2025年,中國新能源商用車市場迎來政策與技術(shù)共振的黃金時代。從加速自動駕駛商業(yè)化落地,到擴大國四車輛淘汰補貼范圍,政策紅利持續(xù)釋放。尤其在牽引車領(lǐng)域,“油換電”置換補貼最高提升至8萬元/車,疊加碳排放權(quán)交易制度深化,倒逼物流企業(yè)加速綠色轉(zhuǎn)型。

東風(fēng)柳汽精準(zhǔn)捕捉政策導(dǎo)向與用戶痛點,推出乘龍H5新能源牽引車466度版本,以“超長續(xù)航+超低能耗”為核心產(chǎn)品價值,全面滿足用戶多元化運營場景需求,為物流企業(yè)的高效發(fā)展注入全新動力。

節(jié)能與輕量,引爆高效創(chuàng)富浪潮

針對煤炭、砂石料、水泥、鋼鐵等資源運輸場景,乘龍H5新能源牽引車搭載460kW大功率電機+6檔AMT變速箱,并結(jié)合低風(fēng)阻設(shè)計與能量回收系統(tǒng),能量回收率超30%,綜合電耗低至1.1kW·h/km;同時,整車應(yīng)用35余項輕量化技術(shù),自重低至10.6噸,較同類產(chǎn)品減重超300公斤,承載能力更強,可合規(guī)多拉貨,為用戶創(chuàng)造更多價值,真正實現(xiàn)了降本增效。

續(xù)航與補能,破解運營里程焦慮

更大電量帶來更高續(xù)航,乘龍H5新能源牽引車搭載466度大容量磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程高達400公里,充分滿足中短途干線物流、港口倒短等高強度運營需求。為進一步提升運營效率,車輛沿用創(chuàng)新的充換一體模式,快充條件下1小時即可補能80%,換電模式下僅需3-5分鐘即可完成電池切換,真正做到“即換即走”,讓車輛時刻保持滿血狀態(tài),最大化用戶出勤率與收益。

安全與舒適,守護人車雙重價值

以“安全即基石、舒適即生產(chǎn)力”為核心理念,乘龍H5新能源牽引車打造全場景防護與駕乘化駕乘體驗。

在安全方面,車輛應(yīng)用國內(nèi)領(lǐng)先的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門,以及高強度鋼筋框架和外圍覆蓋的高強度鋼板,為整車提供了雙重鎧甲般的保護;此外,還搭載了EBS電子制動系統(tǒng)、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及360°全景影像、疲勞駕駛預(yù)警等智能駕駛輔助功能,實現(xiàn)了全天候、全場景的主動安全防護。

為了營造更舒適的駕駛體驗,乘龍H5新能源牽引車駕駛艙采用平地板設(shè)計,空間寬敞不壓抑。駕駛位航空氣囊座椅,駕駛室四氣囊全浮,全方位提升舒適度。此外,車內(nèi)還配備了液晶儀表、多功能方向盤、定速巡航,讓卡友駕駛更輕松,有效降低了駕駛疲勞感。

以用戶場景為錨點、技術(shù)硬實力為支點,乘龍H5新能源牽引車從“超節(jié)能+輕量化”提升單趟收益,到“超長續(xù)航+充換一體”破解運力焦慮,再到“安全冗余+舒適升級”守護人車價值,每一個技術(shù)細節(jié)都直擊物流企業(yè)降本增效的核心訴求,為客戶打造更賺錢的新能源物流運輸解決方案。