在北京，三大商業(yè)已經(jīng)控制了90%的醫(yī)院配送，這樣的商業(yè)結(jié)構(gòu)適應(yīng)北京標(biāo)準(zhǔn)。上海、浙江等地通過(guò)并購(gòu)等方式也已形成了大物流的雛形，這些城市具備了建設(shè)現(xiàn)代物流的能力，將來(lái)如果北京標(biāo)準(zhǔn)要向全國(guó)推廣，這些城市會(huì)先行。醫(yī)藥流通“十二五”規(guī)劃和幾經(jīng)調(diào)整征求意見的新版GSP均明確提出了建設(shè)現(xiàn)代醫(yī)藥物流的要求。物流現(xiàn)代化，...
各有關(guān)單位、各位專家：根據(jù)2010年國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃，由全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口，中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)主持等單位起草的《倉(cāng)單要素與格式規(guī)范》國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)已完成征求意見稿?，F(xiàn)將《倉(cāng)單要素與格式規(guī)范》及標(biāo)準(zhǔn)編制說(shuō)明隨函附送，請(qǐng)各單位、專家提出修改意見，并請(qǐng)于2012年2月29前將意見以書面或電子形式反饋...
入世前夕，中國(guó)汽車行業(yè)成為了最讓外界擔(dān)心的行業(yè)，面對(duì)著國(guó)外已經(jīng)高度成熟的汽車市場(chǎng)和技術(shù)，中國(guó)的本土汽車產(chǎn)業(yè)響起了狼來(lái)了的呼喊。中國(guó)承諾在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)提供五年緩沖期，并在2006年中前將汽車進(jìn)口關(guān)稅由80%~100%削減至25%。中國(guó)與歐盟的協(xié)議則要求中國(guó)在兩年內(nèi)取消對(duì)中歐合資企業(yè)汽車生產(chǎn)的所有品種、類型...
用信息化支撐“卷煙上水平”已經(jīng)成為統(tǒng)領(lǐng)煙草行業(yè)信息化各項(xiàng)工作的主線。整個(gè)行業(yè)不但在堅(jiān)持信息化與決策管理相融合，推進(jìn)信息化向服務(wù)層延伸，同時(shí)還在應(yīng)用推進(jìn)上下功夫，將信息化與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理相融合，推進(jìn)信息向業(yè)務(wù)層深化。整合和完善2010年，煙草行業(yè)信息化進(jìn)程中，進(jìn)行了大量整合與完善的工作。兩者并非獨(dú)立，而是相...
現(xiàn)代物流模式和新物流技術(shù)在藥品流通環(huán)節(jié)的應(yīng)用對(duì)藥品監(jiān)管工作提出了新的課題，需要在技術(shù)、規(guī)范、工作機(jī)制上進(jìn)一步提高和完善去年12月27日，北京市藥品監(jiān)督管理局在北京舉辦藥品、醫(yī)療器械經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)方面四個(gè)相關(guān)規(guī)范性文件的修訂說(shuō)明新聞發(fā)布會(huì)。記者從本次會(huì)議上了解到，目前針對(duì)北京市的藥品批發(fā)企業(yè)制定了《北京市藥...
全國(guó)連續(xù)搬運(yùn)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)一屆三次會(huì)議于2011年11月21日至24日在安徽省桐城市召開，出席此次會(huì)議的有全國(guó)連續(xù)搬運(yùn)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員27人及特邀代表10人共計(jì)37人。會(huì)議由全國(guó)連續(xù)搬運(yùn)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)張喜軍主任委員主持，張喜軍主任委員首先感謝各位委員一年來(lái)的辛勤工作，同時(shí)希望各位委員...
近日，記者從在京舉行的發(fā)布會(huì)上獲悉，經(jīng)過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的最后一輪投票獲得通過(guò)，《ISO18186：2011集裝箱-RFID貨運(yùn)標(biāo)簽系統(tǒng)》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)已于11月30日在日內(nèi)瓦頒布。這是自中國(guó)1978年參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織活動(dòng)以來(lái)，在物流、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域第一個(gè)由中國(guó)專家發(fā)起、起草和主導(dǎo)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，是我國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)首...
快遞合作將持續(xù)加深至今，快遞企業(yè)仍然擺脫不了野蠻生長(zhǎng)和粗狂加盟的根底，導(dǎo)致快遞業(yè)只能不斷滿足：配送區(qū)域無(wú)限擴(kuò)充，時(shí)效快速提長(zhǎng)。但是，對(duì)電商物流需要更根本的——服務(wù)意識(shí)和包裹無(wú)損，卻只能有心無(wú)力，愛(ài)莫能助。歷史的潮流決定：根基不好，大廈將倒?？爝f業(yè)的根底已經(jīng)注定了其生態(tài)體系只能拖電商發(fā)展之后腿?？爝f業(yè)如果...
“一帶一路”背景下，物流裝備企業(yè)的全球化發(fā)展 01月01日 08:00
解讀汽車物流全局?jǐn)?shù)字化 08月16日 14:11
“大數(shù)據(jù)與智慧物流”專題報(bào)道 12月06日 14:24
2017年中國(guó)零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng) 12月11日 16:35
供應(yīng)鏈協(xié)同、互聯(lián)網(wǎng)+，中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的十個(gè)方向！ 01月11日 10:42
預(yù)判：2018年，中國(guó)快遞十個(gè)可見趨勢(shì) 02月28日 11:16
2018年關(guān)于零售的18個(gè)趨勢(shì) 03月27日 10:51