物流產(chǎn)品網(wǎng)（ID:products56）原創(chuàng)

　　作者 | 科技物語

　　物流技術(shù)是一個(gè)實(shí)用性很強(qiáng)的技術(shù)，現(xiàn)代物流所涉及的應(yīng)用技術(shù)非常廣泛，如信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、設(shè)施裝備技術(shù)、作業(yè)技術(shù)等等，而在諸多工程技術(shù)方面，自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，即物流信息采集技術(shù)，是物流過程中不可缺少的應(yīng)用技術(shù)之一，被普遍認(rèn)為是現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)保障，本文就此談幾點(diǎn)看法，個(gè)人意見，僅供參考。

　　一、標(biāo)識(shí)與識(shí)別，從簡(jiǎn)單到復(fù)雜演進(jìn)

　　物品流通的過程控制中，信息是需要標(biāo)準(zhǔn)化和公開化的，比如物品的編號(hào)、商品編碼、體積、重量等，這樣貨物在不同公司之間交接就省去了各種繁重的重復(fù)性信息輸入和錄入的體力勞動(dòng)，有助于提升整個(gè)物流行業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)效率。

　　1、標(biāo)識(shí)

　　物流信息的管理和應(yīng)用首先涉及信息的標(biāo)識(shí)與載體。過去多采用單據(jù)、憑證、傳票為載體，以手工記錄、人工計(jì)算、郵寄或傳真等方法，對(duì)物流信息進(jìn)行采集、記錄、處理、傳遞和反饋，極易出現(xiàn)差錯(cuò)，難以統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，無法實(shí)時(shí)監(jiān)控。

　　標(biāo)識(shí)，就是把在供應(yīng)鏈中運(yùn)轉(zhuǎn)的物品進(jìn)行標(biāo)志，形成一條紐帶，把產(chǎn)品的生命周期各階段發(fā)生的信息連接在一起，可跟蹤產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的全過程。是物流管理現(xiàn)代化的必要前提，為實(shí)現(xiàn)物流和信息流的同步提供了技術(shù)手段，有效地提高了供應(yīng)鏈管理的效率。

　　為物流中的物品提供一套完整的代碼標(biāo)識(shí)體系，為供應(yīng)鏈管理的各個(gè)環(huán)節(jié)提供了一種通用的語言符號(hào)成為必要，這是實(shí)現(xiàn)物流信息收集的數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化的重要步驟，也是建立整個(gè)供應(yīng)鏈的最基本條件，是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化的第一步。

　　貨物標(biāo)識(shí)或編碼，其方式有條碼、二維碼和RFID三種形式，是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的演進(jìn)，目前條碼方式貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，得到普遍應(yīng)用，而二維碼和RFID將越來越普及。

　　數(shù)據(jù)條碼標(biāo)識(shí)表達(dá)一定的信息，這些信息包括靜態(tài)的品名、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)廠商等信息；還可能有批號(hào)、流水線、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、發(fā)運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)、收貨單位、運(yùn)單號(hào)等動(dòng)態(tài)信息。

　　條碼標(biāo)識(shí)，具有信息量大、準(zhǔn)確度高、成本低、可靠性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用最簡(jiǎn)潔方便。條碼標(biāo)識(shí)作為一種傳統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)的自動(dòng)標(biāo)識(shí)，具有強(qiáng)大的生命力。低成本、使用便捷的特點(diǎn)決定了其能夠適用于我國(guó)物流行業(yè)信息化的基本要求，目前具有最廣泛的市場(chǎng)空間。

　　二維碼標(biāo)識(shí)是，把二維碼印制或粘貼在物品的外包裝、或物品本身，或是打印在運(yùn)單上，建立相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、檔案自動(dòng)化管理系統(tǒng)，以有效降低其成本。

　　RFID標(biāo)識(shí)，俗稱電子標(biāo)簽，在沒有任何物體覆蓋的情況下，可以進(jìn)行穿透性通信和無屏障閱讀，數(shù)據(jù)的記憶容量大，對(duì)水、油和化學(xué)制品等物質(zhì)具有很強(qiáng)抵抗性。

　　RFID標(biāo)簽是將數(shù)據(jù)儲(chǔ)存在芯片中，因此能有效的避免損壞而造成數(shù)據(jù)流失。

　　具有重復(fù)新增、修改、刪除RFID卷標(biāo)內(nèi)儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的功能，方便信息的替換和更新。可以重復(fù)使用，且不受形狀或尺寸大小的限制，數(shù)據(jù)內(nèi)容是經(jīng)由密碼保護(hù)，安全性強(qiáng)。

　　未來物體所需要攜帶的資料信息量會(huì)不斷增多，RFID標(biāo)簽具有此特點(diǎn)，因此目前處于穩(wěn)居向上的趨勢(shì)。且正在往小型化和多樣化的發(fā)展，以適用于更多不同的產(chǎn)品，前景是很可觀的。在當(dāng)今比較先進(jìn)的一些物流公司或倉(cāng)儲(chǔ)配送中心，RFID標(biāo)簽已經(jīng)得到了很好和相當(dāng)普及的應(yīng)用。

　　2、識(shí)別

　　高效、精準(zhǔn)識(shí)別一直是物流自動(dòng)化領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和難點(diǎn)。自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是以計(jì)算機(jī)、光、機(jī)、電、通信等技術(shù)的發(fā)展為基礎(chǔ)的一種高度自動(dòng)化的數(shù)據(jù)采集技術(shù)。它通過應(yīng)用一定的識(shí)別裝置，自動(dòng)地獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給后臺(tái)的處理系統(tǒng)來完成相關(guān)后續(xù)處理的一種技術(shù)。

　　自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在20 世紀(jì)70 年代初步形成規(guī)模，經(jīng)過近30年的發(fā)展，已經(jīng)發(fā)展成為多種形式組成的綜合技術(shù)。評(píng)價(jià)一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通常有兩項(xiàng)重要指標(biāo)：一是首讀率，二是誤碼率，首讀率是指對(duì)一組數(shù)據(jù)進(jìn)行一次性識(shí)別時(shí)，其中—次性識(shí)別成功的統(tǒng)計(jì)概率。誤碼率則是對(duì)一組數(shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別時(shí)，其中可能出現(xiàn)一個(gè)錯(cuò)識(shí)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)概率。

　　在物流領(lǐng)域，主要應(yīng)用條碼識(shí)別技術(shù)與射頻識(shí)別技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)識(shí)別。

　　條碼識(shí)別將條碼表示的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)橛?jì)算機(jī)可以自動(dòng)采集的數(shù)據(jù)。條碼識(shí)別技術(shù)是目前使用最廣泛的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它是利用光電掃描設(shè)備識(shí)讀條碼符號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)錄入。由于條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的成本較低，被世界各國(guó)普遍接受并推廣應(yīng)用。

　　條碼識(shí)別的誤碼率僅為十萬分之一，首讀率可達(dá)98％，輸入速度快，適應(yīng)性強(qiáng)，應(yīng)用領(lǐng)域廣，推廣普及方便。并有全球通用的標(biāo)準(zhǔn)，是迄今為止最經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。

　　二維碼識(shí)別技術(shù)是應(yīng)用二維碼識(shí)讀器和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備對(duì)物流全過程進(jìn)行跟蹤、識(shí)別、認(rèn)證、控制、反饋，實(shí)現(xiàn)貨物從取件、運(yùn)輸、傳遞的全過程信息跟蹤處理。

　　射頻識(shí)別技術(shù)，可通過無線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。特點(diǎn)是準(zhǔn)確無誤，識(shí)別距離具有靈活性，可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體，也可以同時(shí)識(shí)讀多個(gè)對(duì)象，具有抗惡劣環(huán)境、保密性強(qiáng)等特點(diǎn)。

　　在運(yùn)輸管理方面采用射頻識(shí)別技術(shù)，只需要在貨物的外包裝上安裝電子標(biāo)簽，在運(yùn)輸檢查站或中轉(zhuǎn)站設(shè)置閱讀器，就可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸?shù)目梢暬芾怼?/p>

　　總之，條碼及射頻自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的成功推廣和應(yīng)用代表著現(xiàn)代物流的發(fā)展程度，是物流智慧化整個(gè)環(huán)節(jié)中不可替代的物質(zhì)保障。

　　自動(dòng)識(shí)別裝置，是為實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的自動(dòng)掃描而設(shè)計(jì)的，是快速、準(zhǔn)確、而可靠的采集數(shù)據(jù)的有效手段。隨著深度學(xué)習(xí)與計(jì)算機(jī)視覺的不斷發(fā)展，識(shí)別技術(shù)將上一個(gè)臺(tái)階，同時(shí)將推出不同的裝置，如激光測(cè)距裝置、激光導(dǎo)航裝置、光學(xué)鏡頭、光電開關(guān)、照相機(jī)、RFID系統(tǒng)、3D相機(jī)等一系列產(chǎn)品，在未來的識(shí)別中將有更多的選擇。

　　二、采集與應(yīng)用，智能化的核心基礎(chǔ)

　　采集技術(shù)的應(yīng)用幫助物流走向智能物流時(shí)代，"智能物流"已經(jīng)從最初的概念逐步走向?qū)嶋H應(yīng)用，自動(dòng)采集技術(shù)無論是在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝及配送等物流環(huán)節(jié)上都能大顯身手，幫助中國(guó)物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化和智能化。

　　智能物流依賴于信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持，而這兩項(xiàng)技術(shù)都需要數(shù)據(jù)保證，識(shí)別采集技術(shù)就是數(shù)據(jù)加工處理最便捷、 最可靠的手段之一。數(shù)據(jù)，通過自動(dòng)識(shí)別技術(shù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)，形成物流的信息流，以達(dá)到監(jiān)控、跟蹤、檢索、查詢、溯源的目的。

　　在物流信息化、大數(shù)據(jù)、智能化形勢(shì)下、采集技術(shù)必將迎來應(yīng)用的新浪潮。物流信息化的基礎(chǔ)是全面的、準(zhǔn)確的、實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集工作，采集的信息種類很多，其中主要的是貨物編號(hào)、重量、尺寸、位置、狀態(tài)。

　　沒有物流的信息化，任何先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備都不可能應(yīng)用于物流領(lǐng)域，條碼技術(shù)、射頻自動(dòng)識(shí)別采集系統(tǒng)，是自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向車、貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等的基礎(chǔ)與前提。

　　倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)運(yùn)行過程包含了搬運(yùn)、傳送、堆垛、揀選、包裝等一系列作業(yè)，這些作業(yè)統(tǒng)統(tǒng)都離不開對(duì)信息的采集、預(yù)處理、傳輸、存儲(chǔ)、顯示，甚至信息深加工，在進(jìn)行這些作業(yè)操作時(shí)，常常會(huì)用到諸如RFID設(shè)備、條碼設(shè)備等等進(jìn)行海量數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集和輸入。

　　利用采集技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)，貨物在物流中心的運(yùn)動(dòng)過程，在倉(cāng)庫(kù)中的分布情況以及貨物本身的信息，都可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地記錄進(jìn)入主機(jī)系統(tǒng)，增加了物流過程的可視性，有助于充分利用叉車、搬運(yùn)車等物流設(shè)備。

　　現(xiàn)代物流中，倉(cāng)儲(chǔ)越來越變得重要，關(guān)系到出入庫(kù)和發(fā)貨配送，貨物分揀任務(wù)越來越繁重，在這樣的大背景下，自動(dòng)分揀系統(tǒng)成為倉(cāng)儲(chǔ)中最為耗時(shí)的一個(gè)環(huán)節(jié)，其分揀的效率和準(zhǔn)確率至關(guān)重要。射頻識(shí)別采集技術(shù)在分揀系統(tǒng)中具有優(yōu)勢(shì)，越來越多企業(yè)將射頻技術(shù)應(yīng)用于物流自動(dòng)化分揀中，提高自動(dòng)分揀識(shí)別的效率和準(zhǔn)確率。

　　提高效率都是一個(gè)永恒的課題，采集技術(shù)是物流自動(dòng)化的核心，其在物流管理工作中的合理應(yīng)用，可以有效提高物流運(yùn)行的準(zhǔn)確性與高效性，以期構(gòu)建更快速、更準(zhǔn)確、更智能的物流體系。

　　數(shù)據(jù)采信技術(shù)在物流領(lǐng)域得到廣泛的重視和應(yīng)用，在快遞、倉(cāng)儲(chǔ)物流、商品追溯等領(lǐng)域都有普遍的應(yīng)用，它讓物流更簡(jiǎn)單，更快捷。

　　識(shí)別采集技術(shù)的應(yīng)用對(duì)物流行業(yè)的影響是巨大的，它不僅能有效提高整個(gè)物流行業(yè)供應(yīng)鏈的效率，還加快了促進(jìn)現(xiàn)代物流信息化發(fā)展的腳步，同時(shí)為物流行業(yè)向更高層次的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　識(shí)別采集技術(shù)的應(yīng)用，讓行業(yè)對(duì)物流管理的自動(dòng)化有了全新的認(rèn)識(shí)，促進(jìn)物流智能化的發(fā)展，擴(kuò)展了物流行業(yè)視野。

　　現(xiàn)代物流是以滿足消費(fèi)者的需求為目標(biāo)，把制造、運(yùn)輸、銷售等市場(chǎng)情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。通過對(duì)大量數(shù)據(jù)的采集、計(jì)算及傳遞連通，以數(shù)字指令傳送到實(shí)體世界，將其與互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信等技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的物品跟蹤與信息共享。

　　自動(dòng)采集技術(shù)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)輸入和數(shù)據(jù)采集的“瓶頸”問題，使所需的物流信息能夠迅速、準(zhǔn)確地采集，為供應(yīng)鏈管理提供了有利的技術(shù)支持。

　　采集裝備的便攜性和可擴(kuò)展性也很重要，手持產(chǎn)品需求會(huì)增多，對(duì)產(chǎn)品的功能要求也更高，未來自動(dòng)采集裝置要求能耗更低、作用距離更遠(yuǎn)以及讀寫速度更快更可靠。

　　三、5G與物聯(lián)， 助力未來數(shù)據(jù)采集

　　順應(yīng)現(xiàn)實(shí)物理世界下的新技術(shù)潮流，采用傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能（AI）及5G等技術(shù)，以降低成本、改造運(yùn)營(yíng)是大勢(shì)所趨，物流信息采集也不例外。

　　5G大勢(shì)下，RFID 與條碼技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)上的運(yùn)用，使物流配送系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，推動(dòng)物流管理與服務(wù)的智能化。

　　從某種意義上說，物流采集技術(shù)的應(yīng)用關(guān)系到物流智能化的成敗。通信技術(shù)由4G向5G的飛躍，頻譜的利用率大大提高，數(shù)據(jù)識(shí)別采集技術(shù)也將得到很大的完善。

　　5G技術(shù)具有數(shù)據(jù)傳輸速度高、網(wǎng)絡(luò)泛在能力強(qiáng)、傳輸安全性能高、功耗與傳輸延時(shí)低、終端接入量大等特點(diǎn)；具備網(wǎng)絡(luò)切片化和移動(dòng)邊緣計(jì)算功能等優(yōu)勢(shì)，這為數(shù)據(jù)識(shí)別采集技術(shù)加上了翅膀。

　　5G網(wǎng)絡(luò)的海量接入性，代表著物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)實(shí)體設(shè)備的落實(shí)可能，物流業(yè)可以將智能物流倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈全面進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)化，意味著智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)當(dāng)中的每一個(gè)終端節(jié)點(diǎn)都能夠通過物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)控制，從而使數(shù)據(jù)的識(shí)別和采集越來越顯得重要。

　　實(shí)際的應(yīng)用中，我們將物聯(lián)網(wǎng)中所包含的核心技術(shù)進(jìn)行分類，可以得到大概四個(gè)類別，而感知與標(biāo)識(shí)技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)，負(fù)責(zé)對(duì)物流過程中所發(fā)生的實(shí)際事件和數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和收集，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)外部世界信息的感知和識(shí)別，實(shí)現(xiàn)了對(duì)每一個(gè)物料的管理，甚至做到了對(duì)物料的實(shí)時(shí)追蹤。

　　在物聯(lián)網(wǎng)下的智能物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)能夠?qū)}(cāng)儲(chǔ)信息和產(chǎn)品信息進(jìn)行自動(dòng)精確的獲取，例如，在倉(cāng)庫(kù)中RFID系統(tǒng)與托盤系統(tǒng)能夠進(jìn)行很好的結(jié)合，在整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中能夠閉環(huán)應(yīng)用，有效的降低了成本。

　　隨著5G與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)的逐步落地，倉(cāng)儲(chǔ)從當(dāng)年簡(jiǎn)單的對(duì)貨物進(jìn)行儲(chǔ)存演化到現(xiàn)在具有搬運(yùn)、傳送、存放、標(biāo)識(shí)、計(jì)量等等作業(yè)。在數(shù)據(jù)采集完成之后，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)歸納整理有效的配貨庫(kù)存設(shè)備監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)資料，較好地完成物流過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)。