“新時代推進西部大開發(fā)形成新格局，陜西要深化改革開放，以開放促改革促創(chuàng)新促發(fā)展。”胡和平說，陜西正加快建設“一帶一路”交通商貿(mào)物流中心、國際產(chǎn)能合作中心、科技教育中心、國際文化旅游中心、絲綢之路金融中心等“五大中心”，構(gòu)建陸空內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的全面開放新格局。

　　陜西有富集的能源資源，還有雄厚的科技實力、完整的工業(yè)體系。近年來，陜西大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，完善產(chǎn)業(yè)布局，關(guān)中、陜北、陜南三大區(qū)域的發(fā)展更協(xié)調(diào)、活力更強勁。

　　“新時代推進西部大開發(fā)形成新格局，陜西要堅持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先，轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、促升級?！焙推秸f，通過實施產(chǎn)業(yè)基礎再造工程，打好產(chǎn)業(yè)基礎高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化的攻堅戰(zhàn)，不斷提升經(jīng)濟整體素質(zhì)和發(fā)展水平。

　　“三個經(jīng)濟”鑄引擎

　　作為“一帶一路”重要節(jié)點，今日陜西正大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟、門戶經(jīng)濟、流動經(jīng)濟。

　　陜西位于中國版圖中心部位，也是歐亞大陸橋的重要交通樞紐。如今，一個“米”字形高鐵網(wǎng)，正在三秦大地加速形成。近年來，陜西加快“國際運輸走廊”和“國際航空樞紐”建設，西安、寶雞、延安入選國家物流樞紐布局承載城市。

　　如今，西安咸陽國際機場旅客吞吐量居全國十大機場第七位、國際旅客增速和航空貨郵增速位列第一;中歐班列“長安號”，現(xiàn)已串起絲路沿線的44個國家和地區(qū);今年1至7月，“長安號”開行1073列，開行量、重載率、貨運量都居全國前列。陜西對外開放的門戶地位日益凸顯：已建成中國最大的內(nèi)陸港，航空和鐵路的發(fā)展使陜西到中亞和歐洲更加便利。西安咸陽國際機場獲批第五航權(quán)，西安臨空經(jīng)濟示范區(qū)、中國(西安)跨境電子商務綜合試驗區(qū)等獲批設立，進一步增強了陜西的門戶功能。

　　“盛唐的繁榮景象，成為國人引以為自豪的記憶?！焙推秸f，今日陜西正在大力推動要素合理流動，促進人流、物流、能量流、資金流、信息流高效集聚，努力使市場在資源配置中起決定性作用。去年，陜西省進出口總值增長29.3%;今年上半年，新登記市場主體增長99.1%，陜西已成為開放創(chuàng)新的一片熱土。(資料選摘自人民日報，本站小梅超鳳組編)