萬(wàn)科董事會(huì)主席郁亮：萬(wàn)緯物流依然是個(gè)孩子。                                                                            

　　萬(wàn)科在物流圈相對(duì)比較“低調(diào)”。如果說(shuō)有些企業(yè)是做50說(shuō)100，那萬(wàn)科就是做100說(shuō)50。雖然它做的事并不“低調(diào)”。

　　比如，參與交易總價(jià)約784億元的普洛斯私有化，并一舉成為這家物流地產(chǎn)龍頭的第一大股東;再比如，并購(gòu)太古實(shí)業(yè)旗下太古冷鏈物流資產(chǎn)包……

　　“不差錢(qián)”的萬(wàn)科，為什么要涉足物流?過(guò)去幾年間，他們又取得了怎樣的成績(jī)?未來(lái)，他們有抱著怎樣的計(jì)劃?這一直是外界好奇的問(wèn)題。

　　8月9日，萬(wàn)科集團(tuán)在北京世園會(huì)召開(kāi)媒體溝通會(huì)，萬(wàn)科集團(tuán)董事會(huì)主席郁亮，萬(wàn)科集團(tuán)執(zhí)行副總裁、首席運(yùn)營(yíng)官?gòu)埿竦雀邔酉蛲饨珀U述了他們關(guān)于物流的想法。物流指聞受邀出席。

　　萬(wàn)科的初心

　　即使如前文所述，萬(wàn)科在物流地產(chǎn)方面成績(jī)斐然，但事實(shí)上其正式發(fā)力物流地產(chǎn)時(shí)間并不長(zhǎng)。資料顯示，2014年，萬(wàn)科開(kāi)始涉足物流地產(chǎn)，先后進(jìn)駐廊坊、貴陽(yáng)和武漢。而后，2015年萬(wàn)科正式進(jìn)軍物流地產(chǎn)行業(yè)，并啟用全新品牌“萬(wàn)緯”。

　　萬(wàn)科為何要掙物流行業(yè)這份辛苦錢(qián)?萬(wàn)科集團(tuán)執(zhí)行副總裁、首席運(yùn)營(yíng)官?gòu)埿裨谘葜v中表示，萬(wàn)科涉足這一領(lǐng)域的初心在于構(gòu)筑老百姓踐行美好的生活通路，成為嫁接產(chǎn)業(yè)與老百姓的橋梁，讓社會(huì)的效率更高效。

　　張旭坦言，相對(duì)房地產(chǎn)而言，物流包括物流地產(chǎn)確實(shí)一份辛苦的行業(yè)，但也確實(shí)是一個(gè)很大的事業(yè)。“我們看到在歐洲、在美國(guó)、在日本，這兩年物流事業(yè)發(fā)展非?？臁．?dāng)GDP增長(zhǎng)慢的時(shí)候，靠什么?提高效益和效率。物流事業(yè)是一個(gè)非常長(zhǎng)遠(yuǎn)的，能夠提高整個(gè)社會(huì)效益和效率的事業(yè)?！?/p>

　　為什么是“萬(wàn)緯”

　　資料顯示，2015年成立的萬(wàn)緯物流地產(chǎn)，定位為物流服務(wù)商，主要為電商、零售、第三方物流公司、快遞快運(yùn)、冷鏈等客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)服務(wù)，業(yè)務(wù)范圍包括高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)的投資選址、開(kāi)發(fā)建設(shè)、招商運(yùn)營(yíng)等，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化布局，迅速擴(kuò)大規(guī)模。

　　據(jù)介紹，之所以啟用新品牌“萬(wàn)緯”而不是沿用“萬(wàn)科”，也是想給這份事業(yè)更大的想象空間。

　　事實(shí)上，萬(wàn)緯也確實(shí)給萬(wàn)科，給物流行業(yè)帶來(lái)了很大的“想象空間”。除了被廣為人知的，萬(wàn)科成為了中國(guó)物流地產(chǎn)行業(yè)排名第一的普洛斯的大股東。萬(wàn)緯自己的成績(jī)也很不錯(cuò)。數(shù)據(jù)顯示，其倉(cāng)儲(chǔ)面積已達(dá)1000萬(wàn)平方米，項(xiàng)目136個(gè)，遍及全國(guó)45個(gè)城市，服務(wù)客戶近300家，規(guī)模上已是全國(guó)排名第二。而這，距其正式發(fā)力物流地產(chǎn)不過(guò)短短四年時(shí)間。

　　張旭說(shuō)，“中國(guó)可以有1萬(wàn)家房地產(chǎn)企業(yè)，但是在物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)里能生存五家就不錯(cuò)。所以，最終是要做規(guī)模的。如果你不能做到前三，你可能根本沒(méi)有任何生存的空間。如果你不能做到前三，可能哪一天就會(huì)被第一第二把你并購(gòu)掉?！?/p>

　　基于這樣的思考，萬(wàn)緯的拓展可謂迅猛，尤其是在工業(yè)物流用地資源稀缺的一二線城市。同時(shí)其還成立了物流地產(chǎn)基金，加速物流地產(chǎn)投資布局。

　　而除了不斷擴(kuò)大的規(guī)模，有萬(wàn)科的品牌背書(shū)、資金實(shí)力與開(kāi)發(fā)能力，萬(wàn)緯在客戶開(kāi)發(fā)上也更有優(yōu)勢(shì)。目前，萬(wàn)緯的客戶已經(jīng)囊括了京東、唯品會(huì)、蘇寧等電商企業(yè)，百世、菜鳥(niǎo)、德邦、安能、日日順等快遞快運(yùn)企業(yè)，3M、國(guó)藥集團(tuán)等實(shí)體制造企業(yè)，家樂(lè)福、屈臣氏、國(guó)美等現(xiàn)代零售企業(yè)，佳沛、Driscoll's 怡顆莓等國(guó)際水果品牌以及野獸派、完美日記等新經(jīng)濟(jì)體企業(yè)。

　　冷鏈奇兵

　　據(jù)張旭介紹，過(guò)去幾年以上客戶成長(zhǎng)最快的是電商和快遞快運(yùn)，過(guò)去三年增長(zhǎng)速度在30%以上。去年開(kāi)始，萬(wàn)緯開(kāi)始進(jìn)入現(xiàn)代零售業(yè)，依托冷鏈為其提供更多的服務(wù)。

　　事實(shí)上，此次媒體溝通會(huì)，萬(wàn)緯傾向于呈現(xiàn)的也不是高標(biāo)倉(cāng)業(yè)務(wù)，而是其冷鏈物流業(yè)務(wù)。

　　如上文所述，萬(wàn)緯物流的高標(biāo)庫(kù)規(guī)模已經(jīng)悄悄做到了行業(yè)第二。另一組數(shù)據(jù)顯示，其冷庫(kù)規(guī)模已經(jīng)做到了行業(yè)第一：截止目前，其冷鏈物流園項(xiàng)目有21個(gè)，累計(jì)入駐19個(gè)城市，完成了對(duì)國(guó)內(nèi)一二線城市及內(nèi)陸核心城市的覆蓋，可以提供一站式溫控物流解決方案服務(wù)。

　　相對(duì)高標(biāo)倉(cāng)，萬(wàn)緯切入冷鏈物流業(yè)務(wù)時(shí)間更短：2017年正式布局冷鏈物流，并成立冷鏈平臺(tái)萬(wàn)緯冷鏈。

　　張旭表示，之所以切入到這一領(lǐng)域，一方面是因?yàn)檎c社會(huì)對(duì)保障食品安全的需求，“讓人民吃得放心”上升到了新高度;另一方面是難以滿足這一需求的行業(yè)現(xiàn)狀。在中國(guó)，冷鏈業(yè)務(wù)百?gòu)?qiáng)企業(yè)只占到市場(chǎng)份額的10%，而在美國(guó)，行業(yè)龍頭可以做到市場(chǎng)份額的24%，排名第二的企業(yè)可以占到20%。

　　萬(wàn)緯在調(diào)研中還發(fā)現(xiàn)，目前中國(guó)人均所擁有的倉(cāng)儲(chǔ)面積只有美國(guó)的1/4。同時(shí)，近些年中國(guó)生鮮電商交易額飛速增長(zhǎng)，六年增長(zhǎng)了50倍，而這也刺激了冷鏈物流需求的快速增長(zhǎng)。萬(wàn)緯估計(jì)，這種需求的增長(zhǎng)，未來(lái)每年增幅將在15%左右。

　　與此同時(shí)，這個(gè)行業(yè)效率低、門(mén)檻高。而這，也代表著機(jī)會(huì)。

　　張旭表示，冷鏈鏈物流市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)超4000億，但在中國(guó)還沒(méi)形成規(guī)模效應(yīng)，如果萬(wàn)緯在這個(gè)領(lǐng)域做到數(shù)一數(shù)二，也有千億的市場(chǎng)份額可供其發(fā)展。

　　“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”

　　在調(diào)研中，萬(wàn)緯還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)好的標(biāo)的：太古冷鏈。

　　太古集團(tuán)是一家具有兩百年歷史的企業(yè)，冷藏業(yè)務(wù)是其重要發(fā)展的業(yè)務(wù)之一，以倉(cāng)儲(chǔ)量計(jì)算，太古冷藏為美國(guó)第三大冷鏈物流運(yùn)營(yíng)商。此外，太古冷鏈的基礎(chǔ)設(shè)施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、人才與管理等也很具優(yōu)勢(shì)。

　　于是，在2018年7月9日，萬(wàn)科物流與太古實(shí)業(yè)舉行并購(gòu)簽約儀式。萬(wàn)科并購(gòu)太古實(shí)業(yè)旗下太古冷鏈物流資產(chǎn)平臺(tái)，并購(gòu)?fù)瓿珊?，萬(wàn)科物流旗下的冷鏈物流項(xiàng)目，覆蓋國(guó)內(nèi)一線城市及內(nèi)陸核心港口城市，具備全國(guó)性、一站式的倉(cāng)儲(chǔ)、干線、配送等專(zhuān)業(yè)服務(wù)能力。

　　此次并購(gòu)交易，不僅有助于萬(wàn)科物流在冷鏈業(yè)務(wù)板塊完成全國(guó)布局、實(shí)現(xiàn)服務(wù)升級(jí)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，萬(wàn)科物流還能在整合行業(yè)資源、建立規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、提高科技應(yīng)用等方面實(shí)現(xiàn)資源協(xié)同最大化，構(gòu)建更加智能化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、人性化的全方位物流服務(wù)體系，從而建立起以客戶為中心的城市物流服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。特別是通過(guò)完善冷鏈物流運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，萬(wàn)科物流將服務(wù)觸角延伸至家庭生活中的生鮮農(nóng)產(chǎn)品及加工食品等領(lǐng)域。

　　萬(wàn)科的品牌背書(shū)、萬(wàn)緯自身的規(guī)模，如今又有了太古的技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)，萬(wàn)緯冷鏈在客戶拓展上也有了更大的優(yōu)勢(shì)。目前，其服務(wù)超過(guò)500家全球知名品牌，且均為行業(yè)頭部企業(yè)，比如費(fèi)列羅、佳沛、怡顆莓、恒天然、藍(lán)威斯頓、百勝中國(guó)、沃爾瑪?shù)取?/p>

　　“嬌貴”的巧克力

　　為了讓現(xiàn)場(chǎng)人員更加直觀的感受萬(wàn)緯冷鏈的實(shí)力，會(huì)場(chǎng)還特地放置了費(fèi)列羅的巧克力。

　　要給巧克力廠商，尤其是像費(fèi)列羅這樣的知名品牌，做好冷鏈物流服務(wù)并不容易。首先必須是多層溫庫(kù)：零下18度以下的冷凍庫(kù)、零度到4度的冷藏庫(kù)、14度到25度的恒溫庫(kù)以及常溫庫(kù)。這樣才能初步具備服務(wù)能力，冷凍庫(kù)滿足巧克力原糖零下22度以下的儲(chǔ)存需求;如欲切割，則需要恒溫恒濕;而最后的包裝環(huán)節(jié)，則需要溫度控制在14度到19度，濕度在65%以下。

　　費(fèi)列羅巧克力標(biāo)準(zhǔn)之嚴(yán)，可想而知。但萬(wàn)緯冷鏈做到了，不僅如此，其還提供了諸如包裝、分解、配送、監(jiān)控等服務(wù)。張旭說(shuō)：希望以后也可以服務(wù)其他的巧克力生產(chǎn)供應(yīng)商，“因?yàn)槎荚谖覀円粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)里面，包裝的設(shè)備、分解的設(shè)備，包括運(yùn)輸可以共享，當(dāng)然效率就會(huì)更高?！?/p>

　　“嬌貴”的巧克力只是萬(wàn)緯冷鏈服務(wù)的一個(gè)縮影。事實(shí)上，萬(wàn)緯冷鏈相當(dāng)大的客戶群體是跨國(guó)企業(yè)，跨國(guó)企業(yè)相比國(guó)內(nèi)企業(yè)要求當(dāng)然更加嚴(yán)苛。這樣的選擇自帶著萬(wàn)緯的考量，張旭說(shuō)，“如果我們能夠服務(wù)好這些跨國(guó)企業(yè)，能夠達(dá)到他們所有食品安全標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，我們相信我們就可以服務(wù)到更多的企業(yè)?！?/p>

　　能做好這些企業(yè)的服務(wù)并不容易，比如萬(wàn)緯冷鏈的客戶百勝中國(guó)，除了每個(gè)月有人員檢查硬件設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)，不同食品的溫控情況等等，而且還要求做到全程追蹤，實(shí)現(xiàn)可視化。

　　除了質(zhì)量保證體系以外，萬(wàn)緯做好了幾方面的工作：

　　首先是科技，其不僅有一支專(zhuān)門(mén)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，還與頂尖科技公司微軟、杉數(shù)科技達(dá)成了合作。微軟的實(shí)力人盡皆知，杉數(shù)科技在路徑優(yōu)化方面也卓有優(yōu)勢(shì)。另外，目前萬(wàn)緯物流也已擁有了自己的WMS、OMS、TMS系統(tǒng)。值得一提的是，萬(wàn)緯物流還有自己的配送隊(duì)伍，有自營(yíng)車(chē)輛，也有外協(xié)車(chē)輛。所有車(chē)輛都由運(yùn)輸管理系統(tǒng)TMS管理，實(shí)現(xiàn)全程可追蹤，可視化。

　　其次是服務(wù)。萬(wàn)科帶給萬(wàn)緯物流的不僅是資金，還有服務(wù)基因。舉一個(gè)直觀的例子，萬(wàn)緯冷鏈的穿堂達(dá)到了18米，而業(yè)內(nèi)的平均值則為12米。在平常人眼里這或許是浪費(fèi)，但在萬(wàn)緯看來(lái)這是為了更好的運(yùn)營(yíng)和服務(wù)?！爱?dāng)你有足夠的更大的操作空間的時(shí)候，你的效率會(huì)更高。當(dāng)貨物從車(chē)上卸下來(lái)裝到庫(kù)里面的時(shí)間最短，你就保證品質(zhì)最好?！?/p>

　　對(duì)于未來(lái)，張旭介紹說(shuō)萬(wàn)緯冷鏈將形成“三段式”布局，為每個(gè)家庭的美好生活保駕護(hù)航。所謂的“三段式”布局包括：

　　原產(chǎn)地雷達(dá)：即田間冷鏈最先一公里。

　　城市接力棒：承擔(dān)城市中轉(zhuǎn)和城市配送;

　　到家的守護(hù)者：將新鮮美味送往最后一公里至千家萬(wàn)戶。

　　結(jié) 語(yǔ)

　　在這次媒體溝通會(huì)的場(chǎng)地選在了北京世園會(huì)萬(wàn)科館，在這里有著各種的植物。

　　萬(wàn)科的相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，在這個(gè)館里我們既可以看到參天的大樹(shù)，也可以看到匍匐在地上的蕨類(lèi)。與之類(lèi)比的是萬(wàn)科，既有上海區(qū)域這樣的業(yè)務(wù)代表，也有冰雪和物流這樣小而美好的事業(yè)，共同構(gòu)成了萬(wàn)科的生態(tài)群落。

　　是的，即使萬(wàn)緯物流已經(jīng)取得了這樣的成績(jī)，在萬(wàn)科人看來(lái)依舊是“小而美好的事業(yè)”。

　　萬(wàn)科集團(tuán)董事會(huì)主席郁亮在交流時(shí)也笑言，萬(wàn)緯物流依然是個(gè)孩子。

　　由此而言，即使已是行業(yè)第二，萬(wàn)科在物流地產(chǎn)的局，才剛剛開(kāi)始。