國內(nèi)企業(yè)強(qiáng)勢崛起全面展示競爭能力

　　作為物流裝備行業(yè)的核心力量，系統(tǒng)集成商一直是CeMAT Asia展會的焦點。今年，昆船、北起院、北自所、今天國際、中鼎集成、新松、東杰智能、伍強(qiáng)、蘭劍、江蘇高科、合肥井松、安吉智能、德馬泰克、勝斐邇、TGW、Intelligrated等國內(nèi)外大牌集成商主要集中在W1和W2館，全面展示了先進(jìn)物流技術(shù)設(shè)備與創(chuàng)新解決方案。隨著中國經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷擴(kuò)大，特別是制造業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，電商、新零售持續(xù)發(fā)展，無人倉儲、無人配送、物流機(jī)器人等智慧物流技術(shù)將成為未來智能工廠與智能物流中心的核心部分，助力各行業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化和智能化發(fā)展。

　　值得關(guān)注的是，經(jīng)過多年來的辛苦打拼和技術(shù)沉淀，近年來國內(nèi)系統(tǒng)集成商顯示出越來越強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢，以遠(yuǎn)超國外集成商的發(fā)展速度不斷向前，在各個細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域占據(jù)著重要的市場地位。從技術(shù)角度來看，物流系統(tǒng)的發(fā)展趨勢更加凸顯柔性化、高密度、自動化(覆蓋存儲、搬運(yùn)、分揀、包裝等物流作業(yè))、智能化的特征。展會現(xiàn)場，越來越多的集成商推出AGV、密集存儲系統(tǒng)等物流設(shè)備與解決方案。而從市場角度來看，2018年隨著電商行業(yè)物流項目的大幅減少，更多的物流裝備企業(yè)看好制造業(yè)物流升級優(yōu)化項目，加快從倉儲物流領(lǐng)域向產(chǎn)線物流領(lǐng)域延伸。當(dāng)然，中國物流裝備市場的激烈競爭態(tài)勢依然沒有改變，集成商只有立足自身技術(shù)能力，找準(zhǔn)細(xì)分行業(yè)，不斷深耕市場，加強(qiáng)自主產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā)，才能站穩(wěn)腳跟，贏得市場優(yōu)勢。此外，積極擁抱資本市場成為更多集成商的選擇，他們走在上市之路上，面臨的挑戰(zhàn)與壓力無疑是巨大的，但滿懷壯志與信心，無畏前行。下面就通過展會來了解集成商的面貌，并由此洞察中國物流裝備行業(yè)的發(fā)展趨勢。

　　昆船物流：注重研發(fā)，再推新品

　　作為物流裝備產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，昆船幾乎每年都會在CeMAT Asia展會上展示最新的產(chǎn)品。今年昆船物流和昆船智能共同亮相，集中展示了兩大產(chǎn)品。其中，直線型交叉帶分揀系統(tǒng)，分揀效率為7500~10000件/小時，分揀準(zhǔn)確率大于99.99%，最大水平運(yùn)行速度為1.5m/s，具有占地小、柔性高等特點。昆船物流信息產(chǎn)業(yè)有限公司總經(jīng)理甘仲平告訴記者，這種產(chǎn)品作為環(huán)形交叉帶的補(bǔ)充，未來兩年將在電商等領(lǐng)域迎來爆發(fā)式增長。

　　昆船智能全面負(fù)責(zé)昆船AGV產(chǎn)品(系統(tǒng))及相關(guān)智能技術(shù)裝備的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試和售后服務(wù)，今年重點展示了先進(jìn)的二維碼分揀AGV產(chǎn)品，也稱為坐標(biāo)導(dǎo)引智能分揀式AGV，載重從5公斤到1噸，形成了產(chǎn)品系列化，可以滿足快遞、電商以及生產(chǎn)企業(yè)等不同行業(yè)客戶的需求。

　　甘仲平表示，昆船物流未來還將在產(chǎn)品、系統(tǒng)集成和供應(yīng)鏈物流等方面加大研發(fā)投入力度，在上市路途中展開實質(zhì)性的行動。云南昆船智能裝備有限公司執(zhí)行董事姜榮奇也表示，昆船智能將繼續(xù)立足客戶需求，開發(fā)出更多能滿足不同行業(yè)客戶需求的產(chǎn)品，同時將產(chǎn)品推向更大的國際市場。

　　北起院：喜迎六十年華誕，進(jìn)入公司制發(fā)展新階段

　　北京起重運(yùn)輸設(shè)計研究院有限公司(簡稱“北起院”)創(chuàng)建于1958年，是國內(nèi)著名的物流系統(tǒng)集成商與物流設(shè)備供應(yīng)商，中國物流倉儲技術(shù)發(fā)展的先驅(qū)，今年迎來建院60年華誕。這個具有特殊意義的年份，也是北起院完成公司制改革、加快推進(jìn)公司法人治理結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵之年。今年參展，北起院與中元物流攜手打造物流全流程服務(wù)，包括物流園區(qū)咨詢設(shè)計、物流系統(tǒng)工藝設(shè)計、物流建筑土建設(shè)計、物流設(shè)備生產(chǎn)制造、物流系統(tǒng)安裝調(diào)試、物流工程交付維保，成為展會上的新亮點。

　　在展會現(xiàn)場，北起院黨委書記、董事、副總經(jīng)理孫吉澤告訴記者，近年來，除了在醫(yī)藥工業(yè)、醫(yī)藥商業(yè)、服裝、紡織、快速消費(fèi)品等行業(yè)繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢外，北起院重點開發(fā)智能制造、電子商務(wù)、機(jī)場物流、家具、汽車等行業(yè)領(lǐng)域，并取得了顯著業(yè)績。北起院完成了眾多在行業(yè)里頗具影響的典型案例，如：廣東美的、蘇州SEW、寧波公牛、廈門宏發(fā)、京東杭州、京東成都、京東北京、瀘州機(jī)場、上海宜家、居然之家、上汽保稅區(qū)項目等。他還闡述了公司未來的發(fā)展戰(zhàn)略：北起院作為科研型企業(yè)，將堅持把技術(shù)研發(fā)作為企業(yè)核心競爭力，不斷拓展新產(chǎn)品和新技術(shù)在更廣泛領(lǐng)域的應(yīng)用，推動行業(yè)發(fā)展。

　　北自所：成立新公司做大做強(qiáng)物流業(yè)務(wù)

　　北京機(jī)械工業(yè)自動化研究所有限公司(以下簡稱北自所)，致力于為客戶提供從開發(fā)、設(shè)計、制造、安裝到服務(wù)的整體解決方案。物流及倉儲自動化系統(tǒng)是北自所的核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域之一，截至2018年10月底，新增合同額突破13億元。

　　隨著公司物流業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大，北自所日前成立了專業(yè)化公司“北自所(北京)科技發(fā)展有限公司”，將原物流事業(yè)部整體業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至新公司。北自所(北京)科技發(fā)展有限公司副總經(jīng)理陳傳軍在接受本刊記者采訪時表示，新公司的發(fā)展目標(biāo)是，加大高精尖物流裝備的研發(fā)，拓展業(yè)務(wù)鏈，把北自所整體物流業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)，2019年開始混改，兩年實現(xiàn)A、B輪融資，再爭取上市。

　　北自所今年參展，主要展示的是智能物流全面解決方案與整體智能制造解決方案。陳傳軍認(rèn)為，物流系統(tǒng)建設(shè)的方向是智能化。如，設(shè)備的智能，系統(tǒng)的智能，分揀的智能，物流系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)分析，甚至是數(shù)據(jù)分析后的預(yù)分配和預(yù)判斷等，都是近期客戶的新需求。所以關(guān)鍵物流設(shè)備如堆垛機(jī)、分揀機(jī)、機(jī)器人等都需要創(chuàng)新發(fā)展，它們需要有豐富的數(shù)據(jù)、智慧的頭腦、智能的動作。北自所將本著“裝備為本，三位一體”的發(fā)展思路，加強(qiáng)物流技術(shù)研發(fā)和裝備研制，包括高速miniload堆垛機(jī)、高速分揀機(jī)、重型堆垛機(jī)、超低溫堆垛機(jī)、超高溫堆垛機(jī)等國內(nèi)的短板設(shè)備，以及適應(yīng)不同行業(yè)應(yīng)用的專機(jī)設(shè)備。

　　今天國際：為滿足智能制造需求推出創(chuàng)新產(chǎn)品

　　深圳市今天國際物流技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“今天國際”)本次參展主要展示了萬向AGV和3D可視化軟件平臺(主要包括3D物流仿真模擬軟件和3D實時監(jiān)控軟件)。該公司副總裁徐峰告訴記者：今天國際在高端AGV的生產(chǎn)制造上已有十幾年的經(jīng)驗，之前該產(chǎn)品主要應(yīng)用在煙草行業(yè)，今后將推廣到更多應(yīng)用場景。新產(chǎn)品萬向AGV，能360°旋轉(zhuǎn)全向移動，360°無死角激光檢測避障，通過指令實現(xiàn)系統(tǒng)調(diào)度分配任務(wù)，并完美適應(yīng)多鏈條輸送機(jī)。該產(chǎn)品集靈活、擴(kuò)展性強(qiáng)、安全性高的特點于一身，在智能物流系統(tǒng)中將大展拳腳。

　　談到3D可視化軟件平臺的應(yīng)用，徐峰認(rèn)為，隨著智能制造的發(fā)展，物流系統(tǒng)應(yīng)用也由倉儲領(lǐng)域延伸至生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，同時客戶對物流系統(tǒng)智能化有了更高的要求，主要體現(xiàn)在對執(zhí)行的監(jiān)控和反饋。今天國際開發(fā)的相關(guān)軟件服務(wù)平臺和服務(wù)產(chǎn)品就是為了滿足客戶這些全新的需求。

　　新松：三款自然導(dǎo)航移動機(jī)器人全新亮相

　　新松今年參加CeMAT Asia展會，首次發(fā)布了三款基于自然導(dǎo)航技術(shù)的移動機(jī)器人(AGV)產(chǎn)品，展示了面向未來的柔性物流技術(shù)。這些采用最新激光輪廓導(dǎo)航技術(shù)所架構(gòu)的移動機(jī)器人產(chǎn)品，具有快速部署、靈活高效等特點，無需對現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行二次改造，因此極大縮短設(shè)備安裝周期，滿足了新制造模式下的不同客戶需求。其中，HCR20復(fù)合機(jī)器人搭載新松最新研發(fā)的GCR20-1100協(xié)作機(jī)器人，有效負(fù)載高達(dá)20kg，開創(chuàng)業(yè)內(nèi)先河，具有高安全性、大負(fù)載、操作簡易、低能耗等優(yōu)勢。

　　談到新松在AGV領(lǐng)域的創(chuàng)新方向，新松機(jī)器人公司副總裁兼移動機(jī)器人BG總裁張雷認(rèn)為，移動機(jī)器人有兩種屬性，即車輛+機(jī)器人，現(xiàn)在AGV正處于從車輛向機(jī)器人過渡的階段。從機(jī)器人的屬性來看，AGV的智能化程度越來越高，新松也在研發(fā)方面加以側(cè)重智能化技術(shù)，如提升導(dǎo)航系統(tǒng)的智能化程度;從車輛的屬性來看，新松在研發(fā)更多種車型，如重載車型或進(jìn)行工業(yè)叉車的定制化開發(fā)，滿足更多應(yīng)用場景使用需求。

　　值得一提的是，新松移動機(jī)器人是國內(nèi)首次整系統(tǒng)通過CE認(rèn)證的。展會第一天上午，TüV南德在新松展位舉辦了CE認(rèn)證證書頒發(fā)儀式，以及國內(nèi)首個移動機(jī)器人TüV Mark 證書授予儀式。這也反映出新松的國際化進(jìn)程不斷加快，今后幾年出口業(yè)務(wù)將是公司主導(dǎo)方向之一。

　　東杰智能：停車機(jī)器人戰(zhàn)虎4.0備受矚目

　　山西東杰智能物流裝備股份有限公司(簡稱“東杰智能”)是國內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)智能物流裝備、機(jī)械式立體停車系統(tǒng)、高速分揀系統(tǒng)等設(shè)備的公司，2015年6月在深交所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市。東杰智能此次參展帶來了智能停車機(jī)器人——戰(zhàn)虎4.0系統(tǒng)，吸引了大量參觀人員拍照、攝像。

　　戰(zhàn)虎4.0是東杰智能為解決城市停車難而自主研發(fā)的智能停車機(jī)器人系統(tǒng)，車載激光導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠精準(zhǔn)定位，精準(zhǔn)運(yùn)行，穩(wěn)定可靠。該產(chǎn)品最大的亮點是，不需車位架、載車板等附屬設(shè)施，利用平面停車場直接工作，停車場無需進(jìn)行任何改造，降低了投資成本，提高了運(yùn)營效率，用戶體驗好，停車場效益高。據(jù)悉，采用戰(zhàn)虎系統(tǒng)的停車場相比自走式AGV停車場，可增加35%左右的停車位數(shù)量;相同面積的多層停車場采用戰(zhàn)虎系統(tǒng)停車，比傳統(tǒng)停車方式增加70%左右的停車位數(shù)量。

　　東杰智能公司董事長姚長杰告訴記者，AGV應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，市場前景廣闊，東杰智能擁有多種類型的AGV產(chǎn)品。例如，公司近期創(chuàng)新推出的AGV式堆垛機(jī)，針對老廠房的現(xiàn)實條件并兼顧成本因素，以先進(jìn)的解決方案滿足了制造企業(yè)提高物流自動化、信息化水平的需求，具有行業(yè)示范意義。

　　中鼎集成：攜“全新智能物流系統(tǒng)”精彩亮相

　　在CeMAT Asia 2018展會上，中鼎集成以一身“紫氣紅”閃亮登場，吸引了不少眼球，而此次展示的兩款新產(chǎn)品——全新智能物流系統(tǒng)與全新智能物流云平臺則讓更多的觀眾為之駐足。

　　其中，新型旋轉(zhuǎn)推拉式高密度存儲型堆垛機(jī)賦予“全新智能物流系統(tǒng)”智能高效、安全穩(wěn)定、綠色節(jié)能、高密度存儲的新功能。如在安全方面實現(xiàn)了區(qū)域隔離、人機(jī)分離等，保證人身安全;在高效方面，水平最大加速度為2m/s2 ，速度最大可達(dá)4m/s，停準(zhǔn)精度可達(dá) ±1mm以內(nèi)，運(yùn)行噪聲低;在高密度方面，存儲密度比貨叉式提升30%以上;在綠色化方面，采用專用鋁合金立柱，整機(jī)輕量化設(shè)計，可滿足樓層面使用，同時配置高效同步電機(jī)，可選能源反饋功能，可降低能耗25%以上;在智能方面，具有自動糾偏、視頻監(jiān)控等特點。全新智能物流云平臺則可以幫助客戶收集設(shè)備全生命周期的重要信息，通過4G、有線或無線網(wǎng)絡(luò)等方式發(fā)送到云端實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲、處理和展示，幫助實現(xiàn)更多的運(yùn)營優(yōu)化與商業(yè)智能目標(biāo)。

　　蘭劍物流科技：蜂巢系統(tǒng)成展會吸睛亮點

　　山東蘭劍物流科技股份有限公司始建于1993年，是國內(nèi)最早一批涉足物流領(lǐng)域的物流系統(tǒng)整體解決方案提供商，其成功案例遍布眾多行業(yè)。蘭劍時隔多年后再次參加CeMAT Asia展會，帶來了蜂巢系統(tǒng)、地牛?前叉AGV、二代輸送線等先進(jìn)產(chǎn)品，引人駐足。

　　其中，蜂巢系統(tǒng)由儲分一體系統(tǒng)、集貨緩存系統(tǒng)組成，通過智能多層穿梭車，將“人到貨”作業(yè)模式轉(zhuǎn)變?yōu)椤柏浀饺恕弊鳂I(yè)模式，能夠全面滿足電商企業(yè)7*24小時海量訂單不間斷分揀需求，揀選效率可達(dá)1000~1200次/人/小時。據(jù)悉，該系統(tǒng)可節(jié)省80%的占地面積、減少60%的作業(yè)人員、提升近5倍作業(yè)效率。地牛?前叉AGV可實現(xiàn)四向行走、原地旋轉(zhuǎn)，且轉(zhuǎn)彎半徑較傳統(tǒng)產(chǎn)品縮小一倍，在狹小巷道內(nèi)也可輕松通行。特別是該產(chǎn)品配備了智能攝像頭，可以使AGV貨叉精準(zhǔn)地定位托盤插孔的位置。

　　談到技術(shù)創(chuàng)新，蘭劍物流科技公司總經(jīng)理張小藝女士認(rèn)為，在當(dāng)前物流設(shè)備趨向于同質(zhì)化的情況下，蘭劍更加著重于對設(shè)備的調(diào)度與控制軟件、對客戶業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化不斷進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā)，使蜂巢系統(tǒng)等產(chǎn)品更加智能，助力客戶業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。近年來，客戶要求物流處理速度更快、產(chǎn)品存儲密度更高，而且更關(guān)注物流系統(tǒng)的投資產(chǎn)出比，因此，蘭劍致力于做到客戶應(yīng)用物流自動化系統(tǒng)比采用人工作業(yè)方式更經(jīng)濟(jì)，或者費(fèi)用持平。值得一提的是，今年蘭劍的料箱式多層穿梭車自動化立體庫首次銷售到日本市場，未來蘭劍的產(chǎn)品將進(jìn)一步走向全球市場。

　　伍強(qiáng)科技：重點展示柔性化和密集存儲系統(tǒng)

　　緊跟智能制造的發(fā)展趨勢，北京伍強(qiáng)科技有限公司(簡稱“伍強(qiáng)科技”)在本次展會上展示了一套智能托盤密集存儲系統(tǒng)——托盤貨叉式激光導(dǎo)引AGV系統(tǒng)和托盤式子母車密集存儲系統(tǒng)。這是伍強(qiáng)精心準(zhǔn)備的兩大技術(shù)，旨在強(qiáng)調(diào)物流發(fā)展的未來趨勢：柔性化和密集存儲。

　　據(jù)了解，該系統(tǒng)采用“AGV+托盤子母車”的組合方式，可實現(xiàn)庫內(nèi)商品的自動化密集存儲及出入庫作業(yè)。與傳統(tǒng)存儲模式相比，該系統(tǒng)具有空間利用率高、投資相對較低、智能化水平較高等諸多優(yōu)點。對于該系統(tǒng)的市場應(yīng)用前景，北京伍強(qiáng)科技有限公司董事長尹軍琪表示，現(xiàn)階段，物流技術(shù)已經(jīng)成為幫助企業(yè)在激烈市場競爭中脫穎而出的“利器”，尤其是在工業(yè)制造和冷鏈物流行業(yè)，柔性化、高密度、立體化、自動化的物流系統(tǒng)將有很好的發(fā)展前景。

　　江蘇高科：全面支持制造行業(yè)的物流系統(tǒng)升級

　　作為國內(nèi)最早探索智能化物流倉儲系統(tǒng)的集成商之一，江蘇高科物流科技股份有限公司(簡稱“江蘇高科”)在智能化物流倉儲系統(tǒng)中開發(fā)研制了多項國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)。此次參展，江蘇高科重點展示了一款輕型快速堆垛機(jī)產(chǎn)品，及其面向智能制造和智能工廠的整體物流解決方案。據(jù)悉，這些產(chǎn)品和解決方案目前已經(jīng)在醫(yī)藥、汽車制造等領(lǐng)域得到了很好的應(yīng)用。

　　談及自身的發(fā)展，江蘇高科物流科技股份有限公司的常務(wù)副總余乃義表示，目前江蘇高科針對智能工廠的自動化物流系統(tǒng)建設(shè)需求，整合了兩家信息產(chǎn)業(yè)公司，致力于實現(xiàn)信息化系統(tǒng)與自動化設(shè)備的完美結(jié)合，真正為客戶提供一攬子的智能工廠解決方案，幫助其實現(xiàn)整廠智能化升級。

　　六維物流：盡顯集成智能物流系統(tǒng)集成能力

　　江蘇六維智能物流裝備股份有限公司(原“江蘇六維物流設(shè)備實業(yè)有限公司”，簡稱六維物流)經(jīng)過二十多年的拼搏與發(fā)展，已在物流系統(tǒng)集成領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，正在向集智能物流解決方案與倉儲系統(tǒng)集成的高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。此次參展，六維物流以視頻和圖片的方式全面展示了其多樣化的智能物流解決方案，并在現(xiàn)場設(shè)置了“VR展示區(qū)”。參觀者可以透過VR眼鏡身臨其境地體驗自動化物流設(shè)備的作業(yè)情況。

　　江蘇六維智能物流裝備股份有限公司副董事長毛建云表示，近年來，六維物流在堅持做好各種標(biāo)準(zhǔn)化物流產(chǎn)品的同時，也在積極探索并嘗試智能制造領(lǐng)域，為客戶提供各種智能物流解決方案。此外，六維物流最新建設(shè)的智能物流裝備制造基地——南京濱江智能工廠將于2019年投產(chǎn)，進(jìn)一步助力公司做大做強(qiáng)。

　　合肥井松：推出智能新品“全向前移式堆高AGV”

　　合肥井松自動化科技有限公司攜本年度智能新品“全向前移式堆高AGV”亮相。前移式堆高車基本與平衡重式車類似，無前底腿有配重，不同點是該車的貨叉與門架可向后向前移動一定距離，一般為560mm，這樣可適量縮短堆高車長度，對通道寬度要求有一定緩解。此款堆高車的舉升高度可達(dá)到4.8m，可極大提高工作效率，減輕工人的勞動強(qiáng)度，其主要應(yīng)用領(lǐng)域包括汽車、新能源等行業(yè)。

　　據(jù)介紹，井松科技近年來不斷創(chuàng)新，每年均有極具市場影響力的新品推出，現(xiàn)已擁有較為完備的自動化物流裝備產(chǎn)品線，包括堆垛機(jī)、RGV(穿梭車)、AGV(自動導(dǎo)引車)、EMS(空中懸掛小車)、自動分揀系統(tǒng)、重型五軸桁架機(jī)器人、移動視覺導(dǎo)航機(jī)器人、智能搬運(yùn)車等硬件設(shè)備，以及WMS、WCS、MES等軟件系統(tǒng)。

　　安吉智能：開放式智能物流綜合平臺

　　安吉智能物聯(lián)技術(shù)有限公司是上汽安吉物流旗下創(chuàng)新型智能物流一體化解決方案系統(tǒng)集成商，今年首次隆重亮相CeMAT Asia。這標(biāo)志著上汽安吉物流經(jīng)過精心設(shè)計、耕耘多時的智慧物流戰(zhàn)略布局成果已初顯成效。

　　安吉智能在其150平米的寬大展示廳內(nèi)，重點展示了包括數(shù)字化供應(yīng)鏈解決方案、IoT 物流全節(jié)點可視化技術(shù)成果、先進(jìn)自動化物流設(shè)備如AGV協(xié)作機(jī)器人、智能移動驛站、VR倉庫和視覺檢測等創(chuàng)新智能倉庫技術(shù)在內(nèi)的一系列當(dāng)今最先進(jìn)的物流技術(shù)和解決方案，向業(yè)界詮釋其“以智能物流聯(lián)接天下”為使命，堅持綜合智能物流解決方案創(chuàng)新，促進(jìn)供應(yīng)鏈升級迭代所做的不懈努力及所獲得的成果。如，iValon智能物流系統(tǒng)平臺，是分布式架構(gòu)、模塊化設(shè)計、一站式平臺，受到越來越多智能制造、新零售用戶的歡迎;AGV協(xié)作機(jī)器人，突破了常規(guī)機(jī)器人移動的范圍限制，提高了區(qū)域移動小車在行駛過程中的安全性和定位精度，有助于構(gòu)建區(qū)域移動柔性協(xié)作機(jī)器人作業(yè)平臺，助力制造企業(yè)實現(xiàn)智能化生產(chǎn)。

　　普羅格：攜智能揀選系統(tǒng)解決方案首次參展

　　同樣首次參加CeMAT Asia展會的北京普羅格科技股份有限公司(簡稱“普羅格”)表現(xiàn)亮眼。作為一家科技供應(yīng)鏈與物流服務(wù)商，普羅格在AI時代的浪潮下，在智慧物流領(lǐng)域開展了一系列創(chuàng)新探索，進(jìn)軍智能制造產(chǎn)業(yè)和算法研究，拓展機(jī)器人、智能分揀設(shè)備、智能生產(chǎn)解決方案等領(lǐng)域的高附加值產(chǎn)品和智能倉儲解決方案，完成國內(nèi)領(lǐng)先的高科技智能倉儲“智倉”項目的投產(chǎn)運(yùn)營，并為更多伙伴賦能。

　　此次參展，普羅格重點展示了一套由機(jī)械臂、GAS(翻蓋式分揀系統(tǒng))、倉儲機(jī)器人、穿梭車等先進(jìn)的自動化物流設(shè)備組成的智能揀選系統(tǒng)解決方案，吸引了絡(luò)繹不絕的參觀者。普羅格董事長周志剛表示，智能物流的實現(xiàn)方式并非只有無人倉、黑科技等，也可以是多元化的軟件系統(tǒng)與硬件設(shè)備的組合，普羅格目前所做的就是探索更多適用于不同應(yīng)用場景的智能物流產(chǎn)品，提供更多可以感知的物流系統(tǒng)，更好的技術(shù)集成和更好的管理經(jīng)驗。

　　廣運(yùn)機(jī)電：重點展示物流整體解決方案

　　展會現(xiàn)場，廣運(yùn)機(jī)電將智能物流高效分撥系統(tǒng)在某客戶3萬平方米倉庫內(nèi)的真實應(yīng)用場景濃縮成3D模型進(jìn)行了展示，再現(xiàn)庫內(nèi)作業(yè)實現(xiàn)快速派送的過程，吸引了眾多觀眾圍觀。

　　據(jù)廣運(yùn)機(jī)電業(yè)務(wù)部資深總監(jiān)林坤廣介紹，廣運(yùn)機(jī)電所強(qiáng)調(diào)的不僅僅是設(shè)備單機(jī)技術(shù)，更強(qiáng)調(diào)揀選作業(yè)的整體系統(tǒng)方案，此次展示想要表達(dá)的是“軟件+硬件”的智能解決方案，其中涵蓋多場景、多應(yīng)用，未來公司將通過硬件、軟件、大數(shù)據(jù)等相結(jié)合的智能平臺，實現(xiàn)高效率智能倉庫的解決方案。

　　音鋒：帶來全新四向多層穿梭車

　　上海音鋒機(jī)器人股份有限公司秉承“服務(wù)，創(chuàng)造領(lǐng)先的客戶滿意度”的企業(yè)宗旨，從專業(yè)的角度為客戶提供最合理的智能搬運(yùn)機(jī)器人產(chǎn)品和解決方案。今年，上海音鋒帶來的全新四向多層穿梭車便極具代表性。

　　據(jù)上海音鋒副總經(jīng)理吳偉剛介紹，基于分揀及小件倉儲方案的全新四向多層穿梭車，面向料箱、紙箱、小包裝高效存儲與貨到人分揀的柔性部署解決方案，應(yīng)用超級電容的供電方式，充分拓展了產(chǎn)品的場景適應(yīng)能力。通過跨巷道作業(yè)和換層作業(yè)，可以實現(xiàn)設(shè)備間互為備份，賦予項目布局極大的靈活性及多樣性。全新四向多層穿梭車以運(yùn)行更高效、部署更柔性、管理更直觀三大核心屬性，能夠助力需求企業(yè)快速響應(yīng)市場變化。

　　德馬泰克：攜多款新品展示先進(jìn)解決方案

　　作為世界領(lǐng)先的物流自動化技術(shù)、軟件與服務(wù)系統(tǒng)提供商，德馬泰克本次展會上帶來了諸多新品。如，首次登臺的德馬泰克堆垛機(jī)新一代優(yōu)選系列，是針對中國市場需求推出的明星新品，集德國設(shè)計與中國制造兩者之所長，融卓越性能、出眾品質(zhì)與高性價比于一身;燈光揀選解決方案，采用亮燈顯示指引操作員到達(dá)特定的貨物位置，在實現(xiàn)揀選效率最大化的同時，最大限度降低揀選錯誤率,;德馬泰克IQ軟件如同人的大腦，指揮管理著整個物流自動化系統(tǒng)的整體運(yùn)作。在軟件展示區(qū)域，現(xiàn)場觀眾通過直觀設(shè)備親身體驗到該軟件的智慧所在;作為德馬泰克的重要合作項目，AutoStore智能化儲存系統(tǒng)向現(xiàn)場觀眾展示其靈巧敏捷的身姿;此外，觀眾通過德馬泰克Etow地鏈輸送系統(tǒng)模型，可以更清晰地了解這套為內(nèi)部物流帶來突破性創(chuàng)新發(fā)展的輸送解決方案。

　　德馬泰克中國區(qū)總經(jīng)理Dr.Jens Hardenacke先生表示，中國物流裝備市場發(fā)展迅猛，空間巨大。未來，德馬泰克將從合作化、本土化、分散化、模塊化四大戰(zhàn)略著手，繼續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的解決方案。

　　勝斐邇：重點展示A字架自動揀選系統(tǒng)

　　被譽(yù)為“解決倉儲問題的專家”的德國勝斐邇，主要展出了針對醫(yī)藥物流行業(yè)的A字架自動揀選系統(tǒng)。該產(chǎn)品優(yōu)勢在于補(bǔ)貨和揀選是分開的，低峰時補(bǔ)貨，高峰時完全用于自動揀選，這也意味著工作人員能夠根據(jù)倉儲運(yùn)營優(yōu)化配置。A字架把不同種類的貨品集中在一起，進(jìn)行自動化訂單揀選，而且能夠與勝斐邇的輸送系統(tǒng)和其他組件完美兼容。通過精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析，這款揀選系統(tǒng)可滿足客戶需求以及針對未來的優(yōu)化和擴(kuò)展能力。

　　此外，勝斐邇總部主導(dǎo)的名為“全球成功篇章”的活動也隨著此次展會的展開正式啟動，并在現(xiàn)場LED大屏上滾動展示來自全球的經(jīng)典案例，吸引無數(shù)觀眾駐足。勝斐邇倉儲系統(tǒng)(昆山)有限公司董事總經(jīng)理Kaan Guclu先生表示，未來系統(tǒng)集成將朝著信息化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、柔性化、智能化、節(jié)能環(huán)保六大趨勢發(fā)展，醫(yī)藥和零售也將成為勝斐邇重點發(fā)展的行業(yè)。

　　TGW：專注內(nèi)部物流解決方案優(yōu)化

　　TGW物流集團(tuán)是高度動態(tài)化、自動化和交鑰匙物流解決方案的全球領(lǐng)先系統(tǒng)供應(yīng)商。從1969年開始，該公司就一直致力于優(yōu)化實施從小型物料處理應(yīng)用系統(tǒng)到復(fù)雜物流配送中心等不同的內(nèi)部物流解決方案。

　　特格威貿(mào)易(上海)有限公司首席執(zhí)行官范英康先生介紹，TGW今年主要展出了三大類主營產(chǎn)品，分別是自動化倉儲的堆垛機(jī)、穿梭車、外圍輸送線。他表示，當(dāng)前市場需求發(fā)生了巨大變化，電商崛起成為中國乃至全球的趨勢，因而對存儲、揀選和收貨、發(fā)貨的速度提出更高要求，物流自動化起到非常大的推動作用;另外，隨著用地、人力成本上升，客戶企業(yè)都希望通過物流自動化解決方案降低運(yùn)營成本。TGW的高度自動化交鑰匙解決方案，能夠很好地滿足客戶各方面的需求。

　　京東：跨界巨頭亮相，全面展示技術(shù)能力

　　值得關(guān)注的是，隨著中國智能物流技術(shù)裝備市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，“跨界”而來的電商巨頭們也紛紛加快布局，成為CeMAT Asia 展會一大亮點。

　　今年，京東攜智能倉儲完整解決方案首次亮相，在超過100平米的展廳內(nèi)，搭建了3米高的立體庫，實景還原了京東無人倉中的小件及中件倉分揀場景，包括京東X事業(yè)部無人倉機(jī)器人中心自主研發(fā)的天狼AGV、地狼AGV、分揀AGV、提升機(jī)、立體倉庫、機(jī)械臂、飛馬等十余種機(jī)器人，動態(tài)展示了貨物的存儲、揀選、搬運(yùn)、拆碼垛等作業(yè)，吸引了大量參會者駐足圍觀。這充分顯示出京東在物流技術(shù)領(lǐng)域的強(qiáng)大實力。