制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，是國家創(chuàng)造力、競爭力和綜合國力的重要體現(xiàn)。2021年國家發(fā)展和改革委員會(huì)等八個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布了《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃指出，到2025年，規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)基本普及數(shù)字化，重點(diǎn)行業(yè)骨干企業(yè)初步實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。 智能制造裝備的發(fā)展方向是高度智能化，即“工業(yè)4.0”或“物聯(lián)網(wǎng)”。工業(yè)4.0是以信息...
近年來，面對(duì)復(fù)雜多變的國際形勢(shì)和國內(nèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整的改革壓力，我國鞋服行業(yè)在發(fā)展環(huán)境面臨諸多風(fēng)險(xiǎn) 和不確定性的背景下……
疫情來襲，全球制造業(yè)供應(yīng)鏈面臨極大壓力測試，而傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展困境重重，首先面臨互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)轉(zhuǎn)型難題；其次，借助新基建與數(shù)字技術(shù)發(fā)力線上市場，但卻難以形成閉環(huán)供應(yīng)鏈導(dǎo)致一系列成本與訂單不匹配問題的發(fā)生。尤其是在服裝時(shí)尚品領(lǐng)域，矛盾日益凸...
從網(wǎng)上點(diǎn)餐、點(diǎn)咖啡，到果蔬生鮮到家，再到“閃送”……即時(shí)配送正在改變我們的生活，也在挑戰(zhàn)著傳統(tǒng)的物流模式和技術(shù)。可以斷言，即時(shí)配送已經(jīng)成為物流行業(yè)增速最快的細(xì)分領(lǐng)域，也是一塊巨大的蛋糕。
世界正處于百年未有之大變局，經(jīng)歷70年發(fā)展的中國物流業(yè)面臨新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，我們將以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，進(jìn)一步增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，不忘初心、牢記使命，全力推動(dòng)物...
4月28日，隨著韻達(dá)快遞2018年年報(bào)的發(fā)布，上市的民營快遞2018年業(yè)績?nèi)砍鰻t，而伴隨業(yè)績同時(shí)發(fā)布的還有各家企業(yè)的戰(zhàn)略與經(jīng)營計(jì)劃。 隨著二三線快遞的加速淘汰，未來的戰(zhàn)役將在這些上市快遞企業(yè)間上演，它們2018年經(jīng)營的如何？2...
從企業(yè)平均估值水平看，平均單個(gè)獨(dú)角獸估值為36.38億美元，低于全部獨(dú)角獸平均單個(gè)企業(yè)估值46.28億美元。去掉估值最高的菜鳥網(wǎng)絡(luò)后，平均單個(gè)獨(dú)角獸估值下降至26.75億美元。
新零售興起，使整個(gè)商業(yè)環(huán)境也隨之發(fā)生變化。在資本的加持之下，便利店品牌快速擴(kuò)張，但速生如何不速朽，成為人們不斷思考的問題。便利店行業(yè)最大的痛點(diǎn)在于對(duì)供應(yīng)鏈的把握，庫存率過高、運(yùn)營效率較低，都會(huì)降低毛利。因此，對(duì)于各個(gè)便利店品牌而言...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點(diǎn)：2017中國零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)12月28日 09:58
