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轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)物流模式 打造智慧物流引擎

來源:互聯(lián)網(wǎng) | 2017-02-09 18:37

  實(shí)現(xiàn)智慧化標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)

  順應(yīng)形勢,改變傳統(tǒng)

  隨著電商及城市消費(fèi)的急速發(fā)展,龐大的城市配送量對傳統(tǒng)城市物流提出了極大的挑戰(zhàn)。南昌市作為省會中心城市,也面臨著“最后一公里”、“最后一百米”城市物流配送還沒有得到完全、有效解決的突出問題,主要體現(xiàn)在物流配送體系存在末端配送物流設(shè)施不足、配送資源缺乏共享、需求信息不對稱等方面。且城市配送設(shè)施,包括分撥中心、車輛設(shè)備等建設(shè)和投入大多以企業(yè)為單位,造成資源閑置,使得城市配送成本及交易成本居高不下,同時造成南昌城市交通擁擠。

  當(dāng)前,物流需求去中心化趨勢日益明顯,未來南昌市大部分的物流需求很難僅僅依靠一家物流企業(yè)來滿足。各類企業(yè)對物流服務(wù),金融服務(wù)效率和手段多樣化的要求越來越高,對綜合管理物流服務(wù)的個性化需求不斷增長,希望物流企業(yè)能夠提供集成化的服務(wù)。提供物流綜合化、一站式服務(wù)已經(jīng)提上日程,而大力發(fā)展面向中小企業(yè)的智慧化物流配送

  平臺是解決目前中小企業(yè)物流需求的主要手段,能夠幫助中小企業(yè)迅速找到最佳的合作伙伴,節(jié)省企業(yè)的物流成本。目前,南昌市還沒有以智慧化為基礎(chǔ)的物流配送信息平臺,因此建設(shè)南昌市智慧物流配送平臺顯得尤為迫切,建設(shè)好這一平臺對改善南昌城市配送效率,降低城市配送成本具有十分重要的意義。

  勇?lián)?zé)任,引領(lǐng)行業(yè)

  江西省省屬國有企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營(控股)有限公司(以下簡稱“省國控公司”)順應(yīng)形勢,按照國家發(fā)展智慧經(jīng)濟(jì)的政策導(dǎo)向和《江西省推進(jìn)落實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流工作方案》要求,承擔(dān)起整合江西全省物流產(chǎn)業(yè)、提升物流產(chǎn)業(yè)效率、促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的使命和重托,以全資子公司江西國控物流投資發(fā)展有限公司(以下簡稱“國控物流公司”)為投資平臺,運(yùn)用現(xiàn)代“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的先進(jìn)理念,依托互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù),以國際先進(jìn)優(yōu)化引擎為核心,創(chuàng)造性開發(fā)了集優(yōu)化、管理與交易為一體的天合物流云管理平臺。國控物流公司利用天合物流云管理平臺,結(jié)合南昌市城市物流配送需求特點(diǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化物流平臺的智慧化標(biāo)準(zhǔn)化功能,全面實(shí)現(xiàn)交易智能化、零擔(dān)整合,運(yùn)單裝載優(yōu)化,車輛分配優(yōu)化和路線優(yōu)化等功能,把南昌市城市配送的整體管理提升到一個更高的標(biāo)準(zhǔn)化層面。

  此前,國控物流公司根據(jù)南昌市物流標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)要求,經(jīng)過公開征集、自愿申報、由第三方中介華東交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院組織專家評審、現(xiàn)場答辯、現(xiàn)場勘驗(yàn)及征求南昌市財政局和市場監(jiān)管局意見等程序嚴(yán)格審批后,提交的“南昌市標(biāo)準(zhǔn)化智慧物流配送平臺項(xiàng)目”最終從26家企業(yè)脫穎而出,成為南昌市物流標(biāo)準(zhǔn)化唯一平臺類試點(diǎn)項(xiàng)目。

  優(yōu)化整合,前景廣闊

  國控物流公司“智慧物流配送平臺項(xiàng)目”是基于天合物流云管理平臺,通過與南昌市工業(yè)企業(yè),商貿(mào)批發(fā)企業(yè)以及電子商務(wù)企業(yè)的合作,將各企業(yè)城市配送貨物收集到城市共同配送中心,按照統(tǒng)一制定的優(yōu)化配送方案實(shí)施城市配送。在大幅節(jié)省南昌市城市物流配送成本,提高物流效率的基礎(chǔ)上,優(yōu)化物流配送車輛,實(shí)現(xiàn)南昌市降低污染、控制噪音和減少擁堵等社會效益目標(biāo)。該項(xiàng)目計劃到2018年,實(shí)現(xiàn)南昌市制造、商貿(mào)企業(yè)、電子商務(wù)會員1000家,物流企業(yè)、專線企業(yè)會員2000家,可支配車輛5000輛,總配送交易額達(dá)到10億元。

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