集成為一塊,集成度更高,穩(wěn)定性更優(yōu);提升了整套傳感器防水防霧能力,提高了車(chē)輛應(yīng)對(duì)雨雪霧天氣的能力。

  京東物流計(jì)劃,未來(lái)兩至三年,將持續(xù)研發(fā)及投用數(shù)千臺(tái)智能快遞車(chē)。

  從這次GSSC大會(huì)可以看出,京東物流對(duì)自己的定位清晰明朗,就是專攻一體化供應(yīng)鏈,做第三方物流服務(wù)公司,不斷擺脫對(duì)京東商城的依賴,走向一條屬于自己的康莊大道。

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